国会は11月30日午後、南北高速鉄道事業への投資政策に関する決議案を国会議員の92.48%の賛成を得て可決した。
決議事項:南北高速鉄道プロジェクト(以下、本プロジェクトという)への投資方針の決定。現代的で同期化された高速鉄道を建設して輸送需要を満たし、急速で持続可能な社会経済発展の重要な原動力を創出し、南北経済回廊の優位性を促進し、東西回廊と地域諸国との有効なつながりを確保し、国防、安全、国際統合を確保し、環境を保護し、気候変動に対応し、国の工業化と現代化のプロセスを促進し、第13回全国代表者会議の文書と党の決議に従った目標と任務の実現に貢献します。
プロジェクト範囲の総ルート距離は約1,541kmです。ゴックホイ駅(ハノイ市)を起点に、トゥーティエム駅(ホーチミン市)を終点として、ハノイ市、ハナム省、ナムディン省、ニンビン省、タインホア省、ゲアン省、ハティン省、クアンビン省、クアンチ省、フエ省、ダナン省、クアンナム省、クアンガイ省、ビンディン省、フーイエン省、カインホア省、ニントゥアン省、ビントゥアン省、ドンナイ省、ホーチミン市を含む 20 の省と中央直轄市を通過します。
規模的には、複線全線が新たに整備され、軌間は1,435mm、設計速度は350km/h、荷重容量は1軸あたり22.5トンとなる。旅客駅23ヶ所、貨物駅5ヶ所。手段、設備;高速鉄道は旅客を輸送し、国防と安全保障の二重使用の要件を満たし、必要に応じて貨物を輸送することができます。
投資形態は公的投資です。技術は鉄道技術、電化を適用します。近代性、同期性、安全性、効率性を確保します。
プロジェクトの総土地利用需要は約10,827ヘクタールで、そのうち水田は約3,655ヘクタール、林業地は約2,567ヘクタール、土地法の規定によるその他の種類の土地は約4,605ヘクタールです。そのうち、二期作以上の稲作のための土地は約3,102ヘクタールです。特別利用林約243ha、保安林約653ha、生産林約1,671ha。
暫定移住人口は約120,836人。プロジェクトの暫定総投資額は1,713,548億VND(17億13,548億VND)です。中期公共投資計画およびその他の法定資本源に割り当てられた国家予算資本。 2025年からの実現可能性調査報告書の実施の進捗状況。基本的に2035年までにプロジェクトを完了することを目指します。
特に、国会が閉会中の場合、国会は国会常任委員会に、プロジェクトに関する具体的かつ特別なメカニズムと政策の補足と調整について検討し、決定する権限を与えます。政府は、プロジェクトの特定の特別なメカニズムとポリシーを実施するための内容、順序、手順、権限を詳述する政令を発行します。
決議案の可決に先立ち、国会経済委員会のヴー・ホン・タン委員長が投資政策の承認、修正、説明について報告した。
南北軸の高速鉄道プロジェクト。したがって、プロジェクトの資金源に関しては、実現可能性と効率性を確保するために、資金源と資金のバランスを取り、プロジェクトの各フェーズに資金を割り当てる能力のより完全な評価を補足することが提案される意見が多くありました。プロジェクト投資が国家予算赤字、公的債務、および中期および長期の債務返済能力に与える影響について、徹底した評価を補足することが推奨されます。プロジェクトは3つの中期期間を経るため、各期間に承認された総投資額はその期間のみで計算されるべきであり、各期間に実施された資本はその中期期間で計算されるべきであり、前の中期期間から次の中期期間に移行されるべきではないという意見があります。
国会常任委員会は次のように報告した。プロジェクトは3つの中期期間にまたがり、資金を均衡させ、プロジェクト実施のための資金を手配する能力があり、具体的には、2021年~2025年の期間、プロジェクトの資金需要は約5,380億ドン(投資準備に使用)で、運輸省の中期公共投資計画に均衡している。 2026年から2030年の期間の資本需要は約841,707億VND、2031年から2035年の期間の資本需要は約871,302億VNDです。 2019年の公共投資法によれば、現在、資本源のバランスをとる能力の評価は5年間の中期公共投資計画に基づいてのみ実行でき、次の段階に移行される部分は前の段階の公共投資計画の20%を超えることはできません。このプロジェクトは3つの中期期間にわたって継続されるため、資本のバランスをとる能力を決定するための規制はありません。したがって、決議案では、プロジェクトは中期公共投資計画期間を通じて資本が割り当てられ、各中期期間に割り当てられる資本レベルはプロジェクト実施の進捗と一致しており、公共投資法の規定に従って資本バランス能力の評価を行う必要はないと規定されています。
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出典: https://daidoanket.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-10295607.html
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