ベトナムでは3年落ちのトヨタランドクルーザーが転売されると新車よりも高価になる

（ダン・トリ） - 新型と比べると装備が一部欠けているものの、トヨタ・ランドクルーザー2021は中古車市場では依然として「価値を保っている」。

トヨタ・ランドクルーザーはベトナムの自動車市場では「人気」商品とみなされているが、供給が需要に追いつかないことが多い。調査によると、この大型SUVモデルは、2021年に新世代にアップグレードして以来、メーカー希望価格で販売されることはほとんどないようです。

そのため、新世代の中古ランドクルーザー（LC300）は依然としてベトナムの顧客の注目を集めています。これらの車は新車ではないが、安くはなく、新車よりも高価である（42億6000万ドンと記載されている）ことは言及する価値がある。

この記事のトヨタランドクルーザーは、2021年に製造され、2022年に初登録され、走行距離が59,000kmの場合の例です。この車はハノイの中古車ショールームで45億9000万ドンで販売されている。

Toyota Land Cruiser 3 năm tuổi tại Việt Nam bán lại vẫn đắt hơn xe mới - 1 — ベトナムでは、他のほとんどの市場と同様にトヨタ・ランドクルーザーは完全に日本から輸入されており、供給が需要に追いつかないことが多々ある（写真：ルアン・ファム）。

2021年、トヨタ・ランドクルーザーは発売当初、定価40.6億ドンだった。この車種は、ディーラーですぐに5億VNDの「価格上昇」に遭遇し、その後継続的に上昇し、2022年には最大15億VNDの「チャネル」レベルに達しました。

この2021年型ランドクルーザーの元の所有者が、価格が約10億ドン「高騰」していたときに車を購入したと仮定すると、登録料を加えた後、購入に必要な合計金額は54億9000万ドンになります。したがって、2年間使用した後（2022年に最初の登録）、車の価値は約9億VND減価します。

Toyota Land Cruiser 3 năm tuổi tại Việt Nam bán lại vẫn đắt hơn xe mới - 2 — 車の内装はかなり新しく、木製パネルはまだ光沢があるが、ハンドルの革は少ししわが寄っている（写真：ルアン・ファム）。

これは、2021年に製造された40億ドンの自動車の「価格維持」と見なされています。

2023年、ベトナムではランドクルーザーの価格が9000万VND上昇した。この車には、20インチのアルミホイール、HUDフロントガラスディスプレイ、安全なパーキングブレーキ、マイナスイオン発生機能付きエアコンが追加され、さらに改良されています。

中古車市場では、記事で紹介したモデルよりも走行距離が少ない2021年モデルのトヨタ・ランドクルーザーが、最高47億ドンという高値で販売されている。 MBSパッケージ付きの中東からの個人輸入車でも、価格は約74億VNDに上ります。

Toyota Land Cruiser 3 năm tuổi tại Việt Nam bán lại vẫn đắt hơn xe mới - 3 — 2021年型トヨタ・ランドクルーザーが最初に発売されたとき、ホイールは18インチのみで、そのデザインは車両全体の外観に見合っていないと考えられていた（写真：ルアン・ファム）。

専門家は、トヨタ・ランドクルーザー2021年モデルの譲渡価格が高いのは、新車がディーラーで最大7億VNDの「チャネル」価格で販売されているためだと説明している。追加料金を支払ったとしても、それは早期配達枠を取得するための料金に過ぎないので、待つ必要があります。一方、中古車を購入すればすぐに使うことができます。

今年初め、トヨタ・ランドクルーザーを購入したベトナムの顧客は、所有するために数億ドン余分に支払うことに同意したにもかかわらず、通常の2つのキーではなく1つのキーしか受け取らなかった。

ディーラーは、当時、同社ではキーブランクが不足しており、残りの1個は顧客に「支払われるべき」ものであり、後で支払われる予定だと述べた。一部のユーザーによると、待ち時間は最大 6 か月かかる場合があります。