45 ថ្ងៃនៃការស្ពាយនិងបោះជំរុំពីខាងត្បូងទៅខាងជើង

ក្នុងអំឡុងពេល 45 ថ្ងៃនៃការបើកបរទូទាំងប្រទេស គ្រួសាររបស់ Minh បានឆ្លងកាត់ 22 ខេត្ត-ក្រុង ដោយបានដេក 35 យប់នៅក្នុងតង់ដើម្បីរស់នៅកណ្តាលធម្មជាតិ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលមួយឆ្នាំនៃការស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំផែនការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែសីហា គ្រួសាររបស់ ង្វៀន ង៉ុកមិញ (អាយុ 28 ឆ្នាំ Soc Trang) បានចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរពីភាគខាងត្បូងទៅខាងជើងដោយរថយន្តភីកអាប់។ ការធ្វើដំណើរនេះបានអូសបន្លាយរហូតដល់ថ្ងៃទី៩ ខែតុលា ដោយមានចម្ងាយផ្លូវសរុបជិត ៩ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ខុសពីការធ្វើដំណើរឆ្ងាយលើកមុនៗ លើកនេះលោកសម្រេចចិត្តមិនជួលបន្ទប់ទេ គឺទៅបោះតង់មួយយប់ដោយខ្លួនឯង។ គាត់និងប្រពន្ធ និងកូនស្រីបានចំណាយពេល៣៥ថ្ងៃដេកក្នុងតង់ និង១០ថ្ងៃស្នាក់នៅផ្ទះសំណាក់ និងសណ្ឋាគារ ដោយសារកត្តាគោលបំណងមួយចំនួន។

គ្រួសាររបស់ Minh បានបោះជំរុំនៅ Mui Yen (Phu Yen) ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។

មូលហេតុដែលលោក មិញ ធ្វើដំណើរនេះគឺដោយសារកូនស្រីអាយុ១៨ខែ។ គាត់ចង់ឱ្យកូនស្រីរបស់គាត់សម្របខ្លួនទៅនឹងអាកាសធាតុជាច្រើនប្រភេទ បង្កើនភាពធន់ និងស៊ាំនឹងពិភពខាងក្រៅបន្តិចម្តងៗក្នុងដំណាក់កាលបង្កើតការគិត និងបុគ្គលិកលក្ខណៈ (អាយុក្រោម 6 ឆ្នាំ)។

ដើមឡើយ លោក មិញ មានគម្រោងធ្វើដំណើរពីខាងត្បូងទៅខាងជើងប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងដំណើរនោះ ចៃដន្យបានជួបមិត្តភ័ក្តិដែលមានចំណង់ចំណូលចិត្តដូចគ្នា ទើបពួកគេរួមក្រុមធ្វើដំណើរកម្សាន្តជាមួយគ្នាជាងមួយខែ។ ការធ្វើដំណើរបានចាប់ផ្តើមពីទីក្រុង Can Tho ជាកន្លែងដែលគាត់រស់នៅ និងធ្វើការ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ បណ្តាខេត្តភាគកណ្តាលទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ រួចបន្តទៅខេត្តភ្នំភាគខាងជើង។

លោក Minh បានជ្រើសរើសខេត្ត និងទីក្រុងដែលលោកមិនមានឱកាសទៅលេង ឬមិនមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរកន្លងមក។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើយើងមិនអាចរកកន្លែងបោះជំរំ ឬវាយឺតពេល យើងនឹងជួលបន្ទប់”។ ជាធម្មតាការស្នាក់នៅក្នុងខេត្តនីមួយៗគឺមួយថ្ងៃមួយយប់ ប៉ុន្តែនៅខេត្តភ្នំភាគខាងជើងមួយចំនួនដូចជា Ha Giang, Yen Bai, Cao Bang គាត់ចំណាយពេលប្រហែល ២ ទៅ ៣ ថ្ងៃ ដើម្បីគយគន់ទេសភាពរដូវពណ៌មាសនៅលើវាលរាប។

នៅកន្លែងនីមួយៗ គាត់បានជ្រើសរើសទីតាំងព្រៃ នៅជិតធម្មជាតិ ជាមួយនឹងទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត ដើម្បីបោះជំរុំពេលយប់ដូចជា៖ Cu Lao Mai Nha (Phu Yen); Hai Van Pass (Da Nang); Khau Pha Pass, Mu Cang Chai (Yen Bai); វាលស្មៅ Suoi Thau, ភូមិ Phung, Hoang Su Phi, Chieu Lau Thi peak (Ha Giang); ទឹកធ្លាក់ Co La ភ្នំ Mat Than (Cao Bang) និងពីរថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសចិនតាមច្រកព្រំដែន Mong Cai (Quang Ninh)។

ដោយសារតែគាត់រស់នៅ និងធ្វើការនៅភាគខាងត្បូង ទេសភាពធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងខេត្តភ្នំភាគខាងជើងបានបន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងដល់គ្រួសាររបស់ Minh ។ ពិសេសជាងនេះទៅទៀត គ្រួសាររបស់គាត់បានមកដល់រដូវផ្ការីកនៅវាលស្មៅ Suoi Thau និងរដូវស្រូវទុំនៅ Hoang Su Phi ខេត្ត Mu Cang Chai។ ដេកនៅកណ្តាលភ្នំ និងភ្នំដ៏មហិមា ប៉ុន្តែមានកំណាព្យស្មើគ្នា ពេលខ្លះភ្ញាក់ពីព្រះអាទិត្យរះលើសមុទ្រ ពេលខ្លះទៅដល់សមុទ្រពពក និងអ័ព្ទពណ៌សនៅពីមុខអ្នក។ លោក Minh បានមានប្រសាសន៍ថា “ការមើលឃើញពីគ្រាទាំងនោះ ធ្វើឲ្យខ្ញុំកាន់តែមានចិត្តចង់ទៅកន្លែងជាច្រើនទៀត និងមើលទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតបន្ថែមទៀត។

ទីកន្លែងដែលធ្វើឲ្យគាត់ចាប់អារម្មណ៍ជាងគេគឺ ហាំងតាវ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាភូមិបុព្វកាលនៅម៉ុកចូវ។ នៅលើវាលស្មៅពណ៌បៃតងមានហ្វូងសត្វក្របី គោ មាន់ និងជ្រូកកំពុងស៊ីស្មៅដោយសេរី ផ្ទះឈើរបស់ជនជាតិ H'Mong បង្កើតជាចង្កោមដាច់ស្រយាល ហ៊ុំព័ទ្ធដោយភ្នំ និងព្រៃឈើ ហើយបំបែកចេញពីពិភពខាងក្រៅ។ នៅទីនេះមិនមានអគ្គិសនី គ្មានអ៊ីនធឺណិត និងគ្មានសញ្ញាទូរស័ព្ទ។ លោកបានបន្តថា៖ «ជីវិតបែបប្រពៃណីដែលមានភាពគ្រប់គ្រាន់មានអារម្មណ៍យឺតយ៉ាវ និងសុខសាន្ត ខុសពីជីវិតដែលខ្ញុំធ្លាប់ប្រើអស់រយៈពេល ២០ ឆ្នាំកន្លងមកនេះ»។

ការណែនាំអំពីការបោះជំរុំរយៈពេលខ្លីដោយឪពុកម្តាយរបស់នាងតាំងពីនាងអាយុ 3 ខែមក កូនស្រីរបស់ Minh មិនត្រឹមតែអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីអារម្មណ៍រំភើបរបស់នាងនៅពេលទៅកន្លែងផ្សេងៗ។ គន្លឹះដើម្បីជួយកូនរបស់អ្នកឱ្យមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងរាល់ការធ្វើដំណើររួមមានការបន្ថែមកៅអីកុមារទៅក្នុងឡាន និងរៀបចំរបស់របរចាំបាច់ទាំងអស់ដូចជាសម្លៀកបំពាក់កក់ក្តៅ ទឹកដោះគោម្សៅ បបរ និងក្រណាត់កន្ទបទារក។ លោក Minh បានចែករំលែកថា ការបណ្ដុះបណ្ដាលទារកឱ្យញ៉ាំអាហាររឹងទាន់ពេល ក៏ជាវិធីមួយសម្រាប់ឪពុកម្តាយក្នុងការកាត់បន្ថយកង្វល់ និងបន្ទុក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេមានភាពងាយស្រួលក្នុងការនាំកូនរបស់ពួកគេទៅលេងជំរុំរយៈពេលយូរ។

ពីមុន Minh បានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសវៀតណាមដោយម៉ូតូចំនួនពីរដង ប៉ុន្តែបានស្នាក់នៅមួយយប់តាមផ្ទះសំណាក់ ឬសណ្ឋាគារ។ បើប្រៀបធៀបនឹងការធ្វើដំណើរដោយម៉ូតូ ការធ្វើដំណើរដោយរថយន្តរួមនឹងការបោះជំរំមានគុណសម្បត្តិខ្លះៗ។ លោក Minh ប្រើរថយន្តភីកអាប់ដែលមានកង់ពីរ ដែលជួយសន្សំសំចៃប្រេង។ សន្សំលើថ្លៃស្នាក់នៅ ប្រសិនបើធ្វើដំណើររយៈពេលវែង; អាចផ្ទុកឥវ៉ាន់បានច្រើន, របស់របរ; ងាយស្រួលនាំគ្រួសារ និងជាពិសេសកុមារមកជាមួយ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គុណវិបត្តិនៃទម្រង់សាកាដូនេះ គឺត្រូវចំណាយប្រាក់ច្រើនក្នុងការទិញឧបករណ៍បោះជំរុំដំបូងឡើយ ទីតាំងមានកំណត់ (បើផ្លូវតូច រថយន្តមិនអាចចូលបាន) ហើយការជួសជុលយានយន្តពេលមានបញ្ហាក៏ពិបាកជាងម៉ូតូទៅទៀត។

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ គ្រួសាររបស់គាត់បានចំណាយប្រាក់ប្រហែលមួយលានដុងក្នុងមួយថ្ងៃជាមធ្យម។ ប៉ុន្តែមុននោះ គាត់ត្រូវរៀបចំឧបករណ៍មួយចំនួនសម្រាប់ជីវភាពប្រចាំថ្ងៃដូចជា ម៉ាស៊ីនភ្លើង ធុងទឹក គ្រឿងផ្សំ និងប្រដាប់ធ្វើម្ហូប។ ទូទឹកកក និងសម្ភារៈសម្រាប់បោះជំរុំមួយចំនួនដូចជា តង់ដំបូល តុ និងកៅអី ថង់សម្រាប់គេង។

លោក Minh បានមានប្រសាសន៍ថា “ដំណើរកម្សាន្តនេះនឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគតជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃជាច្រើន។ ជាមួយគ្នានេះ លោកសង្ឃឹមថា ការចែករំលែករបស់គាត់នឹងជំរុញភ្ញៀវទេសចរដែលចង់ទៅបោះតង់ជាមួយគ្រួសារ និងពង្រឹងទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេ។ នៅពេលអនាគត គាត់កំពុងរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរជុំវិញទ្វីបអឺរ៉ុបដោយ mobihome (រថយន្តដែលរចនា និងបំពាក់ជាផ្ទះចល័ត) ដើម្បីគយគន់ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៅក្នុងពិភពលោកជាមួយភរិយា និងកូនស្រីរបស់គាត់។

ឃ្វីញម៉ៃ
រូបថត៖ ង្វៀន ង៉ុកមិញ

ប្រភពតំណ