ドンヒ（タイグエン）における国家目標プログラム 1719 の実施: 農村交通を貧困削減の「鍵」として特定 (パート 1)

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国家目標プログラム1719の実施期間中、ドンヒ地区は資源を増やし、投資を優先し、農村交通インフラの建設を行いました。同地区はこれを、人々の便利な交通手段の確保、商品の生産・取引、観光開発の誘致に役立つ重要なインフラ基盤と位置づけている。

ヴァンラン村のバンテン村は海抜1,200メートルの高度に位置し、「天国の門」に例えられています。 140世帯が住む高地の小さな村落で、その100%がモン族の人々です。以前、バンテン集落は、住民の農業レベルが遅れ、生産は主に自給自足で、必須のインフラ、特に交通が困難であるなど、多くの不足と困難を抱える場所として知られていました。そのため、ここの人々の暮らしはあらゆる面で悲惨で、貧困率は依然として高いものでした。

ドンヒー郡党委員会副書記、人民委員会委員長のヴー・クアン・ズン氏（中央の白いシャツを着た人物）が、郡内の建設工事とプロジェクトの進捗状況を視察している（写真TL）

近年、ドンヒ地区の党委員会、当局、大衆組織の特別な配慮と人々の努力のおかげで、バンテンの景観は大きく変わり、インフラシステムは全面的に投資され、平坦な道路がすべての村に開かれました。主要道路が開通し、人々は生産の発展と富の獲得に熱心に取り組んでいます。

バンテン集落のヴオン・ヴァン・ハオさんは、新しく建設されたコンクリート道路に立って、以前の道路はただの狭い泥道で、通行が非常に困難だったと話した。村落の人々にとって農産物の輸送は問題であった。ハオさんは嬉しそうに微笑んだ。村の周囲に新しい道路が通っており、車やバイクで自宅まで行けるようになり、さらに公社や地区に行く幹線道路にもつながって、村の人々の生活が大きく変わった、と。

バンテン村に新たな道路建設投資

バンテン村のコンクリート道路について語り、ヴァンラン村人民委員会のグエン・ティ・グエット副委員長は、バンテン村の人々は生産のための土地をほとんど持っていないと打ち明けた。道路建設の際、多くの世帯が広大な土地を失わなければなりませんでした。中には数千平方メートルの土地を失った世帯もあり、リー・ヴァン・シン氏やゴ・ヴァン・ディン氏のように家全体を移転しなければならなかった世帯もありました。しかし、宣伝が進むにつれて、人々は新しい道路によって移動が便利になり、経済発展や子どもたちの学校通学が容易になることに気づき、徐々に同意して支援するようになりました。彼らは、建設部隊が道路建設の進捗を早めるのを助けるために、最も好ましい条件を作り出すために喜んで土地を寄付し、家を移転した。

グエット氏によれば、人々の合意を得るためには宣伝活動が極めて重要である。ヴァンランコミューンは数多くの運動を組織しており、それぞれの運動には政府、専門職員、コミューンの大衆動員ブロック、村落の大衆組織などさまざまな構成要素があり、村落長、党細胞書記、戦線工作委員会の責任者、プロテスタントグループの責任者、村落の名士の役割に重点が置かれています。

新しい道路がドンヒ地区の少数民族と山岳地帯の発展の方向性を開く

特に、地区党委員会、人民委員会の指導者、そして地区委員長は直接、現地に赴いて調査を行い、人民を動員しています。また、現地では民衆組織、建設部隊、地元住民を動員し、各家庭の土地整地、家屋の基礎再建、解体、輸送などを支援し、各家庭の生活が早く安定するよう支援した。グエットさんは、新しい道路ができたことで、住民は皆、生産や貿易の発展に意欲的になり、積極的になり、バンテン集落の景観も大きく変わり、より広くなったと強調した。

主要道路は開通しています…

ドンヒー地区建設投資管理委員会（CMB）の副委員長、グエン・クアン・フイ氏は、私たちを車で新しい道路沿いにバンテン集落に案内しながら、道路について詳しく説明してくれました。フイ氏は、地区建設管理委員会が投資したバンテン村のコンクリート道路プロジェクトは、長さ2.3km、路床幅5m、路面幅3.5m、下水道と排水溝のシステムを備えていると語った。このプロジェクトの総投資額は、2022年の国家目標プログラム1719の資金源から、118億ドンを超えます。

このプロジェクトは人々の願いであり、建設面積全体は人々からの寄付によって賄われています。したがって、建設管理委員会のすべてのメンバーは、最高の労働精神を促進し、定期的に建設を検査および監督し、プロジェクトの進捗状況と技術要件を確保して人々の期待を裏切らないように努めます。

人々は平らで堅固なコンクリート道路を便利に移動できます。

特に、フイ氏によれば、近年ドンヒー地区はバンテン集落を魅力的なコミュニティ、生態学的、体験的な観光地にするために積極的に活動しているという。道路があることで、ここの観光開発の促進に貢献しています。

グエン・クアン・フイ氏はまた、国家目標計画1719の首都であるバンテン集落への道路のほかに、ドンヒー郡は、総延長6.4キロ超、アスファルト道路構造、総費用149億ドン超のケハイ集落からヴァンカン集落への道路の建設と改修にも力を入れていると語った。全長5kmを超えるCay Thi - Van Han村間道路の改修、70億VND超の財源...

ドンヒー郡党委員会副書記、人民委員会委員長のヴー・クアン・ズン氏は、農村交通インフラの建設への投資は社会経済発展を促進し、地域格差を縮小する上で大きな役割を果たすため、ドンヒー郡は経済発展の課題の実施と併せて農村交通システムの完成に大きな注意を払っていると述べた。

住民の合意形成を図るため、地区は農村交通開発を公的かつ透明性を持って計画します。宣伝活動をしっかり行い、人々を動員して村の道路や路地の建設やその建設の監督に参加させましょう...

統計によると、2019年から現在まで、基礎建設への総資本投資は414,016億VNDで、そのうち運輸部門への投資は170,127億VNDである。ドンヒー地区は、159.23 km の農村コンクリート道路に投資し、建設、改修、改良します。主要な交通工事の新規建設、改修、アップグレードを展開します...

「現在までにドンヒー地区の交通インフラは徐々に改善され、町や村の中心部への道路は100％舗装され、人々の旅行や貨物輸送のニーズに応え、地域を結び、山岳地帯の経済と社会の発展をスムーズにしてきました」とドンヒー地区人民委員会のヴー・クアン・ズン委員長は述べた。

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出典: https://baodantoc.vn/trien-khai-chuong-trinh-mtqg-1719-o-dong-hy-thai-nguyen-xac-dinh-giao-thong-nong-thon-la-chia-khoa-de-giam-ngheo-bai-1-1719544039781.htm