運輸省(MOT)は、道路車両の技術的安全性および環境保護(ATKTおよびBVMT)検査を規制するCircular 16のいくつかの条項を修正および補足するCircular 08を発行しました。
通達 08 の最も注目すべき新しい点は、車両所有者が車両を検査センターに持ち込んで再検査を受ける必要がなく、検査機関が交通に参加する車両に対して証明書の有効性証明書と検査印を自動的に発行することを規定している点です。
これは自動車所有者が何ヶ月も待ち望んでいた規制であり、自動車検査における現在の混雑を根本的に解決すると期待されています。
しかし、ディン・ヴァン・チュオン氏(バク・トゥー・リエム)は、新しい回状では道路維持費の支払いについて言及されていないことを懸念している。
「車の所有者はこれまで、車検のたびに道路使用料を支払ってきました。車検周期が自動的に延長され、所有者は検査場に車を持ち込む必要がなくなります。この期間中の道路維持費はどのように支払えばよいですか?すぐに支払わない場合は罰則が科せられますか? 「」とチュオン氏はこの問題を提起した。
この質問に答えて、ベトナム登録協会の代表は、登録期限が来たら道路維持費は罰金なしで支払われるだろうと述べた。または、必要に応じて車両所有者が検査部署に出向いて提出することもできます。
また、別の読者からは、証明書の有効期限証明書と検査印を回覧時に携帯することが必須条件となっているが、紛失した場合はどうすればいいのかという質問もありました。
登録局は、車両所有者がこの証明書を紛失したり置き忘れたりした場合でも、再発行できると述べた。この紙の印刷は、車両所有者に対して数量制限はありません。
車両所有者は、証明書と検査スタンプの有効性証明書のファイルをコンピュータにダウンロードして、簡単に印刷することができます。
車の所有者は落ち着いてください
6月3日から、営業輸送に使用されていない9人乗りまでの乗用車は、情報の検索や証明書有効期限証明書、検査印の印刷が可能になります。
対象は運送事業に使用されていない9人乗り以下の乗用車(製造年月日が7年以内のもの、製造年月日が13~20年のもの)です。これらの車両は、2023年3月22日より前に証明書と検査印が付与されており、Circular 08の発効日(2023年6月3日)時点でも検査が有効です。
TS。国家交通安全委員会の元副事務局長クオン・キム・タオ氏も、これが現在の車両検査の過負荷を解決するための最も重要な解決策だと述べた。
約140万台の自家用車の検査が不要になることで、検査センターは期限切れの車両や商用輸送車両の検査に人的資源と物的資源を集中させることができ、経済的損失と社会的損失を大幅に削減するのに役立ちます。
1日以上を経て、ファミリーカーの検査周期の自動延長を認める通達08号が発効し、多くの人々や自動車所有者の注目を集めました。
6月3日から6月4日午後3時までの統計によると、非商用車(ファミリーカー)の車検更新を調べるアクセスが約500万件ありました。
この数字は、自動検査延長の対象車両140万台の約3.6倍に上る。この状況により、ベトナム登録局のウェブサイトは常に混雑し、アクセスできない状態になります。
このような状況に直面して、システムの過負荷と混雑を避けるため、ベトナム登録局は、車両所有者に対し、https://giahanxcg.vr.org.vn のアドレスで確認証明書を検索して印刷することを推奨しています。
一方、管理ソフトウェアシステムは、検査期限が迫っている車両を優先順位に従って段階的に更新します(10日以内)。 したがって、登録局は、車両所有者は落ち着いて、車両検査の有効期限が切れる直前にのみ確認することを推奨しています。
車検更新の検索が過負荷になっています。車の所有者はどうすればよいですか?
ベトナム登録局によると、管理ソフトウェアシステムは検査期限(10日以内)の車両から優先順位に従って段階的に更新されるため、車両所有者は落ち着いて、車両の有効期限が近づいたときにのみ確認する必要があります。
なぜ道路検査周期自動延長証明書を携帯しなければならないのですか?
自家用車の所有者は、有効期間証明書と検査印を自分で印刷できますが、運転中はそれを携帯する必要があります。
自動車所有者は検査更新へのアクセスが困難であるため、登録局は別のドメイン名を作成
通達08号が発効した6月3日朝、多くの自動車所有者が検査情報確認書の確認とダウンロードのため、自動車登録局のホームページ(www.vr.org.vn)にアクセスしたが、失敗した。
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