ការបែងចែកធនធានសមហេតុផលសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ខាងលិចទី២

DNO - នារសៀលថ្ងៃទី១៣ ខែធ្នូ ឆ្លើយសំណួររបស់ប្រតិភូលោក Dinh Vui អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការទីក្រុងនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងអំពី "ជោគវាសនា" នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់កខាងលិច 2 (ផ្នែកដែលនៅសល់) ប្រធាននាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ Tran Thi Thanh Tam បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ចំណុចនេះ គម្រោង (ផ្នែកពីផ្លូវ Haitech ដល់ Khan Noh Loan ផ្លូវឧស្សាហកម្ម) ត្រូវបានទទួលយក និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។

ប្រធាននាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគទីក្រុង Da Nang លោក Tran Thi Thanh Tam បានឆ្លើយសំណួរនៅកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ PV

ប្រធាននាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ Tran Thi Thanh Tam បានឆ្លើយសំណួរក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ PV

យោងតាមលោកស្រី Tran Thi Thanh Tam សម្រាប់ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នៃគម្រោងនេះ (ប្រហែល 8 គីឡូម៉ែត្រ) ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាទិភាពទីក្រុងកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរសមស្របទៅនឹងផែនការមេរបស់ទីក្រុងដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ជាពិសេសការកែសម្រួលផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងថ្មីដែលបានគ្រោងទុកពីមុន និងកែសម្រួលចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 14B ក្នុងទិសដៅពង្រីកខ្សែក្រវាត់ខាងលិចលេខ 2 តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Hoa Phuoc-Hoa Khuong តាមរយៈផ្លូវ DT605 ។

អ្នកស្រី Tam បាននិយាយថា "ការបញ្ចប់ផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកនឹងត្រូវបានអនុវត្តជាផ្នែកៗ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការកែសម្រួលតំបន់ និងផែនការលម្អិត ហើយទីក្រុងធានានូវធនធានដើម្បីអនុវត្តការងារសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង"។

ទីក្រុងក៏បានស្នើឱ្យមានដំណាក់កាលនៃការវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីធានានូវលទ្ធភាព ស្របតាមការកែសម្រួលផែនការ និងធនធានរបស់ទីក្រុង។

ដូច្នោះហើយ ចាប់ពីឆ្នាំ 2023 ដល់ឆ្នាំ 2027 ផែនការមួយនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកែសម្រួលផែនការលម្អិតសម្រាប់ផ្នែកពីរដែលនៅសល់នៃខ្សែក្រវាត់ខាងលិច។ ក្នុងដំណាក់កាល 2024-2028 បន្តវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្នែក Western Beltway 2 ចាប់ពីផ្លូវ Hoan Van Thai ដល់ផ្លូវ DT605 ឆ្លងកាត់ស្រុក Cam Le ។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងខាងលិចទី២បានបញ្ចប់ជិត៦គីឡូម៉ែត្រហើយ។ រូបថត៖ PV

អញ្ជើញជាអធិបតីសម័យប្រជុំសួរដេញដោល ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង លោក Luong Nguyen Minh Triet បានអះអាងថា ការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ខាងលិចទី២ គឺចាំបាច់ណាស់ រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់វិស័យជាច្រើន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងនេះឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយវិស័យពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីបង្កើតផែនការ បែងចែកធនធានជាក់លាក់ ធ្វើសមកាលកម្មការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ ក៏ដូចជាពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីជៀសវាងការសាងសង់ និងការពង្រីកខុសច្បាប់ដែលអាចបង្កផលវិបាកយ៉ាងស្មុគស្មាញ។

ក្រុមអ្នករាយការណ៍ព័ត៌មាន

ប្រភព