អាថ៌កំបាំងនៃមនុស្សដែលស្រលាញ់ការភ្ជាប់ជើងហោះហើរ

សម្រាប់អ្នកដំណើរជាច្រើន គោលដៅមិនមែនជាជើងហោះហើរចុងក្រោយរបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែជាការឈប់តភ្ជាប់។

ការហោះហើរត្រង់ជាធម្មតាមានតម្លៃថ្លៃជាងការហោះហើរតភ្ជាប់។ មនុស្សជាច្រើនជ្រើសរើសភ្ជាប់ជើងហោះហើរដើម្បីសន្សំប្រាក់ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែយកជើងហោះហើរទៅជើងចុងក្រោយនោះទេ។ មនុស្សជាច្រើនបានឈប់នៅចំណុចឆ្លងកាត់ព្រោះនោះជាទីក្រុងដែលពួកគេចង់ទៅ។

Kathleen Bangs អតីតអ្នកបើកបរ និងជាអ្នកនាំពាក្យរបស់ FlightAware ដែលជាវេទិកាតាមដានជើងហោះហើរដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក បាននិយាយថា សំបុត្រមិនឈប់ពីទីក្រុង Minneapolis ទៅ Miami មានតម្លៃ 500 ដុល្លារ។ ប្រសិនបើអ្នកហោះហើរពីទីក្រុង Minneapolis ទៅរដ្ឋ Florida ដោយភ្ជាប់ទៅទីក្រុង Miami តម្លៃសំបុត្រគឺ $350។ ដូច្នេះមនុស្សជាច្រើនដែលចង់ទៅ Miami នឹងជ្រើសរើសជម្រើសទី 2: កក់សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវ Minneapolis - Florida ប៉ុន្តែឈប់នៅ Miami តភ្ជាប់ ហើយមិនយកជើងចុងក្រោយ Miami - Florida ទេ។ Bangs បាននិយាយថា "ពួកគេនឹងសន្សំបាន 150 ដុល្លារ" ។ ល្បិចទិញសំបុត្រថោកនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការរំលង។

អ្នកដំណើរតម្រង់ជួរដើម្បីឡើងយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Fort Worth សហរដ្ឋអាមេរិក នៅចុងឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ ព័ត៌មាន Dallas — អ្នកដំណើរតម្រង់ជួរដើម្បីឡើងយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Fort Worth សហរដ្ឋអាមេរិក នៅចុងឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ *ព័ត៌មាន Dallas*

អ្នកដែលជ្រើសរើសជើងហោះហើរនេះនឹងមិនពិនិត្យក្នុងវ៉ាលីរបស់ពួកគេ ដើម្បីជៀសវាងករណីដែលវ៉ាលីរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្ទេរដោយផ្ទាល់ទៅជើងហោះហើរបន្ទាប់។

Amanda ជាបុគ្គលិកផ្នែកទីផ្សាររស់នៅក្នុងរដ្ឋតិចសាស់ សហរដ្ឋអាមេរិក ជារឿយៗជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រនេះ ដើម្បីសន្សំប្រាក់លើជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។ ស្ត្រីអ្នកធ្វើដំណើរបានដាក់ពាក្យសុំជើងហោះហើរជិត 10 ដង ដោយសន្សំបាន 3,000-4,000 ដុល្លារក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំចាប់ពីឆ្នាំ 2021។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហាក់ដូចជាមិនទាន់បានរកឃើញការលុបចោលជើងហោះហើររបស់ Amanda នៅឡើយទេ។

នៅពេលសួរថាតើនាងមានការព្រួយបារម្ភអំពីការត្រូវបានគេរកឃើញនោះ Amanda បានឆ្លើយថា "បាទ"។ ទោះជាយ៉ាងណា នាងសង្ឃឹមថានឹងមិនត្រូវបានគេចាប់បានទេ ព្រោះវិធីហោះនេះ "ជួយខ្ញុំបានច្រើន"។ ភ្ញៀវទេសចរអាមេរិករូបនេះបាននិយាយថា៖ «ខ្ញុំមានគម្រោងហោះហើរម្ដងទៀតនៅចុងខែនេះ។

អ្នកដែលឈប់នៅចំណុចតភ្ជាប់ ហើយមិនហោះជើងទាំងមូលអាចប្រឈមនឹងការពិន័យពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ CNN បាននិយាយថា "ប៉ុន្តែសកម្មភាពនេះមិនមែនជាបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌទេ" ។

លោក Scott Keyes ស្ថាបនិកគេហទំព័រទេសចរណ៍ Going បាននិយាយថា "អ្នកនឹងមិនជាប់គុកទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចាត់ទុកថានេះជាការរំលោភបំពានលើលក្ខខណ្ឌដែលអ្នកបានយល់ព្រមនៅពេលអ្នកកក់សំបុត្ររបស់អ្នក" ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចដាក់ពិន័យចំពោះអ្នកដែលគេចវេសពីច្បាប់ ដូចជាការកាត់ម៉ាយល៍ញឹកញាប់ ឬហាមឃាត់ពួកគេមិនឱ្យហោះហើរ ដោយតម្រូវឱ្យអ្នកដំណើរបង់ប្រាក់ខុសគ្នាក្នុងថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ។

លោក Phil Dengler សហស្ថាបនិកនៃគេហទំព័រណែនាំការធ្វើដំណើរតាមអ៊ីនធឺណិត The Vacationer និយាយថា ការរំលងជើងចុងក្រោយមិនមែនជាល្បិចថ្មីនោះទេ វាបានកើតឡើងជាយូរមកហើយ។ តាមពិតទៅ ល្បិចនេះត្រូវបានភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ជាច្រើនប្រើប្រាស់ជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីជួយអតិថិជនទិញសំបុត្រថោកៗ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនចូលចិត្តរឿងនេះទេ ដោយសារតែអ្នកដំណើរកំពុងបង្កើតភាពតានតឹងបន្ថែមសម្រាប់បុគ្គលិកជើងគោកដោយអចេតនា។ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរមិនឡើងយន្តហោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងត្រូវចំណាយពេលវេលាស្វែងរកពួកគេ ដូចជាការបញ្ជូនបុគ្គលិកនៅជុំវិញព្រលានយន្តហោះ និងហៅឈ្មោះរបស់ពួកគេ។ បុគ្គលិកបញ្ជរលក់សំបុត្រអាចពន្យារពេលបិទ ដើម្បីព្យាយាមរង់ចាំអតិថិជនដែលនឹងមិនបង្ហាញខ្លួន។

CNN បានផ្ញើសំណួរសម្ភាសន៍ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗចំនួន 9 នៅលើពិភពលោកដូចជា American, Delta, United, Air Canada, British Airways, Emirates, Lufthansa ប៉ុន្តែមិនមានការឆ្លើយតបទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនទៀតបាននិយាយថា ពួកគេ "មិនចង់និយាយច្រើនអំពីប្រធានបទនេះ" ព្រោះវាចៃដន្យបានផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានយ៉ាងទូលំទូលាយ ធ្វើឱ្យមនុស្សកាន់តែច្រើនដឹង និងធ្វើវាបាន។

Dengler "បំបាក់ទឹកចិត្តអ្នកដំណើរពីការរំលងជើងហោះហើរ" ដោយសារតែ "អ្នកកំពុងធ្វើឱ្យខ្លួនអ្នក និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានបញ្ហា និងភាពតានតឹងច្រើនពេក" ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនសុខចិត្តទទួលយកហានិភ័យ។ Amanda និយាយថា វាជាវិធីតែមួយគត់ដែលនាងអាចហោះហើរជើងហោះហើរអន្តរជាតិបានញឹកញាប់តាមតម្រូវការ។ Amanda បាននិយាយថា "តម្លៃសំបុត្រឥឡូវនេះគឺខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុន 3-5 ដង ជួនកាលយើងមិនមានលុយគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ" ។

Anh Minh (យោងតាម CNN )

ប្រភពតំណ