オープントップバスがまもなく運行され、昼夜を問わずニャチャンへの観光客を輸送できるようになります。

9月12日、カインホア省人民委員会は運輸省の要請により、ニャチャン市の観光に補助金なしのバスを試験的に運行する政策に同意する文書を発行した。

試験期間は車両の運行開始から12か月だが、最初の運行日はまだ発表されていない。ニャチャンが観光客にこの体験を提供するのは今回が初めてで、ハノイやホーチミン市などの他の観光都市で採用されている形式に似ています。ホーチミン、フエ、ダラット、...

ルート1「ニャチャン - 市内観光」は距離23kmで、毎日午前8時30分から午後6時30分まで5台のバスが連続運行し、11か所の停留所を巡回して16便を運行し、乗客を乗せ降ろします。各便は30分間隔で運行され、各便の所要時間は120分です。

日中のバスは、トランフー、ファム・ヴァン・ドン、トン・タート・トゥン、2/4、イェルシン、23/10、タイ・グエンなどの中心街を走ります。バスは、海洋学研究所、カンホア博物館、A.イェルシン博物館、ポナガール塔、ロンソン寺、山の教会などの有名な観光スポットに停車します。

ルート2「ニャチャン観光ツアー」は、距離14kmで、毎日午後7時から午後10時45分まで5台のバスが連続運行し、4つの停留所を巡回して12台のバスが乗客を乗せ降ろします。各バスは15分間隔で運行され、各旅行は60分間続きます。このバス路線は、トランフーとファムヴァンドンの海岸沿いの通りに沿って走り、タンニエン公園、フードン、エイプリル2広場などの場所に停車し、観光客が観光、海を眺め、散歩、買い物を楽しむことができます。

使用されるバスは、座席数が約 20 で、1 階建てのオープン ルーフ、エアコン、密閉式およびオープン タイプの仕切り、可動式ルーフ システム、アンプ システム、アナウンス用のマイクを備えた特別なタイプの観光車両です。この車にはコックピット内にカメラ、電動ドアシステム、各座席列の充電システムなどが搭載されており、規制要件を満たすその他の設備も装備されています。

カインホア省は、2022年のニャチャン海上観光フェスティバルの期間中、ニャチャンを訪れる観光客を無料で輸送するために二階建てバスを使用したことがある。写真：H.Long

以前、タイタイビンズオン投資観光株式会社（略称：タイタイビンズオン社）は、ニャチャン市の観光開発に役立つように、補助金なしの新しいバス路線2路線を開設することを提案しており、予想されるチケット価格は1人当たり75,000～250,000ドンとなっている。

評価会議を通じて、当局は、運行コストや旅客サービスのニーズに基づいて適切なチケット価格を設定する必要があると述べ、西太平洋会社に対し、観光路線の特性に応じてチケット価格とチケット販売組織に関する具体的な計画を再構築するよう要請した。

カインホア省運輸局によると、現在ニャチャン市内には市内の有名な観光地を結ぶ専用のバス路線がない。ニャチャン市内のバス路線は午後 6 時出発の最終便のみ運行しており、夜間に乗客を運ぶバス路線はありません。一方、バス路線はニャチャン市内の有名な観光スポットのほとんどを乗客に案内します。路線の出発地と停留所は主に既存のバス停を利用します。使用される車両も小型バスであり、ニャチャンの現在の狭く混雑した交通状況に比べると運転が容易です。

したがって、ニャチャン市の観光名所を結ぶ新しいバス路線を開設することは、多様な観光商品、夜間経済の発展に役立つ商品、公共旅客輸送の割合を増やす商品を開発するという政策と一致しており、省が設定した社会経済発展の目標の達成に役立ちます。

現在、カインホア省人民委員会は、運輸局に対し、関係部署と連携して路線の調査、評価、開通の発表を主導し、規則に従って路線を運営する運輸部隊を選定する任務を与えている。バス路線の試行結果の総合と報告を主宰し、試行期間後の関連問題について助言する。同時に、規制に従って環境技術組織の要件を確保する手段に留意する。投資家は、州のグリーン経済プロジェクトを実施するためのロードマップに従って、車両の転換に取り組む必要があります。

出典: https://toquoc.vn/sap-co-xe-bust-thoang-noc-cho-khach-tham-quan-nha-trang-ca-ngay-lan-dem-20240912142117876.htm