ハノイ運輸局の代表者によると、乗客や貨物を輸送するバイクタクシーの運転手は新しい免許を取得する必要がある。草案は現在協議中であり、発行される前に国民の承認を得る必要がある。
初めてではない
ハノイ人民委員会は、同地域での乗客および貨物の輸送にバイク、スクーター、簡易車両を使用することに関する決定案について一般からの意見を求めている。
したがって、乗客または貨物を輸送する上記の車両の運転手は、区、町、または村の人民委員会に登録し、輸送活動カードのスタンプを確認する必要があります。このカードは、テンプレートに従って組織または個人によって印刷されます。
社、区、町の人民委員会には、バイクタクシーの乗降場所、および営業中のバイクや簡易車両の荷物の積み下ろしの手配が割り当てられています。
ハノイ人民委員会はまた、バイク、スクーター、簡易車両による旅客および貨物の輸送に携わる個人が参加し、業務中に互いに助け合い支援し合う組織（協同組合、職業協会）を設立することを奨励しています。
また、草案によれば、バイクタクシー運転手や貨物運送業者は運行時に、車両登録証明書、運転免許証（二輪バイクを運転する場合）、自動車所有者の有効な民事責任保険証明書、有効な身分証明書または国民身分証明書、規則に従った運送運行カードなどの書類を携行しなければならない。
ハノイ人民委員会がバイクタクシーを規制したいと考えるのは今回が初めてではないと言わざるを得ない。
2019年後半から、運輸省は乗客や貨物の輸送を目的とした原始的な車両、オートバイ、二輪車、および類似の車両の管理と使用に関する規制を起草してきました。
したがって、市内で普通自動車、バイク、二輪車および類似の車両を使用して乗客や貨物を輸送する人は、管轄当局が発行したバッジ（交通活動カード）をシャツの左胸に着用する必要があります。
これらの人は15歳以上で、安全に運転できる健康状態である必要があります。道路交通ルールを理解する;区、町、村の人民委員会に登録し、運行許可証（運輸運行カード）を取得します。
草案では、運搬者が30日以上欠勤した場合、運搬バッジを管理部門に返却しなければならないとも規定されている。
紛失した場合は、コミューン、区、町レベルの警察からの確認を伴う紛失報告書と、標識の再発行に関する指示を管理部門に報告する必要があります。
国民の同意を得てのみ発行される
この問題についてジャオトン新聞の取材に対し、ハノイ運輸局の代表者は、ハノイ人民委員会が現在国民の意見を求めており、国民の合意がなければ発行できないと語った。
「バイクタクシー運転手に練習カードを発行する目的は、交通安全と都市秩序を確保することです。練習カードを所持すれば、地域住民から認められ、現在の恣意的な状況ではなく、優先的に乗車場所や降車場所を指定するようになるでしょう」と彼は述べた。
近年、ハノイではテクノロジーを基盤としたバイクタクシーの活動が活発化している。イラスト写真。
ハノイ市運輸局の代表者によると、乗客や人を運ぶ二輪車の市場は国内外の企業の参加により、ハノイや全国の多くの省や都市で非常に活発に発展している。
乗客を乗せるバイクタクシーには、Grab、Xanh、Beなどがあります。配送会社には、GHN（Fast Delivery）、Economy Delivery、Ahamoveなどがあります。さらに、Grabfood、Shopee Food、Go food、Befoodなどの食品配達会社もあります。ほとんどの会社は、区別して消費者が識別できるように独自のブランドロゴを持っています。しかしながら、スピード違反や無謀運転の状況は非常に深刻です。そのため、二輪車のドライバーのチーム管理が必要になります。
ハノイ市運輸局によると、ハノイ市には現在、計30の地区があり、584の区、町、そして839の付属行政単位がある。交通手段に関して言えば、ハノイには現在、バイクが520万台、自転車が120万台以上、電動自転車と電動バイクが1万1千台以上あります（他省から運行されている車両の数は約10～15%です）。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-ha-noi-noi-ve-viec-xe-om-phai-co-the-hanh-nghe-192241203184301417.htm
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