寝台バスは、旧ミエンドンバスターミナル周辺で運行禁止時間帯でも自由に運行しています。

ディン・ボー・リン通り397番地（ビンタン区26区）の駐車場では、長年にわたり多くの寝台バスが乗客を乗降させてきた。その後、これらの乗客バスは高速道路13号線と高速道路1号線に向かうために制限道路に入りました - 写真: MINH HOA

これに伴い、ホーチミン市ビンタイン区26区グエンシー通りと国道13号線153番地を含む旧東バスターミナル周辺エリアでは、午前6時から午後10時まで寝台バスの進入が禁止される。

しかし、6月17日と18日のTuoi Tre Onlineの記録によると、さまざまなバス会社の一連の寝台バスは昼夜を問わず依然として運行されていた。

これらの寝台バスは、東部バスターミナル周辺にできた駐車場から、ハイウェイ 13 号線とハイウェイ 1 号線を経由して、中央高地と中部諸州まで運行しています...

午後5時の記録によると6月17日、フックイエンの寝台バスは397番駐車場を出発し、ディンボーリン通り（ビンタン区26区）を渡り、国道13号線の153番路地（ディンボーリン通りと国道13号線を接続）に入り、進入禁止の標識を無視して国道1号線に向かった。

地元住民は、寝台バスが道路を横断するたびにビン・チュウ橋からホーチミン市中心部までの交通が妨げられ、ラッシュアワー時には交通渋滞を引き起こし、事故の危険性があるとして苦情を訴えた。

わずか1分後、ハイホア寝台バスも397番駐車場を出発し、国道13号線の路地153を通って国道1号線に向かいました。

上記の路地では、わずか20分間に、Thuan Thao、Cuc Tu、Gia Phuc、Dang Nhanなどの会社の寝台バス10台が、禁止時間中に堂々と走行していました。

また、6月18日には、この駐車場に停車している寝台バス数台が乗客の乗降を行っていたことも確認された。

「国道13号線の153番路地はもともと狭いのに、ラッシュアワーになると寝台バスが猛スピードで走り、バイクが反対方向に走らざるを得なくなるので非常に危険だ」と、この路地に住む住民は憤慨した。

グエンシー通り（ディンボーリン通りからソヴィエットゲティン通りまで）では、運行禁止時間帯に寝台バスが頻繁に運行され、人々をイライラさせている状況もある。

記録によると、グエンシー通りの運行禁止時間帯に運行される寝台バスは、この路線の駐車場から出発する。

午後6時13分、タン・フオン・バス会社の寝台バスが26区グエンシー通り13番駐車場に停車し、乗客を乗せた後、運行禁止時間中にグエンシー通りまで走行し、その後国道13号線に入り国道1号線に到達した。

この路線では、30分ごとに、Thanh Huong、Thao Chi、Hung Thanh、Hung Ngaなどの会社の寝台バスが6本、禁止時間帯に「不注意に」運行されていたことが確認された。

タン・フオンバス会社は、ビンタン区26区グエンシー13番駐車場で乗客を乗せるために運行しています - 写真：MINH HOA

タン・フオンバスは、グエンシー13番駐車場で乗客を乗せた後、禁止時間中にこの道路に入り、国道13号線に曲がった - 写真：MINH HOA

さまざまな会社の一連の乗用車が、禁止時間帯に国道13号線の153番路地に無謀に進入した - 写真: MINH HOA

ビンタン区グエンシー通りでは、多くの寝台バスが「不注意に」禁止時間帯に運行されている - 写真: MINH HOA

出典: https://tuoitre.vn/xe-khach-giuong-nam-vo-tu-chay-vao-gio-cam-quanh-ben-xe-mien-dong-cu-20240618151650869.htm