都市鉄道トンネル掘削機による住宅の亀裂問題を迅速に解決

キンテドティ - ジャン・ヴァン・ミン通りのひび割れた家屋の修復には2～3週間かかると予想されている。初期評価では、このひび割れは構造に影響を与えず、家屋が倒壊する危険はないことが判明しました。

同市のパイロット都市鉄道プロジェクトであるニョン - ハノイ駅区間のトンネル部分の建設中、プロジェクトでは最新の地盤工学モニタリング システムを使用して地盤変位と地盤沈下を綿密にモニタリングしました。現場事務所で処理された外部監視データは、イタリアと韓国の請負業者の本社でも徹底的に分析されます。

2月27日、データにより、いくつかの地点で地盤沈下が警戒基準を超えたことが示されたため、最高の安全原則に従い、ジャンヴァンミン通り7番地の17世帯を含む、さらに11軒の住宅を移転させることが決定されました。これまで、プロジェクトの当初の計画に従って 4 世帯が一時的に移転していました。

修理には2～3週間かかる見込みです。

2月27日、プロジェクト投資家は地元当局と連携し、キム・マー地区人民委員会で住民との会合を開催し、影響を受ける住民の移転計画について話し合い、合意した。

建設前に、投資家は請負業者に第三者賠償責任保険の購入を要求しました。保険会社は、影響の兆候が検知されるとすぐに、被害を受けた家屋に対する補償を行うために調査、評価、統計を実施しました。

バディン区ジャンヴァンミン通りの一部の住宅にひび割れが生じている問題について、HGU請負業者のTBMエンジニアリングチーム責任者であるサルバトーレ・ラ・ヴァッレ氏は次のように述べた。「トンネル掘削機が地下に入ると、掘削室内に圧力が生じ、地質が不安定になり、住宅の壁にひび割れが生じることになります。」

サルヴァトーレ・ラ・ヴァッレ氏によれば、請負業者が被害を受けた住宅の修理を行う予定だという。修理には2～3週間かかる見込みです。建設ユニットは、住民にとって最善の解決策を見つけるために、これらの住宅の現状を継続的に評価していきます。

「私たちは以前にもこれらの家屋を観察しており、初期評価では、このひび割れは構造に影響を与えず、ジャン・ヴァン・ミン通りの家屋が倒壊する危険性もありません。現在、地盤補強工事を行っています。地盤補強後、家屋全体の構造を評価し、人々が自宅に戻れる時期について最終的な判断を下す予定です」とサルヴァトーレ・ラ・ヴァッレ氏は付け加えた。

出典: https://kinhtedothi.vn/som-khac-phuc-su-co-nut-nha-do-may-dao-ham-duong-sat-do-thi.html