F-16戦闘機の最も強力なバージョンは、依然として「飛ぶように売れている」

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F-16 ファイティングファルコンは、1978 年に初めて就役した単座の高機動性多用途戦闘機です。当初はアメリカ空軍向けに開発されました。

もともと制空戦闘機として構想されていた軽量の F-16 ですが、現在ではさまざまな役割を果たすために大幅に改造されています。

4,600 機以上が生産され、世界中の顧客から多くの注文がまだ入っているこの戦闘機は、今でも売れ筋商品であり、史上最も成功した戦闘機の 1 つです。

実際、新旧両方の F-16 が求められていますが、特に人気があるのは、F-16 ファイティングファルコン戦闘機ファミリーの最新かつ最強バージョンである F-16 ブロック 70/72 としても知られる F-16V (ヴァイパー) 戦闘機です。

ブロック 70/72 はおそらく F-16 シリーズの最終型でもあり、1970 年代後半から 1980 年代に製造されたオリジナルの航空機と比べると「まったく異なる」設計となっています。

F-16 ブロック 70/72 は現在でも生産されていますが、米国空軍は F-16 を購入しなくなったため、輸出用のみです。 Simple Flyingによれば、現在、新品と中古の両方で、さまざまなタイプのF-16の注文がまだ残っている国が世界に5カ国あるという。

ウクライナ

ウクライナが同盟国から古いF-16戦闘機を受け取る準備をしていることに世界の注目が集まっている。ますます激化するロシアとの紛争に「ハヤブサ」が直ちに投入されると予想される。

ウクライナはF-16ファイティング・ファルコンを発注しなかった。この東欧諸国は、緊密な同盟国が戦闘機を寄付してくれるのを待っている。確かなのは、キエフは老朽化したミグ29やスホイ24などの旧ソ連時代の戦闘機を補完し、置き換えるために、より高性能な西側の戦闘機を切実に必要としているということだ。

オランダ、デンマーク、ノルウェー、ベルギーは、F-16ブロック15/20航空機の一部をウクライナに移管している。これらのジェット機は、これらの国々が第5世代のF-35ライトニングIIステルス戦闘機で艦隊をアップグレードするにつれて退役する予定です。

60機以上のF-16戦闘機が約束されており、ファルコンは今夏にもウクライナに到着し始めると予想されているが、そのうちのいくつかはスペアパーツの供給源としてしか利用できない。

トルコ

トルコは数十機の新型ブロック70 F-16を購入し、既存のF-16機の一部をアップグレードする予定だ。

戦闘機の販売は多くの要因によって左右されることが多いです。トルコは第5世代F-35戦闘機の購入契約を締結したが、土壇場でワシントンはトルコを同計画から外した。

これは、トルコがロシアのS-400トリウムフ防空システムを購入したことに対抗するもので、米国はこれが自国の誇る第5世代戦闘機の威力を損なう恐れがあると懸念している。

おそらくこの取引の一環として、トルコは最終的にスウェーデンのNATO加盟を承認し、米国はF-16ブロック70戦闘機（およびトルコの既存のF-16の近代化キット79機）の販売を承認した。

ロイター通信は、この契約は40機の新型F-16ブロック70に関するものだと報じた。トルコはすでに200機以上の旧型ブロック30/40/50 F-16を保有しており、米国以外では世界最大級のF-16機隊運用国となっている。

ブルガリア

ブルガリアが発注したF-16ブロック70は現在組み立てられており、2024年に納入が開始される予定だ。

ブルガリアは現在、多くの種類の旧ソ連時代の航空機を保有するヨーロッパ最古の空軍の一つを運用している。

ロシアのウクライナにおける軍事作戦により、この東欧諸国は、紛争勃発前にF-16購入契約が締結されていたにもかかわらず、戦闘機部隊の近代化を加速させている。

ブルガリアは、F-16 ブロック 70 を受け取る 2 番目のヨーロッパの国になると予想されています。ブルガリアの最初の F-16 の組み立ては、サウスカロライナ州グリーンビルで開始されました。

生産ラインから出荷される新型ブロック70は、当初契約で8機が納入され、2024年に東ヨーロッパ上空を初飛行する予定で、その後、2027年からさらに8機が納入される予定となっている。

スロバキア

スロバキアは、同国の中核攻撃能力を形成することになるF-16ブロック70を受領する最初の東欧諸国となる。

ロベルト・フィツォ前首相の統治下、スロバキアはロシアとの紛争においてウクライナを早期に支援した国の一つだった。ブラチスラバは老朽化したMiG-29戦闘機隊をキエフに寄贈したため、スロバキアは一時的に戦闘機がなくなることになった。

この東欧諸国は、2018年12月に締結した契約に基づき、当時約18億ドル相当のF-16ブロック70の新造機14機を発注している。

ロッキード・マーティンは今年1月、最初の2機のF-16をスロバキアに納入したと発表した。エアフォース・テクノロジーによれば、F-16の最初のグループは2024年半ばにスロバキアに到着する予定で、さらに2025年には到着が予定されている。

スロバキアは単座型F-16Cを12機、複座型F-16Dブロック70を2機発注した。この契約には、レイセオン社のAIM-120C7先進中距離空対空ミサイル（AMRAAM）とサイドワインダーミサイルも含まれている。

アルゼンチン

アルゼンチンはデンマークからF-16ブロック15/20を受け取る予定だ。ロイター通信は、アルゼンチンがジェット機24機とエンジン、スペアパーツ、シミュレーターを購入する契約を締結したと報じた。

F-16.netによると、デンマークのトロエルス・ルンド・ポールセン国防相は3月26日にアルゼンチンに到着し、デンマーク空軍（RDAF）が「退役」を希望しているF-16MLU戦闘機24～28機を売却する契約に署名した。この取引の価値は約3億ドルです。

ミン・ドゥック（Simple Flying、National Interest、F-16.net による）

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出典: https://www.nguoiduatin.vn/phien-ban-manh-nhat-cua-chien-dau-co-f-16-van-dat-nhu-tom-tuoi-a665119.html

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