金曜日、ガブリエル・アタル首相率いる政権は農業用ディーゼル燃料への国庫補助金を段階的に廃止する計画を撤回し、多くの農家が直面している財政的・行政上の圧力を軽減することを目指した他の措置を発表した。
2024年1月26日、フランスのバイヨンヌで行われた抗議活動で、フランスの農民がA63高速道路を封鎖した。写真:ロイター
しかし、フランス最大の農業連盟であるFNSEAは抗議活動を続けると述べ、多くの農民は土曜日も高速道路や大通りに設置されたバリケードの前に留まった。 「月曜日にはパリに着くだろう」と、南フランスの検問所で農民のビンセント・ジムネストさんはBFMテレビに語った。
パリ周辺の田舎で働く人々を代表する2つの地元農業組合もフランスのメディアに、月曜日におそらくランジス食品市場周辺で首都で大規模な混乱を引き起こすことを目指していると語った。
2024年1月27日、フランス・パリ郊外コンパンにあるロワシー・シャルル・ド・ゴール空港へ向かう道路で、フランスの農民たちがトラクターを使ってゆっくりと移動している。写真:ロイター
フランス首相府は、フランス当局が抗議活動の拡大を阻止しようと努める中、アタル氏が日曜日に農家の現場を訪問すると発表した。
抗議者たちはまた土曜日、北フランスの町ボーヴェで、近年亡くなった農民たちを追悼する沈黙の行進を行った。農民たちの中には、ストレスの多い労働環境が原因で自ら命を絶った人たちもいた。
フランスは欧州連合(EU)最大の農産物生産国であり、フランスの農民の抗議行動はドイツやポーランドなど他の欧州諸国での同様の行動に続くもので、多くの抗議参加者はグローバル化と外国との競争の影響を受けていると訴えている。
フイ・ホアン(ロイター通信、France24)
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