ប្រជាជនបានសម្រុកទៅទិសខាងលិចក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍លើស្ពាន Rach Mieu តភ្ជាប់ Tien Giang - Ben Tre បង្ខំឱ្យស្ថានីយ BOT ឈប់ប្រមូលប្រាក់ចំនួន ៥ ដង។
ចំនួនយានយន្តឆ្លងកាត់ស្ពានរាជម៉ីមានច្រើនរហូតដល់ស្ថានីយ BOT ត្រូវបញ្ចេញទឹក៥ដង។ រូបថត៖ Hoang Nam
នៅព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ចំនួនម៉ូតូចេញពីទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តភាគខាងកើត ទៅកាន់តំបន់ភាគខាងលិច តាមស្ពាន Rach Mieu បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍នៃខេត្តទាំងពីរត្រូវបន្តធ្វើចរាចរណ៍ជាអាទិភាពចំពោះយានជំនិះពីក្រុងទៀនយ៉ាងទៅបេនត្រែចំនួន៤លើក និងក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា២លើក ។
ដោយសារមានយានយន្តច្រើន ទើបរថយន្តជាច្រើនបើកចូលផ្លូវម៉ូតូ បង្កឲ្យមានការកកស្ទះជាបន្តបន្ទាប់។ ម៉ូតូត្រូវតម្រង់ជួរប្រវែងជាងមួយគីឡូម៉ែត្រនៅខាងតៀនយ៉ាង ហើយរង់ចាំប្រហែល ២០ នាទីទើបឆ្លងស្ពាន។
ចរាចរណ៍បានក្រឡាប់ផ្ងារជើងឆ្លងកាត់ស្ពានរមាសទាំងថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ។ រូបថត៖ Hoang Nam
លោក Pham Van Truong បាននិយាយថា តាមរយៈការតាមដានព័ត៌មាន ប្រជាជនភាគច្រើនបានចាប់ផ្តើមត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញតាំងពីរសៀលម្សិលមិញ និងពេលល្ងាច។ ព្រឹកនេះដោយគិតថាផ្លូវច្បាស់ គាត់ក៏បើកឡានប្រពន្ធកូនពី Cu Chi ទៅ Thanh Phu (Ben Tre) ប៉ុន្តែនៅពេលថ្ងៃត្រង់ ដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍ ចំណាយពេលជាង ៣០ នាទី ទើបឆ្លងកាត់ស្ពាន Rach Mieu ។
នៅម៉ោងប្រហែល ១០ ព្រឹក ស្ថានីយ៍គិតលុយ BOT ស្ពាន Rach Mieu ត្រូវបញ្ចេញទឹករយៈពេល ១០ នាទី ក្នុងទិសដៅពី Ben Tre ទៅ Tien Giang ។ កាលពីយប់មិញ ស្ថានីយនេះក៏ឈប់ប្រមូលលុយចំនួន ៤ដងដែរ ដោយសារតែស្ទះចរាចរណ៍។ នៅរសៀលថ្ងៃដដែលនេះ ចំនួនយានយន្តចាប់ផ្តើមថយចុះ ហើយចរាចរណ៍បានវិលមករកភាពប្រក្រតីវិញ។
ទីតាំងស្ពានរ៉ាចម៉ី១ និងទី២ ក្រាហ្វិក៖ ខាន់ ហឿង
ស្ពាន Rach Mieu ប្រវែងជាង 8.3 គីឡូម៉ែត្រ មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ញឹកញាប់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានរថយន្តប្រហែល 20,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់ស្ពាន រ៉ាចម៉ី ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ច្រើនជាង 3 ដងនៃសមត្ថភាពរចនារបស់គម្រោង។ កាលពីចុងឆ្នាំមុន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តការសាងសង់ស្ពានរ៉ាចម៉ី២ មានចម្ងាយ ៣,៨ គីឡូម៉ែត្រពីស្ពានរ៉ាចម៉ីដែលមានស្រាប់។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 6,810 ពាន់លានដុង ដោយចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ។
ហ័ងណាម
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)