Ca Mau រៀនពីបទពិសោធន៍ក្នុងការវិនិយោគលើការកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាននៅ Dien Bien

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Pham Duc Toan បានចែករំលែកបទពិសោធន៍ជាមួយគណៈប្រតិភូការងារខេត្ត Ca Mau។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau បច្ចុប្បន្នជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 3C; ស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 200,000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ផ្លូវរត់ចំនួន 1 ប្រវែង 1,500 ម៉ែត្រ ទទឹង 30 ម៉ែត្រ ធានានូវប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះ ATR 72 និងសមមូល។ ផ្លូវតាក់ស៊ី 1 ការ៉េតភ្ជាប់ផ្លូវរត់ និងអាវផាយ មានកន្លែងចតយន្តហោះចំនួន 2 ។ យោងតាមផែនការនៅឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4C ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដំណាក់កាលដល់ឆ្នាំ 2050 អាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ សាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីប្រវែង 2,400 ម៉ែត្រ ទទឹង 45 ម៉ែត្រ ពង្រីកចំណតសម្រាប់ដាក់កន្លែងចតរថយន្តចំនួន 4 សម្រាប់យន្តហោះកម្រិតមធ្យម (A320, A321...)។ ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 2,253 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ខេត្ត Ca Mau អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau មានភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយព្រលានយន្តហោះ Dien Bien មុនពេលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីក។ អាស្រ័យហេតុនេះ ខេត្ត Ca Mau សង្ឃឹមថា Dien Bien នឹងចែករំលែកអំពីការរៀបចំ និងវិធីសាស្រ្តអនុវត្ត ក៏ដូចជាការសម្របសម្រួលដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។ ការជ្រើសរើសអ្នកឧបត្ថម្ភសម្រាប់ឯកសារផែនការ; ការងារបោសសំអាតទីតាំង; សំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង និងដំណើរការនៃការវាស់វែង និងការរាប់; ការងារជ្រើសរើសដេញថ្លៃ; វិធានការ និងវិធីសាស្រ្តដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុវត្ត។ របៀបបំបែកគម្រោងបោសសម្អាត និងតាំងទីលំនៅថ្មីពីគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានទូទៅ ដើម្បីឱ្យ Ca Mau មានមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ការអនុវត្ត។ តើការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គ្រួសារនៅក្នុងគម្រោងព្រលានយន្តហោះខុសពីគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈផ្សេងទៀតយ៉ាងដូចម្តេច?

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau លោក Lam Van Bi បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះខេត្ត Dien Bien ដែលបានចែករំលែកក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន។

តំណាងមន្ទីរ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងតំបន់នានានៃខេត្ត Dien Bien បានចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ និងពង្រីកការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Dien Bien។ ការផ្តោតអារម្មណ៍គឺនៅលើសំណងនិងការបោសសំអាតទីតាំង; ការងារធ្វើផែនការ ការកែសម្រួលផែនការក្នុងស្រុក; ស្តីពីទំនួលខុសត្រូវ និងការសម្របសម្រួលនៃមូលដ្ឋានក្នុងការរៀបចំការវិនិយោគ ការបោសសំអាតទីតាំង និងដំណើរការសាងសង់។ ការរៀបចំផែនការទីតាំង តំបន់សម្រាប់ការរុករក ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ដីជាសម្ភារៈបំពេញចាំបាច់ត្រូវធ្វើទាន់ពេល ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះដំណើរការដោយរលូន។

ក្នុងជំនួបសន្ទនាជាមួយគណៈប្រតិភូគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជន លោក Pham Duc Toan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដើម្បីឲ្យគម្រោងវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរមុនកាលកំណត់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dien Bien បានសម្របសម្រួលយ៉ាងទៀងទាត់ និងសកម្មជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដកក្រសួងពាក់ព័ន្ធ និងមជ្ឈដ្ឋាននានា។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវតែសកម្ម សូម្បីតែទទួលតួនាទីរបស់អ្នកវិនិយោគរហូតដល់គម្រោងចាប់ផ្តើម។ ខេត្ត Ca Mau ត្រូវប្រមើលមើលការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងសម្ភារៈធ្វើការដីកំឡុងពេលសាងសង់។ វាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវការងារនៃសារពើភ័ណ្ឌកំណត់ប្រភពដើមនៃដីនិងសំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងតាំងពីដំបូង។

គណៈប្រតិភូគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានអះអាងថា លទ្ធផលសម្រេចបានក្នុងដំណើរការកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien គឺជាមេរៀនដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ Ca Mau ហើយសង្ឃឹមថានឹងបន្តទទួលបានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ គាំទ្រក្នុងការចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទាក់ទាញការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងជំរុញទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងខេត្ត Ca Mau និង Dien Bi។

ប្រភព