「サマラ」のパイロットは、彼のヘリコプター中隊がザポリージャでウクライナの装甲車列を阻止する活動に参加し、わずか数分間で5つの標的を破壊したと語った。
ロシアの通信社RIAノーボスチは8月14日、数日前にザポリージャ県オレホフ方面でウクライナ軍による大規模攻撃を阻止する活動に参加した武装ヘリコプター部隊の指揮官で、「サマラ」というニックネームのパイロットへのインタビューを掲載した。
「私たちはちょうど夜勤を終えて、休憩するために兵舎に戻る予定だったが、上層部から命令を受けた。情報によると、ウクライナ軍はオレホフ方面にあるラボチノ村を狙って戦車と装甲車で攻撃を開始していた。全員が戦闘態勢に入った」とサマラさんは振り返った。
8月14日に公開されたインタビューでKa-52ヘリコプターの隣に立つサマラのパイロット。写真: RIAノーボスチ
ロシアのヘリコプター部隊はすぐに離陸し、集合場所までの所定の目印に従って進み、攻撃の命令を待った。サマラのKa-52には、最大射程距離10~12km、速度音速の1.8倍のヴィフル対戦車誘導ミサイルが6発搭載されている。これはKa-52シリーズの主力兵器であり、ウクライナ軍の装甲戦車に徹底的に対抗するために使用されています。
ウクライナ軍編隊が南へ移動しているのが検知されるとすぐに、ロシア軍は座標をまとめ、各ヘリコプター隊に捜索のゾーンを指定した。
「我々は情報を受け、目標の破壊を開始し、10分以内に合計5発のミサイルを発射した。砲弾はレオパルド主力戦車、ブラッドレー歩兵戦闘車2台、マックスプロ対地雷車両、キルピ装甲車を含む5つの目標を破壊した」とサマラ氏は回想した。
ロシアのパイロットらは、各飛行隊が3機の異なるヘリコプターを保有していると述べた。主力は、最新のセンサーシステムと長距離ミサイルを装備したKa-52モデルで、ウクライナの自動車輸送隊の攻撃に特化している。 Ka-52がミサイルを誘導する間、Mi-28ガンシップヘリコプターが援護し、撃墜されたり緊急着陸したパイロットを救助するため、Mi-8多用途ヘリコプターが近くをホバリングする。
ウクライナはこの情報についてコメントしていない。
ウクライナは最前線で強力な防空網を持たず、ロシア空軍はこの弱点を突いている。ウクライナ軍は上空を完全にカバーできる大規模な防空システムを欠いており、射撃手が射撃前に標的を確認する必要がある短距離の肩撃ち式ミサイルに頼らざるを得なかった。
英国王立統合軍事研究所(RUSI)の専門家ジャスティン・ブロンク氏は、対戦車誘導ミサイルを搭載したロシアのヘリコプターはウクライナの反撃作戦を阻止するのに非常に効果的であると述べた。
ラボティーノ村の場所。グラフィック: RYV
ロシアのヘリコプターは地形や遮蔽物を利用して非常に低い高度で飛行することが多く、短距離防空システムや肩撃ち式ミサイルの危険を抑えるために夜間に頻繁に活動している。複雑な気象条件下で誘導兵器を使用して移動する地上目標を攻撃する能力は、Su-25などの固定翼攻撃機に対するKa-52の大きな利点です。
ロシアの攻撃ヘリコプターの脅威はウクライナ軍をジレンマに陥れている。最新式の防空システムを最前線に配備しなければ、彼らの戦車や装甲車はロシアのヘリコプターからの空爆に対して無防備になるだろう。しかし、現代の防空システムが戦場にさらに近づけば、ロシアが使用している自爆無人機による攻撃を受ける危険がある。
ヴ・アイン氏( RIAノーボスチ通信、ロイター通信による)
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