資源を集中し、南部高速道路プロジェクトの進捗を維持

チャン・ホン・ミン運輸大臣は、ミートゥアンプロジェクト管理委員会と第7プロジェクト管理委員会に対し、高速道路プロジェクトを含む両部署が実施しているプロジェクトの困難を積極的に取り除き、進捗を維持するよう要請した。

12月3日午後、トラン・ホン・ミン運輸大臣はホーチミン市でプロジェクト管理委員会7およびミートゥアンプロジェクト管理委員会と協力し、両部署が実施しているいくつかのプロジェクトについて協議した。

報告を聞いた後、トラン・ホン・ミン大臣は、プロジェクト管理委員会7、ミートゥアンプロジェクト管理委員会のリーダー、スタッフ、そしてプロジェクトを直接実施している請負業者の努力を高く評価しました。

チャン・ホン・ミン大臣が会議で演説した。写真: マイ・クイン

大臣によれば、プロジェクトは資材、天候など多くの困難に直面したが、全員が計画通りの進捗を確実にするために努力した。

大臣は、各ユニットのリーダーは建設現場の進捗状況を継続的に把握する必要があり、主観的にならないようにする必要があると指摘した。 2025年に進捗の節目を迎えるプロジェクトは、最大限の人的資源と物的資源を投入して完成させる必要があり、2025年までに全国の高速道路総延長を3,000kmにするという目標の達成に貢献します。

「困難や問題が生じた場合、両プロジェクト管理委員会のリーダーは運輸省の各部署や事務所と連携して対処する。権限を超えた問題については、省のリーダーに報告する」とトラン・ホン・ミン大臣は指示した。

以前、大臣に報告した第7プロジェクト管理委員会のレ・クオック・ドゥン代理委員長は、同部署が6つのプロジェクト（2017～2020年に2つの高速道路プロジェクト、2021～2025年に2つの高速道路プロジェクト、および2つのPPPプロジェクト）を建設中であると述べた。

さらに、このユニットには 4 つのプロジェクトの準備が委託されており、そのうち 3 つのプロジェクトは公共投資資本を使用し、1 つのプロジェクトは PPP プロジェクト (ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン高速道路の拡張) です。

この PPP プロジェクトでは、プロジェクト管理委員会 7 が事前実行可能性調査レポートの作成を組織するユニットです。このプロジェクトを提案する投資家は、Deo Ca Group Joint Stock Company、Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company - Tasco Joint Stock Company の合弁会社です。

このプロジェクトは全長91kmで、ホーチミン市、ロンアン省、ティエンザン省を通過する。利息を除いた暫定総投資額は33,455億VND、利息を含めた暫定総投資額は38,693億VND。

ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン高速道路は近い将来拡張される予定です。 （写真：My Quynh）。

建設中の6つのプロジェクトに関して、ズン氏は、ミートゥアン2橋梁プロジェクトと橋梁両端のアプローチ道路（2023年3月に着工、2024年12月に完成予定）を含む進捗状況を部署が追跡していると報告した。ヴィンハオ - ファンティエット プロジェクト (幹線道路セクションは運用を開始し、書類は完成および確定中であり、同時に 2 つの休憩所が建設中です)。

建設中の2つの高速道路プロジェクト、チタン-ヴァンフォンとヴァンフォン-ニャチャンは、計画通りに進んでおり、2025年に完成する予定です。

一方、ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長は、同部署が6つのプロジェクトを建設中で、そのうち3つの高速道路プロジェクト（カントー・カマウ高速道路、カオラン・ローテ路線改良プロジェクト、ローテ・ラックソイ路線路面改良プロジェクト）が2025年に完成する予定であると報告した。

建設中の残りの3つのプロジェクト（ラックミエウ2橋、コンポーネントプロジェクト1Aタンヴァン-ニョンチャック区間、ミーアン-カオランプロジェクトフェーズ1）については、進捗は非常に良好です。特に、コンポーネントプロジェクト1Aのタンヴァン-ニョンチャック区間は予定より4か月早く、2025年4月30日に開通する予定です。

さらに、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、カントー2橋プロジェクトと橋の両端のアプローチ道路を含む4つのプロジェクトへの投資も準備しています。ハティエン-ラックザー-バクリウ高速道路プロジェクト。 N2号線ドゥックホア-ミーアン区間の改良・拡張プロジェクト。ミートゥアン-カントー高速道路プロジェクトフェーズ1（2025年第1四半期に着工予定）。

ニョンチャック橋建設プロジェクト（コンポーネントプロジェクト 1A）は予定より早く進み、すぐに完成に近づいています。 （写真：My Quynh）。

ティ氏は、実施プロセスの間、同ユニットは政府と運輸省から注目と指導を受け、問題は徐々に解決されたと述べた。しかし、一部のプロジェクトでは、弱い地盤を処理して敷地を整地するための砂や砕石の材料の入手が依然として困難になっています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-tap-trung-nguon-luc-duy-tri-tien-do-cac-du-an-cao-toc-phia-nam-192241203134611736.htm