私には2人の子供がいて、ハノイのナム・トゥー・リエム地区にある非常に近い小学校と中学校に通っています。私は遠くで働いているので、子供たちを学校にかなり早く連れて行くことが多いので、交通渋滞に悩まされることはほとんどありません。しかし、忙しくて子供を学校に5〜10分遅れて連れて行く日もあり、すぐに混雑した光景に遭遇します。1〜2人の親が車の中を校門の前に停め、2〜3分停車した後、後ろの車列全体が渋滞します。バイクも学校の入り口近くに駐車しようと押し合いへし合いしている。

一番大変なのは自転車に乗る生徒達です。重いリュックを肩にかけたり、サドルの後ろのバスケットに入れたりして、体を片側に傾け、足を地面につけて立って、学校に着くのを待ったり、バイクや車をすり抜けようとしたりしている。

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ハノイ郊外の小学校の門前で子供たちを迎えに行く様子。写真: MT

校門を過ぎて数十メートル経っても、交通渋滞から逃れることはできず、多くの親が道路脇にバイクを停めたり、道路にバイクを止めたりして、授業に行く前に子供たちにもち米のパックやサンドイッチを買わせている。人々が押し合いへし合い、車も押し合いへし合い。早く買って食べなさいと子供たちに怒鳴る声、車が横切ったり、前に出たりしたときにイライラしてぶつぶつ言う声...学校に行く準備をして新しい一日を始める光景は、まったく美しくありません。

近くに幼稚園もあります。学校は校内にバイク用、校外に車用の駐車場を設けているが、余裕のある多くの保護者は車を校門に直進させ、バイクは1台ずつ通り抜けようとしている。一方、わずか5〜10メートル離れたところには、数十台の車を停められる空き地があるが、空いている。

家から職場へ向かう途中、授業のベルが鳴ろうとしていたドンダー地区の小学校の前を通りかかったとき、私は再びこの光景を目にした。

この学校は幹線道路のすぐそばにあり、歩道はかなり広いのですが、保護者が校門前の道路に車を駐車するため、毎日少なくとも 2 回は渋滞が発生します。ラッシュアワー時には、地域当局は2～3人の近隣職員を動員して交通を誘導し、保護者に学校の近くに駐車しないよう注意喚起する必要がある。

かつて、職場でこのことを取り上げ、私と同じように小さな子供を持つ人たちと議論したことがあります。予想外にも、同僚の多くは、学校が密集していること、道路が狭いこと、駐車スペースがないことなどを市の計画のせいにしました。親の中には、学校の門で子供を降ろさないと、どこに預けることになるのかと主張する人もいました。彼らは、もっともらしいさまざまな理由を挙げました。つまり、重いリュックを背負った子どもたちは、遠くに駐車して長時間歩いて疲れたくないのです。親も時間通りに急いで仕事に行かなければならず、遠くに車を停めて子供を学校に連れて行く時間はどこにありますか。朝は眠くて寝てしまいます。バスを降りるには長時間電話をかけて起こしてもらわないといけないので、校門にしばらく駐車しないといけないこともあります...

よく考えてみると、私たちが規則やそれが誰に影響するかに関係なく、常に自分にとって最も便利な駐車場を探したり、迂回路が数百メートル長くなるという理由で逆方向に運転したり、学校がわずか1〜2キロしか離れていないという理由でヘルメットを着用しなかったりするとき、私たちは子供たちに何を教えているのか気づいているでしょうか。

自分にとって都合のいいことだけをして、他の人は何もさせないという精神が、校門に無秩序に駐車し、交通渋滞を引き起こし、子供たちに悪い手本を示す主な原因だと思います。

個人の利便性が一般大衆の意識を圧倒しました。車が突然止まったり駐車したりすると交通渋滞を引き起こし、生徒や他の保護者、学校周辺の人々に迷惑をかけることになるとわかっていても、時間的なプレッシャーや生活のペースの速さ、習慣、あるいは「みんなやっている」という考えから、私たちはそれをやってしまうのです。

政府や学校、計画を責める前に、親はそれぞれが少しずつ意識を高め、規則に従った駐車スペースを見つける、少し離れたところに駐車する、可能であれば歩いて子どもを迎えに行くなど、小さな行動から始めるべきではないでしょうか。そうすれば交通渋滞が緩和されるだけでなく、子どもたちに地域社会における責任感の模範を示すことにもなります。

ドゥック・クアン（ハノイ在住）

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