電動バイクメーカーDBは、サーカス芸人2人、クオック・コーとクオック・ギエップを起用した新製品ラインの宣伝ビデオを公開し、激しい論争を巻き起こした。
このビデオでは、2人の主人公、Quoc CoとQuoc Nghiepがヘルメットをかぶらずに電動バイクに乗り、運転中に頭を積み重ねるサーカス芸を披露しています。
クオン弁護士によれば、クオック・コ・クオック・ギエップは道路交通法の規定に違反したという。
VTCニュースに応えて、チンファップ法律事務所（ハノイ弁護士会）の所長で弁護士のダン・ヴァン・クオン氏は、2人のアーティスト、クオック・コとクオック・ニエップはサーカスパフォーマンスの分野で有名な人物であり、海外で公演を行っており、多くの人々に。
しかし、どこでもサーカスを上演できるわけではなく、当局の許可なく路上でサーカスを行うことは法律違反となります。
弁護士クオン氏によると、当局はこの動画を明らかにし、特に広告活動を行う動画制作会社が広告に関する法的規制に準拠しているかどうかを明確にし、取り扱いを検討するとのこと。これらのアーティストと広告会社はどちらも広告に関する法的規制に準拠していない。法律（ある場合）。
法律によれば、電動バイクの利用者は交通に参加する際、安全を確保するためにヘルメットを着用しなければならない場合が多い。
また、道路交通法では、交通参加時の安全確保に関するルールも定められており、バイクや電動バイクなど道路交通に参加する全ての車両が交通参加時に交通不安を生じさせる行為を厳しく禁止しています。
2人のサーカス芸人、クオック・コーとクオック・ニエップがヘルメットをかぶらずにサーカス芸を披露する広告映像が世論を騒がせた。
クオン弁護士は、バイクやスクーターに乗る人は交通安全を乱し、自分自身や他の道路利用者を危険にさらすような行為を行ってはならないと付け加えた。
交通に参加しながら電動バイクで頭を積み重ねてサーカスの演技をする行為は非常に危険です。事故が起きれば、その結果は非常に深刻になります。この行為は、交通参加者、特に若者にマイナスの心理的影響を与える可能性があります。電動バイクを使用する人々。
「2人の芸術家、クオック・コーとクオック・ニエップは、バイクとモペットの交通安全と秩序を確保するための規則に関する道路交通法の規定に違反した。」したがって、当該行為が社会的に危険であると判断されるレベルに達していない場合には、法律の規定に従って行政処分の対象となることが検討されます。
当局はまた、これらの不快な画像が社会に与える悪影響を明らかにし、評価し続ける予定だ。
当局が安全、秩序、社会の安全に悪影響を与えると判断した場合、この2人のアーティストは、公共秩序を乱す罪に関する第318条の規定に従って刑事訴追される可能性もあります。「単に行政処分を適用するだけではありません。 「ゴック・チン氏の事件や、ハイヴァン峠でSHバイクに乗って「サーカスの芸を披露した」カップルの事件のように、制裁を受ける可能性のあるケースは数多くある」とクオン弁護士は述べた。
広告活動を行っている企業については、クオン弁護士によると、当局は、この企業が広告法の規定に従って広告活動を行っているかどうか、また、広告がライセンスを受けており、管轄当局から認可されているかどうかを明らかにする予定である。広告に関する法律の規定に従って、このような広告活動を組織し、または取り扱わないこと。
「社会的に危険と判断される行為の場合、アーティストと広告活動を行っている企業の両方に対して、厳しい制裁を伴う対処が検討される可能性があります。」
当局は今後も、この行為の解明、広告活動の実施手順の明確化、この行為が社会に及ぼす影響の評価を行い、適切な措置で対処することを検討していく。「現行の法規制に従って、法的制裁を科す」と弁護士は付け加えた。クオン。
弁護士のチュオン・ヴァン・トゥアン氏（ホーチミン市弁護士会）によると、電動バイク会社は、2012年の広告法第8条に基づいて広告が禁止されている対象グループに含まれていない電動バイクの広告を主な内容とするクリップを投稿した。法律。しかし、2人の俳優、Quoc CoとQuoc Nghiepによるプロフェッショナルな演技には論争があった。
弁護士 チュオン・ヴァン・トゥアン（ホーチミン市弁護士会）
トゥアン弁護士は、広告における舞台芸術の形態は、舞台芸術活動を規制する政令第144/2020/ND-CP号の第8条第4項で規制されており、具体的には、公演の企画、ラジオ、テレビに投稿される非公開の芸術公演であると述べた。オンライン環境に関する責任は投稿者または放送者が負うものとします。
したがって、弁護士のトゥアン氏によると、これは依然として法律で認められた舞台芸術の一形態とみなされているが、ポスター作成者は責任を負い、法令第3条、第4条、および第5条を遵守する必要がある。No. 144/2020/ND- CP.現在、2008 年の道路交通法では広告ライセンスについて規定されていません。
道路交通法第30条第2項は、二輪バイク、三輪バイク、原動機付自転車の運転者及び同乗者は、適切に締められたストラップ付きのヘルメットを着用しなければならないと具体的に規定しています。
「このパフォーマンスはビデオの中ではプロのアーティストによるもので、管理されたエリアで行われたため交通には影響がなく、視聴者にはいかなる形であれ試みないようアドバイスされているという警告文がある。」
しかし、これは若者に大きな影響力を持つ人たちが作ったプロモーションビデオなので、ネット上で拡散した際にヘルメットをかぶらないという行為は、やや社会規範にそぐわないものがあり、「若者の考え方を歪めかねない」という批判から特に国内外の消費者全般に当てはまる」と弁護士のトゥアン氏は述べた。
2019年12月30日付の道路および鉄道交通の分野における違反に対する行政処分を規定する政令100/2019/ND-CP第3条第1項D点の規定によれば、次のように規定されている。「電気「バイク」とは、最大出力が4kW以下で、設計最高速度が50km/h以下の電動モーターで駆動されるバイクをいう。
政令100/2019/ND-CPの第6条第4項は、行政違反の取り扱いを規制する政令のいくつかの条項を改正および補足する2021年12月28日付政令123/2021/ND-CPによって改正および補足されます。行政海事分野における罰則道路および鉄道輸送;民間航空、道路交通規則に違反したバイク、モペッド（電動バイクを含む）、バイク類似車両、バイク類似車両の運転者に対する罰則について運輸省は、以下のいずれかを犯した運転者に対して40万～60万ドンの罰金を規定している。違反:
「n) 道路交通において車両を運転する際に「オートバイ用ヘルメット」を着用しない、またはストラップを適切に締めずに「オートバイ用ヘルメット」を着用すること。
o) 病人を輸送する場合を除き、「オートバイ用ヘルメット」を着用していない、または「オートバイ用ヘルメット」のストラップを適切に締めずに着用している人を車両に乗せること。緊急ケア、6歳未満の子供、法律に違反する人々を護送する」。
ルオン・Y
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