2025年の旧正月まであと半月余りとなり、国内航空便の多くはすでに満席となり、航空運賃は日々上昇している。
航空券価格調査データによると、旧正月休暇前の期間中、ホーチミン市から地方への多くの路線の航空運賃は 航空会社 高額で掲載されているため、多くの路線でエコノミークラスのチケットが「売り切れ」になっています。
具体的には、2025年1月22日（旧暦12月23日）のホーチミン市～ヴィン、ホーチミン市～ハイフォン、ホーチミン市～タインホア路線、またはホーチミン市～ハノイなどの主要路線では、航空会社が現在、基本エコノミークラスの航空券の価格を約290万VNDと発表しています。
一方、2025年1月25日（休日初日）には、ホーチミン市〜ダナン、ホーチミン市〜フエ、ホーチミン市〜ニャチャン、ホーチミン市〜タンホア、ホーチミン市〜ヴィンなど多くの便が「売り切れ」となっている。
しかし、北部各省では旧正月を祝うために帰省する需要が高いため、航空会社は北部および中部各省からホーチミン市に戻るための空の便（フェリー）を多数運航する必要があり、そのためバンメトート、フエ、タンホア、プレイク、ドンホイ、チューライなどの省からホーチミン市への逆方向の航空券価格は明らかに逆の価格傾向を示しています。
2025年1月22日、2025年1月25日、および2025年1月27日（12月28日）には、これらの路線で、ベトナム航空とベトジェットエアの両社がわずか90,000 VNDからという大幅に低い価格を提示しました。
通常、ハイフォン、ヴィン、ハノイからホーチミン市へのフライトの場合、VietjetAir はわずか 0 VND からのプロモーション運賃を提供しています。バンブー航空とヴィエトラベル航空も、ダナン、ハノイからホーチミン市までの路線でわずか25,000 VNDからという魅力的な運賃を提供しています。
ホーチミン市発着便とは異なり、テト前のハノイ～ダナン、ハノイ～クイニョン、ハノイ～フーコックなどの観光便では、往路と復路の航空券価格に大きな差はなく、路線に応じて100万～300万ドン程度しか変動しなかった。
しかし、2025年1月25日現在、ハノイ～クイニョン、ハノイ～フーコックなど一部の便において、一部航空会社のエコノミークラスの航空券が完売したことが記録されています。
休暇が終わり人々が仕事に戻り始めると、北部および中部省からホーチミン市までの航空券の価格は逆転した。
2025年2月2日、休暇終了時には、バンメトート、フエ、ニャチャン、タンホア、プレイク、ドンホイ、ヴィン、チューライなどからホーチミン市までの多くの路線でチケットが完売した。またこの日は、クイニョン、フーコックなどの観光地からハノイへの便も、一部の航空会社で満席となった。
2025年2月8日、休日後の最初の週末、航空券価格は依然として偏った傾向を示しており、ホーチミン市からダナン、プレイク、ヴィン、ノイバイなどの空港へのフライトは航空会社によってわずか0 VNDからリストされていましたが、反対方向の航空券価格は高いままでした。
24時間365日稼働で夜間飛行のニーズに対応
旧正月期間中の旅行需要の高まりに対応するため、 ベトナム民間航空局 トー・スアン、ドンホイ、チューライ、フーカット、プレイク、トゥイホアなどの空港に対し、24時間体制の運用を展開し、夜間飛行を行うよう指示した。
さらに、道路交通と航空の接続に対応し、確保するために、ベトナム民間航空局は、省市の人民委員会に文書を送付し、テト2025に対応するためのソリューションの実施に対する支援を要請し、省市の人民委員会が、タクシーやテクノロジーカーなどの関連部門、機関、輸送サービスプロバイダーに、運行時間の増加、車両数の増加、バスの運行頻度の増加を指示し、乗客、特に空港を往復する夜間飛行の乗客にサービスを提供することを推奨しました。
ベトナム民間航空局は、ベトナムの航空会社に対し、運航能力、空港インフラ、安全と治安の確保に基づき、旧正月前の数日間にホーチミン市から北部および中部の各省へ向かう現在満席となっている路線へのフライト追加について調査・検討するよう引き続き要請する。
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