2025年3月末、ベトナム海事局(建設省)は、ブンアン港第3埠頭の開設を発表する決定第254/QD-CHHDTVN号を発行しました。そのため、運用開始される最大45,000DWTの船舶を受け入れる能力を持つ第3港(ラオス・ベトナム国際港湾株式会社所有)は、ブンアン港を通じた予算収入の増加に貢献する原動力となることが期待されます。

ラオス・ベト国際港湾株式会社のファム・クオック・ルオン副社長は、「当社は2025年4月に第3埠頭を開設し、正式に使用を開始する予定です。第3埠頭の正式な運用により、ユニットの貨物処理能力が向上し、規模が2埠頭から3埠頭に拡大し、総貨物処理能力は約700万トンになります。今年の最初の3か月で、当社は100万トン以上の貨物を取り扱い、2025年の計画の17.5%に達しました」と述べました。
現在、ブンアン・ソンドゥオン港を通じた通関活動は、さまざまな輸出入品(木材チップ、建築用石材、機械設備、石炭など)やラオスから他国への輸送品(鉱石、カリウムなど)の取り扱いが非常に活発です。輸出入活動の中断を避けるため、ブンアン港税関(組織再編後の新名称はPV)は、新しい組織モデルに従って業務を遂行する過程で発生する問題を解決するためのサポートチームを設立しました。ユニットのホットラインシステムは常時開設されており、情報を迅速に受け取ることができます。

組織再編後、ブンアン港税関には32人の職員と公務員がいます。キャプテン1名、副キャプテン3名を含む。スムーズな業務の確保のため、ブンアン港税関は通関手続きのあらゆる段階で勤務する職員と公務員の数を増やしました。同部隊はまた、国境を越えた密輸や違法な物品輸送を防ぐため、パトロールと取り締まりを強化した。
ブンアン港税関のレ・ドゥン長官は次のように述べた。「組織再編の作業と並行して、税関は予算収入を増やすための解決策を同期的に展開してきました。特に、従来の収入源の見直しと評価に重点を置き、関係機関と積極的に連携して、その地域の新しいプロジェクトの実施状況を把握し、それによって新しい収入源を予測して、2025年の国家予算収入見積もりを準備しています。今後は、大規模な予算支払い企業と協力して困難や障害を把握し、企業を支援するための解決策を展開していきます。」

統計によると、今年初めから、ブンアン港税関は52の企業を誘致し、1,000件以上の通関申告書を開設し、輸出入総額は8億4,240万米ドルに達した。これにより、ブンアン港税関は1兆6,590億ドンを超える輸出入税を徴収し、割り当てられた目標(割り当てられた目標8兆6,310億ドン)の19.2%に達し、2024年の同時期と比較して35%減少しました。
「2025年に与えられた目標を達成するために、税関は毎月平均7000億ドン以上の予算収入を徴収する必要があります。3か月が経過しましたが、多くの理由により徴収の進捗は現在遅れています。主な理由は、輸出入企業の活動に多大な影響を与えている世界経済紛争の影響です。今後の課題は非常に重大ですが、ブンアン港税関は予算収入を増やすための解決策を抜本的かつ同時に実施し、与えられた課題を完了していきます」とブンアン港税関のLe Dung署長は述べました。

ブンアン港税関は、通関業務を支援するソリューションに加え、税率の高い商品、売上高が大きい商品、免税リストに載っている商品などに対する通関後の検査を強化します。
専門的な解決策に加えて、ブンアン港税関は、仕事の受理と処理のために、有能で専門的に熟練した倫理的な職員と公務員も手配します。今後の予算収入を増やすために、企業の輸出入促進を支援します。
出典: https://baohatinh.vn/no-luc-tang-thu-ngan-sach-qua-cum-cang-vung-ang-son-duong-post285178.html
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