F-16 ファイティング ファルコンは、1978 年に初めて就役した単座の高機動性多用途戦闘機です。当初はアメリカ空軍向けに開発されました。
もともと制空戦闘機として構想されていた軽量の F-16 ですが、現在ではさまざまな役割を果たすために大幅に改造されています。
4,600 機以上が生産され、世界中の顧客からまだ多くの注文が入用であるこの戦闘機は、今でも人気があり、史上最も成功した戦闘機の 1 つです。
実際、新旧両方の F-16 が人気ですが、特に F-16 ファイティング ファルコン戦闘機ファミリーの最新かつ最強バージョンである F-16 ブロック 70/72 としても知られる F-16V (ヴァイパー) 戦闘機が人気です。
ブロック 70/72 はおそらく F-16 シリーズの最終型でもあり、1970 年代後半から 1980 年代に製造されたオリジナルの航空機と比べると「まったく異なる」設計になっています。
F-16 ブロック 70/72 は現在でも生産されていますが、米国空軍はもはや F-16 を購入していないため、輸出用のみです。シンプル・フライングによれば、現在、新品と中古の両方で、F-16のさまざまな派生型の注文が残っている国は世界5カ国あるという。
ウクライナ
ウクライナが同盟国から古いF-16戦闘機を受け取る準備をしていることに、世界の注目が集まっている。ますます激化するロシアとの紛争に「ハヤブサ」が直ちに投入されることが予想される。
ウクライナはF-16ファイティング・ファルコンを発注しなかった。この東欧の国は、緊密な同盟国が戦闘機を寄付してくれるのを待っている。確かなのは、キエフは老朽化したミグ29やスホイ24といった旧ソ連時代の戦闘機を補完し、置き換えるため、より高性能な西側の戦闘機を切実に必要としているということだ。
ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領(左)は、2023年8月21日、デンマーク空軍のスクリュドストルプ空軍基地を訪問し、デンマークのメッテ・フレデリクセン首相(右)と会談した。基地訪問中、ゼレンスキー大統領はF-16戦闘機を視察した。写真:TWZ
オランダ、デンマーク、ノルウェー、ベルギーは、F-16ブロック15/20航空機の一部をウクライナに移譲している。これらのジェット機は、これらの国々が第5世代のF-35ライトニングIIステルス戦闘機で艦隊をアップグレードするにつれて退役する予定です。
60機以上のF-16戦闘機が約束されており、ファルコンは今夏にもウクライナに到着し始めると予想されているが、その一部はスペアパーツの供給源としてしか利用できない。
トルコ
トルコは数十機の新型ブロック70 F-16を購入し、既存のF-16機の一部をアップグレードする予定だ。
戦闘機の販売は多くの要因によって左右されることが多いです。トルコは第5世代F-35戦闘機を購入する契約を締結したが、土壇場でワシントンがトルコを同計画から外した。
これは、トルコがロシアのS-400トリウムフ防空システムを購入したことに対抗するもので、米国はこれが自国の誇る第5世代戦闘機の威力を損なう恐れがあると懸念している。
おそらくこの取引の一環として、トルコは最終的にスウェーデンのNATO加盟を承認し、米国はF-16ブロック70戦闘機の販売を承認した(トルコの既存のF-16用の79個の近代化キットとともに)。
ロイター通信は、この契約は40機の新型F-16ブロック70に関するものだと報じた。トルコはすでに200機以上の旧型のブロック30/40/50 F-16を保有しており、米国以外では世界最大級のF-16運用国の一つとなっている。
サウスカロライナ州グリーンビルの F-16 ブロック 70。写真: ロッキード・マーティン
ブルガリア
ブルガリアが発注したF-16ブロック70は現在組み立て中で、2024年に納入が始まる予定だ。
ブルガリアは現在、多くの種類の旧ソ連時代の航空機を保有するヨーロッパ最古の空軍の一つを運用している。
ロシアのウクライナにおける軍事作戦により、この東欧諸国は、紛争勃発前にF-16購入契約が締結されていたにもかかわらず、戦闘機部隊の近代化を加速させている。
ブルガリアは、ヨーロッパで2番目にF-16ブロック70を受け取る国になると予想されています。ブルガリア初のF-16の組み立ては、サウスカロライナ州グリーンビルで始まっています。
生産ラインから出荷される新型ブロック70は、当初契約で8機が納入され、2024年に東ヨーロッパ上空を初飛行する予定で、追加契約でさらに8機が2027年から納入される。
スロバキア
スロバキアは、同国の中核攻撃能力を形成することになるF-16ブロック70を受領する最初の東欧諸国となる。
ロベルト・フィツォ前首相の指揮下、スロバキアはロシアとの紛争においてウクライナを早期に支持した国の一つだった。ブラチスラバは老朽化したMiG-29戦闘機隊をキエフに寄贈したため、スロバキアは一時的に戦闘機を保有できなくなった。
この東欧諸国は、2018年12月に締結された契約に基づき、当時約18億ドル相当のF-16ブロック70の新造機14機を発注している。
ロッキード・マーティンは今年1月、最初の2機のF-16をスロバキアに納入したと発表した。エアフォース・テクノロジー社によれば、F-16の最初のグループは2024年半ばにスロバキアに到着する予定で、さらに2025年には到着が予定されている。
スロバキアは単座型F-16Cを12機、複座型F-16Dブロック70を2機発注した。この契約には、レイセオン社のAIM-120C7先進中距離空対空ミサイル(AMRAAM)とサイドワインダーミサイルも含まれている。
デンマーク空軍のF-16AM戦闘機。写真:TWZ
バーレーン空軍のF-16Dブロック70。写真:TWZ
アルゼンチン
アルゼンチンはデンマークからF-16ブロック15/20を受け取る予定だ。ロイター通信は、アルゼンチンがジェット機24機のほか、エンジン、スペアパーツ、シミュレーターを購入する契約を結んだと報じた。
F-16.netによると、デンマークのトロエルス・ルンド・ポールセン国防相は3月26日にアルゼンチンに到着し、デンマーク空軍(RDAF)が「退役」を希望しているF-16MLU戦闘機24~28機を売却する契約に署名した。この取引の価値は約3億ドルです。
ミン・ドゥック(Simple Flying、National Interest、F-16.netによる)
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出典: https://www.nguoiduatin.vn/phien-ban-manh-nhat-cua-chien-dau-co-f-16-van-dat-nhu-tom-tuoi-a665119.html
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