45 ថ្ងៃនៃការស្ពាយនិងបោះជំរុំពីខាងត្បូងទៅខាងជើង

ក្នុងអំឡុងពេល 45 ថ្ងៃនៃការបើកបរទូទាំងប្រទេស គ្រួសាររបស់ Minh បានឆ្លងកាត់ 22 ខេត្ត-ក្រុង ដោយបានដេក 35 យប់នៅក្នុងតង់ដើម្បីរស់នៅកណ្តាលធម្មជាតិ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលមួយឆ្នាំនៃការស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំផែនការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែសីហា គ្រួសាររបស់ ង្វៀន ង៉ុកមិញ (អាយុ 28 ឆ្នាំ Soc Trang) បានចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរពីភាគខាងត្បូងទៅខាងជើងដោយរថយន្តភីកអាប់។ ការធ្វើដំណើរនេះបានអូសបន្លាយរហូតដល់ថ្ងៃទី៩ ខែតុលា ដោយមានចម្ងាយផ្លូវសរុបជិត ៩ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ខុសពីការធ្វើដំណើរឆ្ងាយលើកមុនៗ លើកនេះលោកសម្រេចចិត្តមិនជួលបន្ទប់ទេ គឺទៅបោះតង់មួយយប់ដោយខ្លួនឯង។ គាត់និងប្រពន្ធ និងកូនស្រីបានចំណាយពេល៣៥ថ្ងៃដេកក្នុងតង់ និង១០ថ្ងៃស្នាក់នៅផ្ទះសំណាក់ និងសណ្ឋាគារដោយសារកត្តាគោលបំណងមួយចំនួន។

គ្រួសាររបស់ Minh បានបោះជំរុំនៅ Mui Yen (Phu Yen) អំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។

មូលហេតុដែលលោក មិញ ធ្វើដំណើរនេះគឺដោយសារកូនស្រីអាយុ ១៨ ខែ។ គាត់ចង់ឱ្យកូនស្រីរបស់គាត់សម្របខ្លួនទៅនឹងអាកាសធាតុជាច្រើនប្រភេទ បង្កើនភាពធន់ និងស៊ាំនឹងពិភពខាងក្រៅបន្តិចម្តងៗក្នុងដំណាក់កាលបង្កើតការគិត និងបុគ្គលិកលក្ខណៈ (អាយុក្រោម 6 ឆ្នាំ)។

ដើមឡើយ លោក Minh មានគម្រោងធ្វើដំណើរពីត្បូងទៅជើងប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងដំណើរនោះ ចៃដន្យបានជួបមិត្តភ័ក្តិដែលមានចំណង់ចំណូលចិត្តដូចគ្នា ទើបពួកគេរួមក្រុមធ្វើដំណើរកម្សាន្តជាមួយគ្នាជាងមួយខែ។ ការធ្វើដំណើរបានចាប់ផ្តើមពីទីក្រុង Can Tho ជាកន្លែងដែលគាត់រស់នៅ និងធ្វើការ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ បណ្តាខេត្តភាគកណ្តាលទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ រួចបន្តទៅខេត្តភ្នំភាគខាងជើង។

លោក Minh បានជ្រើសរើសខេត្ត និងក្រុងដែលលោកមិនមានឱកាសទៅលេង ឬមិនមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរកន្លងមក។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើយើងមិនអាចរកកន្លែងបោះជំរំ ឬវាយឺតពេល យើងនឹងជួលបន្ទប់”។ ជាធម្មតាការស្នាក់នៅក្នុងខេត្តនីមួយៗគឺមួយថ្ងៃមួយយប់ ប៉ុន្តែនៅខេត្តភ្នំភាគខាងជើងមួយចំនួនដូចជា Ha Giang, Yen Bai, Cao Bang គាត់ចំណាយពេលប្រហែល ២ ទៅ ៣ ថ្ងៃ ដើម្បីគយគន់ទេសភាពរដូវពណ៌មាសនៅលើវាលរាប។

នៅកន្លែងនិមួយៗ គាត់បានជ្រើសរើសទីតាំងព្រៃ ជិតធម្មជាតិ ដែលមានទេសភាពស្រស់ស្អាត មកបោះជំរុំពេលយប់ដូចជា៖ Cu Lao Mai Nha (Phu Yen); Hai Van Pass (Da Nang); Khau Pha Pass, Mu Cang Chai (Yen Bai); វាលស្មៅ Suoi Thau ភូមិ Phung, Hoang Su Phi, Chieu Lau Thi peak (Ha Giang); ទឹកធ្លាក់ Co La ភ្នំ Mat Than (Cao Bang) និងពីរថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសចិនតាមច្រកព្រំដែន Mong Cai (Quang Ninh)។

ដោយសារតែគាត់រស់នៅ និងធ្វើការនៅភាគខាងត្បូង ទេសភាពធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងខេត្តភ្នំភាគខាងជើងបានបន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងដល់គ្រួសាររបស់ Minh ។ ពិសេសជាងនេះទៅទៀត គ្រួសាររបស់គាត់បានមកដល់រដូវផ្ការីកនៅវាលស្មៅ Suoi Thau និងរដូវស្រូវទុំនៅ Hoang Su Phi ខេត្ត Mu Cang Chai។ ដេកនៅកណ្តាលភ្នំ និងភ្នំដ៏មហិមា ប៉ុន្តែមានកំណាព្យស្មើគ្នា ពេលខ្លះភ្ញាក់ពីព្រះអាទិត្យរះលើសមុទ្រ ពេលខ្លះទៅដល់សមុទ្រពពក និងអ័ព្ទពណ៌សនៅពីមុខអ្នក។ លោក Minh បាននិយាយថា "ការមើលឃើញពីគ្រាទាំងនោះ ធ្វើឱ្យខ្ញុំកាន់តែមានចិត្តចង់ទៅកន្លែងជាច្រើនទៀត និងមើលទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតបន្ថែមទៀត" ។

ទីកន្លែងដែលធ្វើឲ្យគាត់ចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងជាងគេគឺ ហាំងតាវ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាភូមិបុព្វកាលនៅម៉ុកចូវ។ នៅលើវាលស្មៅពណ៌បៃតងមានហ្វូងសត្វក្របី គោ មាន់ និងជ្រូកកំពុងស៊ីស្មៅដោយសេរី ផ្ទះឈើរបស់ជនជាតិ H'Mong បង្កើតជាចង្កោមដាច់ស្រយាល ហ៊ុំព័ទ្ធដោយភ្នំ និងព្រៃឈើ ហើយបំបែកចេញពីពិភពខាងក្រៅ។ នៅទីនេះមិនមានអគ្គិសនី គ្មានអ៊ីនធឺណិត និងគ្មានសញ្ញាទូរស័ព្ទ។ លោកបានបន្តថា៖ «ជីវិតបែបប្រពៃណីដែលមានភាពគ្រប់គ្រាន់មានអារម្មណ៍យឺតយ៉ាវ និងសុខសាន្ត ខុសពីជីវិតដែលខ្ញុំធ្លាប់ប្រើអស់រយៈពេល ២០ ឆ្នាំកន្លងមកនេះ»។

ការណែនាំអំពីការបោះជំរុំរយៈពេលខ្លីដោយឪពុកម្តាយរបស់នាងតាំងពីនាងអាយុ 3 ខែមក កូនស្រីរបស់ Minh មិនត្រឹមតែអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីអារម្មណ៍រំភើបរបស់នាងនៅពេលទៅកន្លែងផ្សេងៗ។ គន្លឹះដើម្បីជួយកូនរបស់អ្នកឱ្យមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងរាល់ការធ្វើដំណើររួមមានការបន្ថែមកៅអីកុមារទៅក្នុងឡាន និងរៀបចំរបស់របរចាំបាច់ទាំងអស់ដូចជាសម្លៀកបំពាក់កក់ក្តៅ ទឹកដោះគោម្សៅ បបរ និងក្រណាត់កន្ទបទារក។ លោក Minh បានចែករំលែកថា ការបណ្ដុះបណ្ដាលទារកឱ្យញ៉ាំអាហាររឹងទាន់ពេល ក៏ជាវិធីមួយសម្រាប់ឪពុកម្តាយក្នុងការកាត់បន្ថយកង្វល់ និងបន្ទុក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេមានភាពងាយស្រួលក្នុងការនាំកូនរបស់ពួកគេទៅលេងជំរុំរយៈពេលយូរ។

ពីមុន Minh បានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសវៀតណាមដោយម៉ូតូចំនួនពីរដង ប៉ុន្តែបានស្នាក់នៅមួយយប់តាមផ្ទះសំណាក់ ឬសណ្ឋាគារ។ បើប្រៀបធៀបនឹងការធ្វើដំណើរដោយម៉ូតូ ការធ្វើដំណើរដោយរថយន្តរួមនឹងការបោះជំរំមានគុណសម្បត្តិខ្លះៗ។ លោក Minh ប្រើរថយន្តភីកអាប់ដែលមានកង់ពីរ ដែលជួយសន្សំសំចៃប្រេង។ សន្សំសំចៃលើថ្លៃស្នាក់នៅ ប្រសិនបើធ្វើដំណើររយៈពេលវែង; អាចដាក់អីវ៉ាន់បានច្រើន, របស់របរ; ងាយស្រួលនាំគ្រួសារ និងជាពិសេសកុមារមកជាមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណវិបត្តិនៃទម្រង់សាកាដូនេះ គឺត្រូវចំណាយប្រាក់ច្រើនក្នុងការទិញឧបករណ៍បោះជំរុំ ដំបូងទីតាំងមានកំណត់ (បើផ្លូវតូច រថយន្តមិនអាចចូលបាន) ហើយការជួសជុលយានយន្តពេលមានបញ្ហាក៏ពិបាកជាងម៉ូតូទៅទៀត។

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ គ្រួសាររបស់គាត់បានចំណាយប្រាក់ប្រហែលមួយលានដុងក្នុងមួយថ្ងៃជាមធ្យម។ ប៉ុន្តែមុននោះ គាត់ត្រូវរៀបចំឧបករណ៍មួយចំនួនសម្រាប់ជីវភាពប្រចាំថ្ងៃដូចជា ម៉ាស៊ីនភ្លើង ធុងទឹក គ្រឿងផ្សំ និងប្រដាប់ធ្វើម្ហូប។ ទូទឹកកក និងសម្ភារៈសម្រាប់បោះជំរុំមួយចំនួន ដូចជា តង់ដំបូល តុ និងកៅអី ថង់សម្រាប់គេង។

លោក Minh បានមានប្រសាសន៍ថា “ដំណើរកម្សាន្តនេះនឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគតជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃជាច្រើន”។ ជាមួយគ្នានេះ លោកសង្ឃឹមថា ការចែករំលែករបស់គាត់នឹងជំរុញភ្ញៀវទេសចរដែលចង់ទៅបោះតង់ជាមួយគ្រួសារ និងពង្រឹងទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេ។ នៅពេលអនាគត គាត់កំពុងរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរជុំវិញទ្វីបអឺរ៉ុបដោយ mobihome (រថយន្តដែលរចនា និងបំពាក់ជាផ្ទះចល័ត) ដើម្បីគយគន់ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៅក្នុងពិភពលោកជាមួយភរិយា និងកូនស្រីរបស់គាត់។

ឃ្វីញម៉ៃ
រូបថត៖ ង្វៀន ង៉ុកមិញ

ប្រភពតំណ