一緒に
国家目標プログラム1719の実施期間中、ドンヒ地区は資源を増やし、投資を優先し、農村交通インフラを構築しました。同地区はこれを、人々の便利な交通手段の確保、商品の生産・取引、観光開発の誘致に役立つ重要なインフラ基盤と位置付けている。
バンラン村バンテン村は、海抜1,200メートルの高地に位置し、「天国の門」に例えられる高原の村落で、140世帯が暮らし、100％がモン族です。以前、バンテン村は、住民の農業レベルが遅れ、生産は主に自給自足で、基本的なインフラ、特に交通が困難であるなど、多くの不足と困難を抱える場所として知られていました。そのため、ここの人々の暮らしはあらゆる面で悲惨で、貧困率は依然として高いままでした。
近年、ドンヒ地区の党委員会、当局、大衆組織の特別な配慮と人々の努力のおかげで、バンテンの様相は大きく変わり、インフラシステムは全面的に投資され、平坦な道路がすべての村に開かれました。幹線道路が開通し、人々は生産の発展と富の獲得に熱心に取り組んでいます。
新しく建設されたコンクリート道路に立って、バンテン村のヴオン・ヴァン・ハオさんは、以前の道路は狭く泥だらけの小道で、通行が非常に困難だったと話した。村の人々にとって、農産物を運ぶのに問題があった。ハオさんは嬉しそうに笑った。村の周囲に新しい道路が通っており、車やバイクで自宅まで行けるようになり、社区や地区に下る幹線道路とつながって、村の人々の生活が大きく変わるのに貢献している。
バンテン村のコンクリート道路について、ヴァンラン村人民委員会副委員長のグエン・ティ・グエット氏は、バンテン村の住民は生産のための土地がほとんどないことを打ち明けた。道路建設の際、多くの世帯が広大な土地を失わなければならなかった。中には数千平方メートルの土地を失った世帯もあり、リー・ヴァン・シン氏やゴ・ヴァン・ディン氏のように家全体を移転しなければならなかった世帯もあった...。しかし、宣伝されると、新しい道路は経済発展や子どもたちの学校通学のために移動を便利にすることを人々は理解し、徐々に同意し支援するようになった。彼らは、建設部隊が道路建設を迅速に進めるのを助けるために、最も好ましい条件を作り出すために土地を寄付し、家を移転する用意があった。
グエット氏によれば、人々の合意を得るためには宣伝活動が極めて重要である。ヴァンランコミューンは多くの運動を組織しており、それぞれの運動には政府、専門職員、コミューンの大衆動員ブロック、村落の大衆組織など、さまざまな構成要素があり、村落長、党細胞の書記、戦線作業委員会の責任者、プロテスタントグループの責任者、村落の名士の役割に重点が置かれています。
特に、地区党委員会、人民委員会の指導者、そして地区委員長は、定期的に現地に赴き、住民の調査と動員を行っています。さらに、現地では民衆組織、建設部隊、地元住民を動員し、各家庭の整地、家屋の基礎の再建、解体、輸送などを支援し、各家庭の生活が早く安定するよう支援した。グエットさんは、新しい道路ができたことで、住民は皆、生産や商品の取引の発展に熱心になり、積極的になり、バンテン集落の外観も大きく変わり、より広くなったと強調した。
幹線道路は開通しています…
ドンヒー地区建設投資管理委員会（CMB）副委員長のグエン・クアン・フイ氏は、新しい道路沿いのバンテン集落を案内しながら、道路について詳しく説明してくれました。フイ氏は、地区建設管理委員会が投資したバンテン村のコンクリート道路プロジェクトは、長さ2.3キロ、路床幅5メートル、路面幅3.5メートル、下水道と排水溝のシステムを備えていると述べた。プロジェクトの総投資額は118億VNDを超え、2022年の国家目標プログラム1719の資金源から調達されます。
このプロジェクトは人々の願いであり、建設エリア全体が人々からの寄付です。そのため、建設管理委員会のメンバー全員が最高の労働精神を促進し、定期的に建設を検査および監督し、プロジェクトの進捗状況と技術要件を確保して、人々の期待を裏切らないように努めています。
特に、フイ氏によれば、ドンヒ地区は近年、バンテン集落を魅力的なコミュニティ、エコロジカル、体験型観光地にすることに積極的に取り組んでおり、道路があることが、この地の観光開発の促進に貢献しているという。
グエン・クアン・フイ氏はまた、国家目標計画1719の首都であるバンテン村の道路に加えて、ドンヒー郡は、アスファルト道路構造で総延長6.4キロ以上、総費用149億ドン以上のケハイ村からヴァンカン村までの道路の建設と改修にも注力していると語った。全長5kmを超えるCay Thi - Van Hanのコミューン間道路の改修、資金源は70億VND以上...
ドンヒー郡党委員会副書記兼人民委員会委員長のヴー・クアン・ズン氏は、農村交通インフラの構築への投資は社会経済発展を促進し、地域格差を縮小する上で大きな役割を果たすため、ドンヒー郡は経済発展課題の実施と併せて農村交通システムの完成に多大な注意を払っていると述べた。
住民の合意を形成するために、地区は公的かつ透明性のある形で農村交通開発を計画します。宣伝活動をしっかり行い、人々を動員して村の道路や路地の建設に参加させ、建設を監督させましょう...
統計によると、2019年から現在まで、基礎建設への総資本投資は414,016億VNDで、そのうち運輸部門への投資は170,127億VNDです。ドンヒ地区は、159.23 km の農村コンクリート道路に投資し、建設、改修、アップグレードします。主要な交通工事の新規建設、改修、アップグレードを展開します...
「現在までにドンヒー地区の交通インフラは徐々に改善され、町や村の中心部への道路は100％舗装され、人々の旅行や貨物輸送のニーズを満たし、地域を結び、山岳地帯の経済と社会の発展をスムーズにしている」とドンヒー地区人民委員会のヴー・クアン・ズン委員長は述べた。
[広告2]
出典: https://baodantoc.vn/trien-khai-chuong-trinh-mtqg-1719-o-dong-hy-thai-nguyen-xac-dinh-giao-thong-nong-thon-la-chia-khoa-de-giam-ngheo-bai-1-1719544039781.htm
コメント (0)