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土砂崩れで数千世帯が孤立

VnExpressVnExpress21/11/2023

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カマウダムドイ地区の主要道路の約150メートルが浸食され、人々の通行が妨げられ、政府は救援のためにフェリーを派遣しなければならなかった。

11月21日朝、ダムドイ地区人民委員会のグエン・フオン・ビン副委員長は、町からの土砂崩れの道路がタンティエンコミューンを通過したと語った。 3か月前、全長110メートルの道路が川に崩落し、川内部の10メートル以上が浸食された。その後、土砂崩れはさらに30メートルにわたって「飲み込み」続けた。

これまで3か月以上、ほとんどの人はフェリーで移動しなければならず、車はこの区間を通行できなかった。写真: An

道路が壊れているため、人々はフェリーに乗らなければならず、この部分の道路を車が通行することはできません。写真:アン・ミン

地元当局はバイクを運ぶためのフェリー2隻を手配し、人々が通行するための仮設道路や橋を建設した。しかし、ここ数日、高潮により土砂崩れが発生し、仮設道路が損壊した。コミューンは問題を解決するために土を埋めるための機械を雇わなければならなかったが、それは一時的な解決策にしかならなかった。

タンティエン村人民委員会のドアン・チ・リン委員長は、被害を受けた道路は同地区の生命線であり、毎日何千世帯もの人々が他の村から市場へ出かけたり、商品を運んだり、学校へ通ったりするために通っていると語った。

道路が損傷しているため、人々は片道7,000〜15,000ドンでフェリーに乗らなければなりません。多くの家族は、ピーク時には30分以上待たなければならず、1日あたり6万〜10万ドンを費やしています。

グエン・ミン・タイさんが赤ちゃんを抱きかかえながら土砂崩れの現場の仮設道路を渡っている。写真:アン・ミン

親たちは、やはり被害を受けた仮設道路を渡って子供たちを学校に通わせている。写真:アン・ミン

カマウ省は、上記道路の被害を受けて自然災害緊急事態を宣言した。ダムドイ地区は、約40億ドンの費用をかけて損傷した道路を修復する計画を立てている。政府は道路の改良を待つ間、人々がバイクで通行できるよう仮設道路の強化を続けている。

カマウは地形が低く、川や運河が多いため、ベトナム国内で最も土砂崩れが多い地域の一つです。雨期が始まって以来、州全体で200件以上の川岸の土砂崩れが発生しており、ダムドイ地区だけで140件以上発生している。

10月、首相は河岸と海岸の浸食を防ぐためにメコンデルタ地域に4兆ドンを追加することを決定した。カマウ省、 キエンザン省、ヴィンロン省はそれぞれ5,000億ドンという最も多くの追加資本を受け取った。

アン・ミン


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