首相は、ホーチミン市のカンザー港の開発を優先し、2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年のベトナムの港湾システム開発マスタープランの調整を承認した。
カンザー国際中継港は、ホーチミン市カンザー地区タンアン村コンチョ島地域に位置する予定です。港は、スマートテクノロジーと自動化を港の管理と運営に適用し、同期的かつ近代的に建設される予定 - 出典：ポートコースト
カンザー港に優先権、特別港になる可能性
海港システムは、1,249百万トンから1,494百万トンまでの貨物の処理能力を確保します（そのうちコンテナ貨物は4,630万TEUから5,430万TEU、国際通過貨物は除く）。乗客数は1,740万人から1,880万人に増加しました。インフラに関しては、ラックフェン（ハイフォン）、カイメップ・チーバイ（バリア・ブンタウ）などの国際ゲートウェイ港湾地域の開発、カンザー（ホーチミン市）の国際中継港湾地域の建設が優先されます。 15 のタイプ 1 港湾のうち、タンホア港、ダナン港、カンホア港、ホーチミン市の港湾は特別港湾となる可能性があります。同時に、これらのユニットは、自然条件と地理的位置の潜在力を活用するために、ヴァンフォン（カインホア）の国際中継港を段階的に開発するための適切な政策メカニズムを研究しています。条件が整えば投資を実施できるよう、メコンデルタにサービスを提供するトランデ港（ソクチャン）の開発を計画する。さらに、大規模な海港が国全体または地域間の社会経済発展に貢献するための条件を整えることにも重点を置いています。ダイナミックな観光開発地域に関連する国際旅客港。経済特区や工業団地を支える大規模港湾。島嶼地域の港は、国防、安全保障、海と島嶼の主権に関連する社会経済の発展に役立ちます。カイメップ河口における国際中継港湾クラスターの形成
さらに、政府は、年間平均4.2～4.8%の成長率で貨物処理量の需要を満たすために港湾システムの能力も要求しています。乗客数の増加率は平均して年間1.2～1.3%でした。今後の主な目標は、カンザー国際中継港エリアへの投資を継続し、カイメップ河口（カイメップ港とカンザー港エリアを含む）にアジア的かつ国際的な地位を持つ大規模な国際中継港クラスターを形成することです。同時に、サイゴン川沿いの港湾の移転を完了し、ホーチミン市の都市空間の開発に適した他の港湾の移転についても引き続き検討します。また、この決定において、政府は、2030年までに海港システムにおける貨物取扱サービスを提供する港湾への投資資本需要を約313兆VND（貨物取扱サービスを提供する港湾のみを含み、カンザー国際中継港湾エリアへの投資資本は含まない）に調整することを承認した。資本は主に予算外資本、法人資本、その他の法定資本源から調達されます。州の予算資金は公共の海洋インフラに重点的に配分されています。波及効果を生み出し、投資を誘致する重要な分野。運輸省は以前、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの港湾、埠頭、ブイ、水域、水域に関する詳細な計画を首相に提出し、承認を得ていた。首相がホーチミン市に実施を委託し、潜在的投資家のコミットメントに従っている「ホーチミン市カンザー国際トランジット港建設研究プロジェクト」によれば、この計画は2030年までにカンザー国際トランジット港を通じた国際トランジット貨物の需要を約360万TEU補充することになる。これは、カンザー港建設プロジェクトによれば、2030年までにカンザー港を通過すると予測される貨物の量でもある。「スーパー」カンジョーグリーン、モダンな港
ホーチミン市運輸局によると、カンザー国際輸送港はホーチミン市カンザー地区タンアン村コンチョ島地区に建設される予定だ。この「スーパー」プロジェクトへの投資を提案したのは、世界最大のコンテナ船会社であるMSC/TILグループだ。最近、ホーチミン市人民委員会はカンザー港建設の第2次プロジェクトを首相に正式に提出した。このプロジェクトは、投資フェーズを2段階に分け、第1段階では2030年までに港の建設と開発に投資する予定である。このプロジェクトは、スマートテクノロジーと自動化を港の管理と運営に適用し、カンザー国際トランジット港を同期的かつ近代的に開発することを目指している。経済的・社会的効率性、環境保護、特にカンザーマングローブ生物圏保護区の生態系の保護と保全を確保します。2030 年までに予想される容量は 480 万 TEU、2047 年までに 1,690 万 TEU になります。
トゥ・ドゥン - Tuoitre.vn
出典: https://tuoitre.vn/phe-duyet-quy-hoach-cang-bien-uu-tien-lam-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-20240523124332804.htm
コメント (0)