空を飛び、地上を走れる「2-in-1」トラック

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中国トラックモデルは、分離または組み合わせることができる 2 つのモジュールで構成されており、ユーザーに柔軟な移動体験を提供します。

陸上航空母艦フライングトラックモデルの空中モジュールと地上モジュール 2 つ。写真: Xpeng AeroHT — 陸上航空母艦フライングトラックモデルの空中モジュールと地上モジュール 2 つ。写真: *Xpeng AeroHT*

中国企業のXpeng AeroHTは、Xpeng Technology Day 2023で「Land Aircraft Carrier」と呼ばれるモジュール式の空飛ぶトラックモデルを発表したと、 Interesting Engineeringが10月31日に報じた。この車両は2つの部分から構成される設計で、地上モードと空中モードをシームレスに移行できる。

空中モジュールは車両が垂直に離陸して低高度飛行することを可能にし、地上モジュールは車両の陸上での移動を支援します。 Xpeng AeroHTは、この車両は個人での使用に加え、緊急救助などの公共サービスにも利用でき、多様なニーズを満たす可能性があると述べた。 Xpeng AeroHTは、空飛ぶトラックに加え、フレームが完全に隠れた垂直離着陸電動空飛ぶスーパーカーの設計も展示した。

空飛ぶトラックの地上モジュールは、月面車を思わせるシャープなラインと滑らかな表面を備えた革新的なデザインを特徴としています。 Xpeng AeroHT は、さまざまな要件と制限に応じて最終設計を微調整できると述べています。空飛ぶトラックの地上モジュールは4〜5人の乗客を乗せることができ、広範囲の動作範囲を備えたハイブリッド電気システムを備えています。この車両は3軸6輪構造で、全輪駆動と後輪操舵が可能です。

空中モジュールは、分散型電気推進システムを備えた電気航空機であり、手動飛行モードと自律飛行モードの両方を備えています。 2人乗りのコックピットは270度のパノラマ視界を備えています。同社によれば、このシステムは2つのモジュールの分離と結合を自動的に調整し、ユーザーの移動体験を地上から空中まで拡張するという。

Xpeng AeroHTによれば、ローターが故障した場合、飛行制御システムは数ミリ秒以内にアルゴリズムを調整し、機体が安全に動作し続けることを保証するという。この能力と 2 を超える推力重量比を組み合わせると、6 つのローターのうち 2 つが故障しても、民間飛行基準を満たして安全に飛行を続けることができます。さらに、同社の新型マルチパラシュート救助システムは10月に高度50メートルでの試験に成功した。この装置は最大1トンの荷重に耐えることができ、高度50メートルでパラシュートを開き、5メートル/秒の速度でより安全に着陸することができます。

An Khang （ Interesting Engineeringによると）

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