2025年の旧正月まであと半月余りとなり、国内航空便の多くは満席となり、航空運賃は日々上昇している。
航空券価格調査データによると、旧正月の休暇前、ホーチミン市から地方への多くの路線の航空運賃は 航空会社 高額で掲載されているため、多くの路線ではエコノミークラスのチケットが「売り切れ」になっています。
具体的には、2025年1月22日(旧暦12月23日)のホーチミン市 - ヴィン、ホーチミン市 - ハイフォン、ホーチミン市 - タインホアなどの路線、またはホーチミン市 - ハノイなどの主要路線では、航空会社によって現在、基本的なエコノミークラスの航空券の価格が約290万VNDと記載されています。
一方、2025年1月25日(連休初日)には、ホーチミンシティ〜ダナン、ホーチミンシティ〜フエ、ホーチミンシティ〜ニャチャン、ホーチミンシティ〜タインホア、ホーチミンシティ〜ヴィンなど多くの便が「完売」となっている。
しかし、北部各省では旧正月を祝うために帰省する需要が高いため、航空会社は北部および中部各省からホーチミン市に戻る空の便(フェリー)を多数運航する必要があり、そのためバンメトート、フエ、タインホア、プレイク、ドンホイ、チューライなどの省からホーチミン市への反対方向の航空券の価格は明らかに逆の価格傾向を示しています。
2025年1月22日、2025年1月25日、そして2025年1月27日(12月28日)には、これらの路線でベトナム航空とベトジェットエアの両社がわずか9万ドンからという大幅に安い価格を提示した。
通常、ハイフォン、ヴィン、ハノイからホーチミン市へのフライトの場合、VietjetAir はわずか 0 VND からのプロモーション運賃を提供しています。バンブー航空とヴィエトラベル航空も、ダナン、ハノイからホーチミン市までの路線でわずか25,000ドンからという魅力的な運賃を提供しています。
ホーチミン市発着の航空便とは異なり、テト前のハノイ - ダナン、ハノイ - クイニョン、ハノイ - フーコックなどの観光航空便では、往路と復路の航空券価格に大きな差はなく、路線に応じてわずか100万~300万ドン程度の変動しかなかった。
しかしながら、2025年1月25日現在、ハノイ~クイニョン、ハノイ~フーコックなど一部の便において、一部航空会社のエコノミークラスの航空券が完売したことが記録されています。
休暇が終わり人々が仕事に戻り始めると、北部および中部省からホーチミン市までの航空券の価格は逆転した。
2025年2月2日、休暇終了時には、バンメトート、フエ、ニャチャン、タンホア、プレイク、ドンホイ、ヴィン、チューライなどからホーチミン市までの多くの路線でチケットが完売した。またこの日は、クイニョン、フーコックなどの観光地からハノイへの便も、一部の航空会社で満席となった。
2025年2月8日、休日後の最初の週末、航空券価格は依然として歪んだ傾向を示しており、ホーチミン市からダナン、プレイク、ヴィン、ノイバイなどの空港へのフライトは航空会社によってわずか0 VNDからリストされていましたが、反対方向の航空券価格は高いままでした。
24時間365日稼働し、夜間飛行のニーズに対応します
旧正月期間中の旅行需要の増加に対応するため、 ベトナム民間航空局 トースアン、ドンホイ、チューライ、フーカット、プレイク、トゥイホアなどの空港に対し、24時間体制の運用と夜間飛行の実施を指示した。
さらに、道路交通と航空の接続を確保するために、ベトナム民間航空局は、省および市の人民委員会に文書を送付し、テト2025に対応するためのソリューションの実施に対する支援を要請し、省および市の人民委員会が、タクシーやテクノロジーカーなどの関連部門、機関、輸送サービスプロバイダーに、乗客、特に空港を往復する夜間飛行の乗客にサービスを提供するために、運行時間の増加、車両数の増加、バスの運行頻度の増加を指示することを推奨しました。
ベトナム民間航空局は、運航能力、空港インフラ、安全と治安の確保に基づき、ベトナムの航空会社に対し、旧正月前の数日間にホーチミン市から北部および中部地方への現在満席となっている路線への増便について調査・検討するよう引き続き要請する。
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