サウジアラビア王国海軍のマッカフリゲート艦
サウジアラビアは長年、米国の海軍の保護と軍事支援に依存してきたが、サウジ軍は主に陸空からの脅威に対抗する能力の開発に重点を置いてきた。
しかし、新たな状況により、リヤドは自立性を向上させる方法を見つけざるを得なくなっている。したがって、12月1日のビジネス・インサイダーの分析によると、上記の動きは、地域における脅威の増大に対応することを目的としたものであり、防衛面での米国への依存を減らす取り組みを反映している。
ワシントンDCに拠点を置く戦略コンサルティング会社ガルフ・ステート・アナリティクスのアナリスト、レオナルド・ヤコポ・マリア・マッツッコ氏は、サウジアラビア王国海軍が8月下旬の任務で2つの海軍任務部隊、統合海上部隊と国際海上安全保障建設グループを率いてその能力を実証したと指摘した。
これにより、サウジアラビア海軍は新たに就役した軍艦を「現実世界のシナリオ」で活用する能力を実証し、同地域の海路を守る任務でより主導的な役割を担うことになる。
海軍の近代化への取り組み
これまで、サウジアラビア海軍は主にアル・マディーナ級とアル・リヤド級のフリゲート艦で構成され、支援艦隊はバドル級フリゲート艦とアル・シッディク級巡視艇で構成されていた。 1980年代には多くの船が就役しました。
このアラブ諸国は海軍力を強化するため、艦隊の近代化という目標を堅持しており、2018年にはスペインと17億9000万ドルでアバンテ2200級フリゲート艦5隻を購入する契約を締結した。
アバンテ2200級は、空中および海上から接近する目標を撃墜するために、魚雷、ハープーン対艦ミサイル、RIM-162防空ミサイル、76mm砲を装備しています。
最初のアル・ジュベイルは2022年8月にジェッダのサウジアラビア海軍基地に到着した。リヤドは来年、計画されている5隻すべてを受け取る予定である。新しい艦船は、紅海沿岸のサウジアラビアの海岸線の防衛を担う同国の西部艦隊に加わることになる。ここはまた、イエメンのフーシ派が国際貨物船や海軍艦艇を継続的に脅かしている地域でもある。
さらに、サウジアラビア東洋艦隊は、2019年にロッキード・マーティン社との19億6000万ドルの契約に基づき、多任務水上戦闘艦（MMSC）4隻を受け取る予定である。
MMSCは米国のフリーダム級沿海域戦闘艦をベースとしており、就役時点でサウジアラビア東洋艦隊で最も近代的な軍艦となる。
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