ハロン湾観光船は、アオティエン港から出発するゲストのためにバイトゥロン湾まで行きます。
また、ヴァンドン地区人民委員会によると、今後、クアンニン省はアオティエン港から出発するバイトゥロン湾で新たな観光商品をさらに展開する予定だという。当局は乗客の輸送手段を確保するため、ハロン湾地域で運航している船舶に出動を要請した。
ヴァン・ドン地区党委員会のチュオン・マン・フン書記長は、企業は顧客にサービスを提供するために新しい船を建造する傾向があると述べた。しかし、新しい船の建造は、この新しい観光ルートを活用することの有効性を評価し、ハロン湾からバイトゥロン湾への観光船の普及に関する省の政策とバランスをとった後にのみ検討されることになる。
クアンニン省観光局は、バイトゥロン湾の5つの観光ルートを認定するよう省人民委員会に提案した。これにより、アオティエン国際港から出発するバイトゥロン湾の2つの観光ルートがすぐに運行できるようになります。
ルート 1: アオティエン港 - ファットコ洞窟 - 真珠養殖場 (ブラックストーン島) - クア島 - ラオヴォン暗渠 - ドゥア島 - ミンチャウ島 - アオティエン港。総行程53km。
ルート 2: アオ ティエン港 - タイ ホイ島 - メオ ルオイ島 - セン村 - ニャ トロ洞窟 - アオ ティエン港。総行程 30 km
2つの新たな海上観光ルートの開設は、高級なアオティエン港（ヴァンドン地区）の有効性を促進するだけでなく、新たな海上観光商品の多様化にも貢献し、バイチャイ、トゥアンチャウ（クアンニン省ハロン市）などの観光地の訪問者密度を低下させます。
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