資源を集中し、南部高速道路プロジェクトの進捗を維持

チャン・ホン・ミン運輸大臣は、ミートゥアンプロジェクト管理委員会と第7プロジェクト管理委員会に対し、高速道路プロジェクトを含む両部署が実施しているプロジェクトの困難を積極的に取り除き、進捗を維持するよう要請した。

12月3日午後、トラン・ホン・ミン運輸大臣はホーチミン市でプロジェクト管理委員会7およびミートゥアンプロジェクト管理委員会と協力し、両組織が実施しているいくつかのプロジェクトについて協議した。

報告を聞いた後、トラン・ホン・ミン大臣は、プロジェクト管理委員会7、ミートゥアンプロジェクト管理委員会のリーダー、スタッフ、そしてプロジェクトを直接実施している請負業者の努力を高く評価しました。

トラン・ホン・ミン大臣が会議で演説した。写真: マイ・クイン

大臣によれば、プロジェクトは資材、天候など多くの困難に直面したが、全員が計画通りの進捗を確保するために努力したという。

大臣は、各部隊のリーダーは建設現場の進捗状況を継続的に把握し、主観的にならないようにする必要があると指摘した。 2025年に進捗の節目を迎えるプロジェクトは、最大限の人的資源と物的資源を投入して完了させる必要があり、2025年までに全国の高速道路総距離を3,000kmにするという目標の達成に貢献します。

チャン・ホン・ミン大臣は、「困難や問題が発生した場合、両プロジェクト管理委員会の責任者は運輸省の各部署や事務所と連携して対応する。権限外の問題については、運輸省の責任者に報告する」と指示した。

以前、大臣に報告していたプロジェクト管理委員会第7部のレ・クオック・ズン部長代理は、同部署が6つのプロジェクト（2017～2020年に2つの高速道路プロジェクト、2021～2025年に2つの高速道路プロジェクト、および2つのPPPプロジェクト）を建設中であると述べた。

さらに、このユニットには4つのプロジェクトの準備が任命され、そのうち3つは公的投資資本を使用し、1つはPPPプロジェクト（ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張）です。

この PPP プロジェクトでは、プロジェクト管理委員会 7 が事前実行可能性調査レポートの作成を組織するユニットです。このプロジェクトを提案している投資家は、デオカグループ株式会社、ホーチミン市インフラ投資株式会社、タスコ株式会社の合弁会社です。

このプロジェクトは全長91kmで、ホーチミン市、ロンアン省、ティエンザン省を通過する。利息を除いた暫定総投資額は33,455億VND、利息を含めた総投資額は38,693億VND。

ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン高速道路は近い将来拡張される予定です。 （写真：My Quynh）。

建設中の6つのプロジェクトに関して、ズン氏は、ミートゥアン2橋梁プロジェクトと橋梁両端のアプローチ道路（2023年3月着工、2024年12月完成予定）を含め、ユニットが進捗状況を追跡していると報告した。ヴィンハオ - ファンティエット プロジェクト (幹線道路部分は運用が開始され、書類が完成して確定され、同時に 2 つの休憩所が建設されています)。

建設中の2つの高速道路プロジェクト、チタイン-ヴァンフォンとヴァンフォン-ニャチャンは計画通りに進んでおり、2025年に完成する予定だ。

一方、ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長は、同部署が6つのプロジェクトを建設中で、そのうち3つの高速道路プロジェクト（カントー・カマウ高速道路、カオラン・ローテルート改良プロジェクト、ローテ・ラックソイルート路面改良プロジェクト）が2025年に完成予定であると報告した。

建設中の残りの3つのプロジェクト（ラックミュウ2橋、コンポーネントプロジェクト1Aタンヴァン-ニョンチャック区間、ミーアン-カオランプロジェクトフェーズ1）の進捗は非常に良好です。特に、構成プロジェクト1Aのタンヴァン-ニョンチャック区間は予定より4か月早く、2025年4月30日に開通する予定だ。

さらに、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、カントー2橋プロジェクトと橋の両端のアプローチ道路を含む4つのプロジェクトへの投資も準備しています。ハティエン - ラックザー - バクリウ高速道路プロジェクト。 N2号線（ドゥックホア - ミーアン区間）の改良・拡張プロジェクト。ミートゥアン - カントー高速道路プロジェクトフェーズ 1 (2025 年第 1 四半期に着工予定)。

Nhon Trach 橋建設プロジェクト (コンポーネント プロジェクト 1A) は予定より早く完了に近づいています。 （写真：My Quynh）。

ティ氏は、実施プロセスにおいて、同部隊は政府と運輸省から注目と指導を受け、問題は徐々に解決されたと述べた。しかし、一部のプロジェクトでは、軟弱地盤の処理や敷地の整地に必要な砂や砕石の入手が依然として困難となっています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-tap-trung-nguon-luc-duy-tri-tien-do-cac-du-an-cao-toc-phia-nam-192241203134611736.htm