ស្ថានីយលេខ 3 លេខ 4 នៃកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong៖ វត្ថុសំណង់មួយចំនួនត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌ - ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម

នាថ្ងៃទី 26 ខែមីនា ក្នុងកិច្ចប្រជុំត្រួតពិនិត្យការទទួលយកការបញ្ចប់ការសាងសង់ធាតុនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Wharf លេខ 3 និងលេខ 4 កំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ Pham Minh Ha អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋទទួលបន្ទុកសំណង់បានបិទបញ្ចប់លទ្ធផលទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌនៃគម្រោងមួយចំនួន។

ការងារជាមូលដ្ឋានមានសិទ្ធិសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។

ដោយផ្អែកលើកំណត់ត្រាគ្រប់គ្រងគុណភាព ការត្រួតពិនិត្យទីតាំង និងរបាយការណ៍ពីអ្នកវិនិយោគ អ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនា ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងក្រុមអ្នកជំនាញរបស់ក្រុមប្រឹក្សា ក្រុមប្រឹក្សាបានវាយតម្លៃថាការងារសាងសង់នៃធាតុគម្រោងមូលដ្ឋានបានបំពេញតាមតម្រូវការរចនាដែលបានអនុម័ត។

ក្រុមការងារនៃក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ហាយហ្វុង លេខ៣ និងលេខ៤

វិនិយោគិនបានរៀបចំការទទួលយកវត្ថុដែលបានបញ្ចប់ដែលរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះបានពន្យល់ និងដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ធាតុមួយចំនួននៃគម្រោងបានបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តលទ្ធផលនៃការទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌ បន្ទាប់ពីអ្នកវិនិយោគបានបញ្ចប់នីតិវិធីទាក់ទងនឹងការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Pham Minh Ha អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកការងារសំណង់ (ក្រុមប្រឹក្សា) បាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Pham Minh Ha បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការប្រមូលផ្តុំធនធាន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងតាមកាលវិភាគ។ ជាមួយគ្នានេះ លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគបន្តធ្វើឯកសារបញ្ចប់គម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងគុណភាពសំណង់ ក៏ដូចជាផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យគម្រោងក្នុងពេលដំណើរការ។

ខាងផ្នែកមូលដ្ឋាន អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong សម្របសម្រួលក្នុងការរៀបចំចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុង និងក្រៅកំពង់ផែ នៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong លោក Nguyen Duc Tho បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគពិនិត្យមើលឧបសគ្គនៅមុខកំពង់ផែ; សាកល្បងភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍ ដើម្បីដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong លោក Nguyen Duc Tho បានយល់ស្របនឹងរបាយការណ៍របស់វិនិយោគិន ហើយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា បញ្ហានានាក្នុងដំណើរការសាងសង់ត្រូវបានដោះស្រាយស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ ទាក់ទងនឹងការរៀបចំចរាចរណ៍ក្រោយកំពង់ផែ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនឹងចាត់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយស្រុក Cat Hai ដើម្បីអនុវត្តការបង្វែរចរាចរណ៍ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថាដំណើរការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែនឹងប្រព្រឹត្តទៅស្របគ្នានឹងការសាងសង់វត្ថុដែលនៅសេសសល់ដូច្នេះអ្នកវិនិយោគចាំបាច់ត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកម៉ៅការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សុវត្ថិភាពការងារនិងសុវត្ថិភាពការកេងប្រវ័ញ្ច។

ប្រធាននាយកដ្ឋានវាយតម្លៃគុណភាពសំណង់រដ្ឋ Hoang Hai បានស្នើថា ក្រុមប្រឹក្សាយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្នកវិនិយោគអំពីខ្លឹមសារការងារមុន និងក្រោយពេលដាក់វត្ថុសំណង់ចូលដំណើរការ និងធ្វើអាជីវកម្ម។

ក្នុងតួនាទីរបស់ក្រុមប្រឹក្សាអចិន្ត្រៃយ៍ ប្រធាននាយកដ្ឋានវាយតម្លៃរដ្ឋនៃគុណភាពសំណង់ Hoang Hai និងស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាបានស្នើខ្លឹមសារមួយចំនួនដល់វិនិយោគិន រួមទាំងតម្រូវការមុន និងក្រោយពេលដាក់វត្ថុសំណង់ចូលដំណើរការ និងធ្វើអាជីវកម្ម។

គម្រោងមួយចំនួនដែលបានបញ្ចប់

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពង់ផែ Hai Phong លោក Pham Hong Minh បានរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែ Hai Phong - អ្នកវិនិយោគ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែលេខ 3 និងលេខ 4 នៃកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen តំបន់កោះ Cat Hai ស្រុក Cat Hai ទីក្រុង Hai Phong ។

វត្ថុសំណង់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ និងទទួលយកលើកនេះ រួមមាន កំពង់ផែលេខ៣ កំពង់ផែលេខ៤ ទំនប់ទឹកខាងក្រោយស្ពាន សសរខាងក្រោយកំពង់ផែ កំពង់ផែសាធារណៈ ផ្លូវ និងប្រព័ន្ធទីធ្លាក្នុងកំពង់ផែ (ប្រមាណ ៨.១៦ ហិកតា)...។

គម្រោងនេះមានចំណតសំខាន់ៗចំនួន 2 ដែលនីមួយៗមានប្រវែង 375 ម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះមានចំណតសំខាន់ចំនួនពីរដែលនីមួយៗមានបណ្តោយប្រវែង៣៧៥ម ទទឹង៥០ម កម្ពស់ផ្ទៃកំពង់ចម្លង៥,៥ម ជម្រៅទឹកមុខមាត់ព្រែក-១៦ម។ រចនាសម្ព័នកំពង់ផែគឺជាទម្រង់នៃការផ្គុំខ្សែភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចាក់បេតុងនៅក្នុងទីតាំងនៅលើគំនរបេតុងដែលមានសម្ពាធ D800 ។

ចំណតផែនេះមានប្រវែង 150m ទទឹង 40m កំពស់ផ្ទៃទឹក 5.5m ជំរៅទឹកមុខ-5m មានរចនាសម្ព័ន្ធស្រដៀងនឹងចំណតមេដែរ ប៉ុន្តែនៅលើគ្រឹះសសរបេតុង D600 prestressed ។

កំពង់ផែសាធារណៈមានប្រវែង 90m ទទឹង 40m ទៅ 50.78m កំពស់ផ្ទៃទឹក 5.5m ជំរៅទឹកពីមុខកំពង់ផែ -5m មានរចនាសម្ព័ន្ធស្រដៀងនឹងបាចទឹក លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធផ្លូវរបស់កំពង់ផែ ដែលមានផ្ទៃដីប្រមាណ ៨.១៦ ហិកតា ក៏ត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងពេញលេញផងដែរ។ គម្រោងនេះមានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពពី 8,000 - 14,000 TEU ស្មើនឹង 100,000 - 160,000 DWT ជាមួយនឹងបរិមាណទំនិញដែលរំពឹងទុកចំនួន 1.1 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Hai Phong បាននិយាយថា វិនិយោគិនបានរៀបចំសំណង់ស្របតាមឯកសាររចនាដែលបានវាយតម្លៃ និងអនុម័ត ធានាបាននូវការអនុវត្តតាមច្បាប់។ កំណត់ត្រានៃការបញ្ចប់គម្រោងត្រូវបានប្រមូលយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីបម្រើការងារអធិការកិច្ច និងទទួលយកក្រោមសិទ្ធិអំណាចរបស់ក្រុមប្រឹក្សា។

កាសែតសំណង់

ប្រភព៖ https://vimc.co/ben-cang-so-3-so-4-cang-cua-ngo-quoc-te-hai-phong-mot-so-hang-muc-cong-trinh-da-duoc-chap-thuan-nghiem-thu-co-dieu-conditions/