2008年道路交通法第10条第3項によれば、交通信号機の色は3色あり、以下のように規定されています。
- 緑の信号は進むことを意味します。
- 赤信号は進入禁止を意味します。
- 黄色信号は、交通参加者が停止線の前で車両を停止しなければならないことを意味します。ただし、すでに停止線を通過している場合は、そのまま走行できます。
さらに、道路標識に関する国家技術規則第QCVN 41:2019/BGTVT号（回状54/2019/TT-BGTVTとともに発行）でも同様の説明がなされています。
「黄色信号は、緑から赤への変化を示します。黄色信号が点灯しているときは、停止線の前で停止する必要があります。停止線を過ぎてしまった場合や停止線に近すぎる場合など、停止することが危険な場合は、そのまま走行することができます。
黄色点滅信号の場合は、道路交通法の規定に従って、減速、注意、歩行者や他の車両への道譲りなど、通行は可能ですが、必ず走行してください。しかし、これまで交通参加者は主に緑と赤の2種類の信号にのみ注意を払っており、黄色信号に従わないと罰金が科せられる可能性があることを忘れていました。
したがって、黄色信号が点灯しているにもかかわらず、停止線を通過しないまま運転を続けると、停止線を通過していないが停止すると自分自身または他の車両に危険を及ぼす場合を除き、黄色信号無視の罪を犯し、処罰されます。これは、黄色信号で停止せず、すでに塗装された線を越えてしまった場合、罰金が科せられないことも意味します。
黄色信号無視に対する行政罰金に関しては、政令123/2021/ND-CPによって改正および補足された政令100/2019/ND-CPでは、黄色または赤信号無視の違反については具体的に規制されておらず、交通信号に従わない違反のみを規制しています。
したがって、信号機の指示に従わないバイクやモペット（電動バイクを含む）の運転手には、80万～100万ドンの行政罰金が科せられ、さらに1～3か月の運転免許証の取り消しという罰則が科せられる。
交通信号に従わない自動車および類似車両の運転手には、4,000,000～6,000,000ドンの罰金が科せられ、運転免許証は1～3か月（交通事故を起こした場合は2～4か月）取り消されます。
したがって、黄色信号が点灯しているにもかかわらず、運転者が停止線を通過しずに故意に運転を続ける場合、信号無視とみなされ、赤信号を無視した場合と同様に処罰されます。
車両が停止線をまだ通過していないが、停止すると後続の車両や他の道路利用者に危険を及ぼす場合、または車両が停止線を通過している場合は、そのまま走行することが許可され、信号違反とはみなされず、罰則も科せられません。
ミンホア（t/h）
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