ロンアンを通る国道62号線は、近々改良される予定です。

2月18日午前、運輸省のグエン・スアン・サン副大臣と運輸省およびロンアン運輸局の作業代表団は、ロンアンを通る国道62号線の現地調査を実施した。

そのため、代表団はタンアン市4キロ地点の出発点からキエントゥオン町のビンヒエップ国際国境ゲートの終点まで、国道62号線に沿って移動しました。

グエン・スアン・サン運輸副大臣が国道62号線を視察した。

ロンアン省タンタン郡タンタン町バイパス停留所では、グエン・スアン・サン副大臣が地元に対し、国道62号線の改良・改修工事がスムーズかつ安全に進められるよう、緊急に土地を開墾するよう要請した。

政府は以前、ロンアン省と西部のいくつかの省を結ぶ国道62号線を含む、メコンデルタの国道3本を改良・改修するプロジェクトを承認した。 3つの国道への総投資額は7兆1000億ドン以上になると予想されている。

これに伴い、国道62号線は、設計速度80km/h、路面幅11m、自動車2車線、普通自動車2車線の第三級一般道路に改修・改良される。都市部、町、郡区を通る一部のセクションでは、現在の状況に応じた断面が示されます。

路線の方向は既存の方向に従いますが、タンタン地区タンタン町（ロンアン）を通過するセクションを除き、Km 41+100からKm 49+150に新しいバイパスルートが建設されます。

ロンアン省を通る国道62号線は路面が狭く、多くのトラックが道路全体を占拠しているため、交通が非常に危険です。

国道62号線は、タンアン市からタインホア、タンタン、モックホア各郡、キエントゥオン町、トゥートゥア郡の一部を経由して、カンボジアとの国境にあるビンヒエップ国際国境ゲートまで、国道1号線を結び、全長は約76kmです。

この道路は24年近く工事が続いていますが、道路幅が狭く路面状態が悪化しているため、国境経済特区への企業投資誘致に大きな影響を及ぼし、交通事故を引き起こす可能性もあります。

このルートには、タインホア地区からタンタン地区までの10km以上にわたり国道2号線と重複する区間があり、特に多くの人が西部の各省へ戻る休日や旧正月には交通渋滞が頻繁に発生します。

これはロンアン省ドン・タップ・ムオイ地域の人々にとって非常に朗報である。なぜなら、数十年にわたる開発と使用により、道路は深刻な劣化が進み、もはや人々の旅行や貨物輸送のニーズを満たせず、交通事故の潜在的なリスクをもたらしていたからである。

これまでロンアンの有権者たちは、この国道を早急に改良・拡張するよう継続的に請願してきた。

特に、国道62号線は、改良・拡張工事が完了すると、経済発展の「てこ」となり、ロンアン省ドンタップムオイ地域の国境貿易経済を中心に投資を誘致することになるだろう。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/quoc-lo-62-qua-long-an-sap-duoc-nang-cap-192240217170748426.htm