中国トラック モデルには、分離または結合できる 2 つのモジュールが含まれており、ユーザーに柔軟な移動体験を提供します。
陸上航空母艦飛行トラック モデルの 2 つの空挺および地上モジュール。写真： Xpeng AeroHT
中国企業Xpeng AeroHTは、Xpeng Technology Day 2023で「Land Aircraft Carrier」と呼ばれるモジュール式飛行トラックモデルを発表したと、 Interesting Engineeringが10月31日に報じた。このモデルは、地上モードと航空モードをスムーズに切り替えることができる 2 つの部分からなるデザインです。
空中モジュールにより、車両は低空飛行のために垂直に離陸することができ、地上モジュールは車両の陸上での移動を支援します。 Xpeng AeroHT 社は、この車両は個人的な使用に加え、緊急救助などの公共サービスにも役立ち、多様なニーズに応える可能性があると述べています。 Xpeng AeroHT では、空飛ぶトラックに加えて、完全に隠されたフレームで垂直に離着陸する電動空飛ぶスーパーカーのデザインも展示されています。
空飛ぶトラックの地上モジュールは、月探査車のようなシャープなラインと滑らかな表面を備えた先進的なデザインとなっています。 Xpeng AeroHT は最終設計を共有しており、さまざまな要件や制約に応じて調整できます。空飛ぶトラックの地上モジュールは 4 ～ 5 人の乗客を運ぶことができ、広い動作範囲を備えたハイブリッド電気システムが装備されています。車両は3軸6輪構造となっており、全輪駆動および後輪操舵が可能です。
この航空機搭載モジュールは、分散型電気推進システムを備えた電気航空機で、手動運転モードと自動運転モードの両方を備えています。 2人乗りのコックピットからは270度のパノラマビューが広がる。同社によれば、このシステムは2つのモジュールの分離と結合を自動的に調整し、地上から空までユーザーのモビリティ体験を拡大するのに役立つという。
Xpeng AeroHT 氏によると、ローターに異常が発生した場合でも、飛行制御システムは数ミリ秒以内にアルゴリズムを調整し、車両が安全に動作し続けることを保証します。この能力と 2 を超える推力/重量比を組み合わせることで、6 個のローターのうち 2 個が損傷した場合でも、機体は安全に飛行し続けることができ、民間飛行基準を満たします。さらに、同社の新しいマルチパラシュート救助システムは、10月に高度50メートルでのテストに成功し、この装置は最大1トンの松葉杖荷重に耐えることができ、高度50メートルでパラシュートを開きます。 5m/sの速度で着陸する方が安全です。
アン・カン(興味深い工学による)
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