BYDは発売から間もなく、ベトナムに新製品を導入する準備を進めている。

知的財産局が公開したデータによると、BYDはベトナムで奇妙なセダンモデルのデザインの著作権を登録した。専門家はデザインから判断して、これが5月末に中国市場で発売されたばかりのSeal 06であると考えている。

BYD Seal 06 はベトナムで工業デザインの保護を付与されました (スクリーンショット)。

製品のデザインが登録されたからといって、必ずベトナムで発売されるわけではないが、BYDの電気自動車がユーザーに届きにくい状況にある中で、導入される可能性はある。さらに、Seal 06 は中国におけるこのブランドの主力製品の 1 つと言えます。

ベトナムで発売されたSealモデルと非常に似た名前ですが、Seal 06は純粋な電気セダンではなく、PHEV（プラグインハイブリッド）です。長さ、幅、高さはそれぞれ4,830mm、1,875mm、1,495mmで、このモデルはDクラスセダンセグメントに属し、トヨタ・カムリやマツダ6と競合することになる。

BYD Seal 06 には、Seal モデルから「借用」された多くの詳細があります (写真: Carnewschina)。

BYD Seal 06の内部はボタンを少なくしたミニマリストスタイルを追求しています。ステアリングホイールの後ろには 8.8 インチの LCD 計器クラスターがあり、中央のエンターテイメント スクリーンは 15.6 インチの回転式です。これもBYDの典型的なデザインです。

BYD Seal 06 のガソリン電気ハイブリッド パワートレインには、99 馬力の 1.5L ガソリン エンジンと電気モーター (バージョンによって 161 ～ 215 馬力)、CVT ギアボックス、前輪駆動が含まれます。

この車の最高バージョンは15.9kWhのバッテリーを使用し、純粋な電気モードで最大120kmの走行距離を実現します。メーカー発表によれば、燃料タンクが満タン（65リットル）の場合、車は最大2,100km走行できるという。

中国では、BYD Seal 06の換算価格は3億2500万VNDである（写真：Carnewschina）。

新しいBYDブランドは7月中旬にベトナムで発売された。中国の自動車メーカーは、いずれも純電気自動車である最初の3つの製品（ドルフィン、アト3、シール）を発表しました。

市場に出ている他の多くの電気自動車メーカー（システムを持つVinFastを除く）と同様に、BYDは独自の充電ステーションシステムを構築できないという大きな障害に直面している。現在、公共充電ステーションを開発している3番目のユニットがありますが、カバー範囲は広くなく、充電コストも安くありません（ユニットによっては1kWhあたり10,000 VND近くかかるものもあります）。

ベトナムの一部BYDディーラーは、現在から2024年末まで自動車購入者に無料充電サービスを提供することで顧客を呼び込んでいる（写真：グエン・ラム）。

過去の悪い経験から、ほとんどのユーザーは中国製の製品を購入する際に依然として不安を感じています。そのため、BYDは国際市場ではかなりの売上を誇っていますが、ベトナムに来ると、このブランドはその品質と価値を証明するにはまだ時間が必要です。

BYDの自動車がユーザーの注目を集めていないもう一つの理由は、多くの顧客によると、販売価格がやや高いためだ。 Dolphinモデルの価格は6億5,900万VND、Atto 3には2つのバージョンがあり、定価は7億6,600万～8億6,600万VND、Sealの販売価格は11億1,900万～13億5,900万VNDです。

BYD Sealはベトナムでは珍しい人気の電気セダンの選択肢と考えられているが、その価格はマツダ6（7億6,900万～8億7,400万VND）や起亜K5（8億5,900万～9億9,900万VND）など同サイズのガソリンモデルよりも高価で、トヨタカムリ（11億5,000万～14億9,500万VND）と同等である（写真：グエン・ラム）。

出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ra-mat-chua-lau-byd-da-chuan-bi-dem-san-pham-moi-ve-viet-nam-20240828155255017.htm