リスクの早期発見、汚職の積極的な防止

12月26日午前、運輸省は汚職、浪費、悪質行為の防止と撲滅に向けた取り組みを展開するための会議を開催した。公開レセプション; 2025年に請願を解決し、資産と収入を申告します。

腐敗や悪意の防止にさらに徹底

会議の開会式で演説したトラン・ホン・ミン運輸大臣は、近年、汚職、浪費、悪質な慣行の防止、国民の受け入れ、請願の処理、資産と所得の申告といった作業が党と国家によって断固として指導されていると述べた。

チャン・ホン・ミン運輸大臣が会議で開会演説を行った（写真：タハイ）。

運輸省では、党委員会と大臣が、機関の構築と整備、検査と試験業務に至るまで、腐敗防止活動を断固として実行するための指導と指示に関する多くの文書を発行しました。職員組織、行政改革資金源の動員と活用における犯罪予防と法律違反防止への情報技術の応用。

しかし、大臣は、運輸部門のイメージ、評判、努力、取り組みに影響を及ぼす、いくつかの否定的な汚職事件が依然として存在していると指摘した。

その理由は、一部の機関や部署、特に党委員会や指導者が、腐敗や悪徳行為との戦いを率いて指揮することに決意を示さなかったためである。制度、法律、基準には依然として抜け穴や欠陥があり、宣伝や教育活動は限られています。

運輸大臣 トラン・ホン・ミン

2025年は各レベルの党大会が開催され、省庁とその関連機関の機構の合理化が実施される年です。そのため、住民の受け入れや苦情・告発への対応といった業務は非常に重要な役割を果たします。これは困難かつ複雑な分野です。根本的かつ効果的に解決するには、政治システム全体の参加が必要です。党委員会と省庁傘下の機関・部署の長は、これを最近の管理運営業務の改善に向けた重要な課題として捉えなければならない。

そこから大臣は、各部署が汚職や悪質行為の防止活動にもっと注意を払い、適切かつタイムリーな予防措置を講じる必要があると要請した。

大臣によれば、運輸省は現在、第13回党大会決議の3つの戦略的突破の実施を指導し、経済のボトルネックを取り除き、地方分権化を推進し、いくつかの任務の実施を組織する際の権力を統制することに重点を置いている。

具体的には、 2025年までに3,000kmを超える高速道路の完成、ロンタイン国際空港フェーズ1の建設完了、南北高速鉄道建設への投資準備の実施、2025年末までのラオカイ・ハイフォン鉄道の展開に向けた法的手続きの完了を目指します。

運輸省はまた、任務遂行の要件を満たすための制度、政策メカニズムの構築と完成、および資源の開発にも引き続き注力しています。運営体制を促進・合理化し、パフォーマンス、有効性、効率性を向上させます。

トラン・ホン・ミン大臣は次のように述べた。「毎年、運輸省には大量の任務が割り当てられています。」運輸省は、国家管理機関であると同時に、プロジェクトを直接実施する機関でもあります。運輸省の国家管理業務は国民と企業に直接関係しています。

このような特徴から、運輸省が管理する分野、特に建設投資管理の分野には、汚職や無駄遣いの潜在的なリスクがある。

大臣は、今後、潜在的なリスクを直ちに特定する必要があると示唆した。

すべての機関、部署、企業は腐敗や悪質な行為を防止する責任を負わなければなりません。

チャン・ホン・ミン大臣は、国民からの苦情、告発、意見の処理業務については、多くの法文書に明記されており、重要な法的根拠であり、機関や部署が規則に従って研究し、実施する必要があると述べた。

資産と所得の申告に関しては、大臣によると、2018年の汚職防止法と政府政令130/2020の施行から3年近くが経過したが、申告責任者の資産と所得の申告は十分な注意を払われておらず、責任の認識は依然として限られており、申告の形式と方法に多くの問題が生じているという。

腐敗防止、浪費と悪弊の撲滅、国民の接遇、苦情と請願の処理、資産と所得の申告などの活動は、党員、公務員、公務員、勤労者の政治思想、倫理、生活様式の退廃と自己進化、自己変革の兆候と闘い、党委員会幹部と指導者の模範となる責任を厳格に履行する活動と連動して、断固として、粘り強く、定期的に、継続的に、重点的に、重点的に遂行しなければならない緊急かつ長期的な課題である。

運輸大臣 トラン・ホン・ミン

最後に、大臣は、今後、党の委員会、トップ、機関、部署が、腐敗や悪行を防止する活動をより緊密かつ断固として引き続き主導し、指揮する必要があると要請した。市民の受け入れに重点を置き、草の根レベルで苦情、非難、請願を処理する。汚職を防止するために資産と収入の申告を厳格に実施します。

省の国家管理分野における制度、基準、規制、進捗状況を検討し、完了する。不適切な設備を適時に修正、補充、交換するために重点的に検討します。

また、各部門は、腐敗、悪影響、損失、無駄といった潜在的なリスクをもたらす複雑で目立つコンテンツや問題を早期かつ遠隔的に自己検査、制御、検出する必要もあります。

一部の党幹部、特に各クラスの指導者や管理職の間で、責任を回避し、仕事に熱意を持たず、間違いを恐れる状況を許している機関や部門の責任者の責任を厳しく処理する。

悪質な腐敗が発生しやすい地域や悪質な腐敗に関する世論が多い地域を中心に、検査、審査、監督業務を引き続き強化します。

検査、試験、監督業務に携わる職員の専門的資質と技能を向上させるための研修と育成に重点を置き、現在の任務の要求を満たす、優れた道徳的資質、強い政治的意志、能力、効果的なパフォーマンスを備えた職員チームを構築します。

中央政府の指示に従って、幹部の配置、合理化、効率化、有効性、効率化の業務を適切に実施します。

運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が会議で演説する（写真：タハイ）。

資産と所得の申告に注意する

会議において、政府監察庁法務部副部長のトラン・ヴァン・ロン博士は、近年、資産と収入の申告、開示、検証に関する文書と規則が完成したと述べた。

これまで、資産や収入の申告は重要かつ極めて重要な事項と考えられてきました。申告義務のある人は、正直に申告しなかった場合に生じるリスクを抑えるために、申告に一層の責任を負ってきました。

中央国民受入れ委員会のグエン・ホン・ディエップ委員長は、国民の受入れ業務、国民からの請願、苦情、フィードバックの取り扱いに関して、国民受入れ業務を遂行する上で、国民受入れ担当者は常に国民の家族の立場に立って、提案、指導、宣伝、動員を行う必要があると述べた。そうすることで、国民が省の規則や政策を明確に理解し、帰るときに満足していられるようになり、それが成功だ。

特に、人々を受け入れる責任者は常に約束を守り、人々に対して誠実でなければなりません。そうして初めて、人々に対する威信と影響力を生み出すことができます。

政府監察庁法務部副部長トラン・ヴァン・ロン氏（左）と中央国民受入れ委員会委員長グエン・ホン・ディエップ氏（右）。写真：Ta Hai。

政府監査団代表団の共有に続いて、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、現在、執行委員会、党委員会、運輸省が共同で、第13回党大会の決議を断固として遂行し、運輸インフラ開発への投資の突破口を含む3つの戦略的突破口を実行するよう指導することに重点を置いていると述べた。

実施プロセス中には、悪質な汚職、苦情、請願などの潜在的なリスクも数多く存在します。

そこから、副大臣は党書記と機関・部署の長に対し、腐敗や悪質な慣行の防止、国民の受け入れ、苦情、告発、請願の草の根レベルでの解決の取り組みを厳密に指導するよう要請した。

検査・監督業務を継続的に推進し、検査後の審査・監督処理を強化する。制度の見直しと改善に重点を置き、抜け穴や欠点を克服して、否定的な事態の発生を防止します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-som-nhan-dien-nguy-co-tich-cuc-phong-chong-tham-nhung-192241226144929256.htm