歴史上最も奇妙な発明

Báo Gia đình và Xã hộiBáo Gia đình và Xã hội19/02/2025

人類は何千年もの間、宗教、軍事、農業の作業を自動化する機械を作ろうとしてきました。


発明家は実用的な必要性に駆り立てられることが多いですが、初めて何かを作ろうとする試みは、必然的に間違いや予期せぬ結果、奇妙な機械の誕生につながります。

アンティキティラ島の機械

最も説明が難しい古代の機械の一つは、1901年にアンティキティラ島付近のローマの貨物船の残骸で発見された「アンティキティラ島の機械」です。この装置は紀元前205年から87年の間に作られたもので、その正確な目的は謎のままである。

科学者の中には、この機械は天文コンピューターか、あるいは太陽系儀(月や地球などの天体の周期を追跡する模型)である可能性があると考える者もいる。

機構の前面には、太陽の周りの地球の軌道面と 12 星座を表示する固定ダイヤルが備わっています。

文字盤の外側には、エジプトのソティス暦の月と日、および 30 日ずつの 12 か月といくつかの補助日を示す別の回転リングがあります。

それが何であれ、アンティキティラ島の機械は、上記の時代から発見された機械の中で最も複雑な機械です。

Những phát minh kỳ lạ nhất lịch sử- Ảnh 1.

アンティキテル機構の主車輪。写真: アテネ国立考古学博物館

ツァーリタンク

ネトピル戦車またはレベデンコ戦車として知られるロシアのツァーリ戦車は、巨大な戦争兵器でした。

設計者であり科学者でもあるニコライ・レベデンコ、ニコライ・エゴロヴィチ・ジュコフスキー、ボリス・ステッキキン、アレクサンダー・ミクーリンが、史上最大の装甲車両を製作しました。

このプロジェクトは1914年に開始されたが、最初のテストでマシンが出力不足で砲撃の主な標的になることが判明したため、1915年に中止された。

しかし、この戦車は直径約9メートルの前輪2個と、当時最も強力なエンジンの1つである240馬力のマイバッハエンジンを搭載していたため、好奇心を掻き立て続けました。

レベデンコ氏によれば、大きな車輪は車両が棚や溝などの障害物を乗り越えるのを助けるためのものだという。この車の後ろには高さ 1.5 メートルの小さな車輪も付いています。車の最高速度は16km/hです。

この戦車には高さ 8 メートルの砲塔があり、幅 12 メートルの車体には 2 門の追加砲が装備されています。

巨大な車輪は大きな障害物を乗り越えられるはずだったが、小さな車輪は重量配分が不適切だったために柔らかい地面にはまってしまった。

これは、プロジェクトが中止されるまで 1915 年を通して続いた試験のほぼ最初から起こりました。

Những phát minh kỳ lạ nhất lịch sử- Ảnh 4.

ツァーリ・タンク。写真: ロシア・ビヨンド

テスラの地震発生装置

天才発明家ニコラ・テスラは、奇妙なアイデアも含め、さまざまなデザインや革新を生み出しました。彼はもともと電気を生成するためにこの発振器を作ったが、後に彼の発明のバージョンは地震を起こすこともできると主張した。

テスラが発明したオリジナルの振動子は、蒸気を使ってピストンを上下に動かし、高速で振動させて電気を発生させました。

テスラはこの装置のいくつかの異なるバージョンを製作し、1935年のパーティーで、あるバージョンの装置はニューヨーク市の中心部で地震を引き起こすほどの強力な振動を生み出せると主張した。

当時の報道によると、テスラの装置はマンハッタンの研究所の近くで地震を引き起こし、警察と救助隊が到着したようだ。

ニューヨーク・ワールド・テレグラムの記者に対し、テスラは「振動の実験をしていたところ、装置が建物の振動を拾って奇妙な割れる音を立てた」と語ったと伝えられている。

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1893 年の世界コロンビアン博覧会で展示されたテスラの地震発生装置。写真: Wikimedia

さまざまな乱気流が発生し、重機が倒れる事態となった。このため、テスラはハンマーを取り出して機械を壊さざるを得ませんでした。

それは本当に起こったのですか? Interesting Engineering によると、テスラ自身の言葉以外に証拠はあまりない。

ダイナスフィア一輪車

イギリスの電気技師ジョン・アーチボルド・パーブスが発明したダイナスフィア一輪車は、1930年に特許を取得しました。この自転車は、レオナルド・ダ・ヴィンチのスケッチからヒントを得たものです。

ダイナスフィアは、2 人が乗った状態で時速 30 マイルの速度に達することができます。また興味深いのは、ダイナスフィアに座ると独特の視点が得られることです。走行中、運転者の目の前のグリッドセルは、車があまりにも速く通り過ぎるため消えてしまうように見えます。

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1932年、エンジニアのジョン・アーチボルド・パーブスの息子が操縦するダイナスフィアが浜辺に浮かんでいる。写真:ウィキメディア

ダイナスフィアの試作品を2つ製作した後、パーヴェス氏は、より多くの人が乗れるバージョンのバスの開発に着手した。しかし、車の運転とブレーキの難しさのため、このアイデアは実現できませんでした。

羽ばたき飛行機

オーニソプターは、文字通り羽ばたくことで空中に浮かぶように作られた奇妙な機械で、人間が鳥や昆虫のように飛ぶことを可能にします。

羽ばたき飛行機はさまざまな方法で作られており、専門家たちは今も新しいバージョンの開発に取り組んでいます。

大型の有人バージョンの中にはエンジンで動くものもありますが、小型バージョンには羽ばたき操作を行うパイロットが 1 人しかいません。

鳥類学用航空機の設計の歴史は少なくとも 1,000 年前に遡ります。アンダルシアの発明家アッバース・イブン・フェルンスは、9世紀に動力飛行機の実験をしたと言われています。

数世紀にわたってさまざまな設計が実験され、今日ではさまざまな産業や環境の目的で有人および無人の航空機が製造されています。

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レオナルド・ダ・ヴィンチの鳥の翼を持つ飛行機の設計。写真: ウィキメディア


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出典: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/nhung-phat-minh-ky-la-nhat-lich-su-172250202073341411.htm

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