日本は労働者不足、70歳以上の採用も

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人材危機

日本では、ノジマが2021年から定年退職年齢の制限を撤廃し、80歳代3人を含む70歳以上の従業員約30人を募集している。

厚生労働省によると、70歳以上の人を雇用する制度を設けている企業の割合は過去10年間で倍増し、39％となった。同じ期間に、65歳以上の定年退職者を定めた企業の割合は25％増加した。

Nhật Bản thiếu hụt lao động, tuyển dụng cả người đã 70 tuổi - 1 — 日本では70歳以上の労働者を受け入れる企業の割合が2012年から2022年にかけて徐々に増加している（写真：日経）。

2013年の労働法改正により、企業は65歳までの労働者を雇用することが義務付けられました。当初、企業は高齢者の雇用によるコスト増加を懸念し、反対しました。しかし、深刻な労働力不足のため、それでも受け入れざるを得ませんでした。

総務省によると、企業で働く65歳以上の高齢者は2022年に639万人に達し、過去最高の10.6％を占める見通しだ。

特に、高齢者労働者の割合が高い業界では、深刻な労働力不足に直面しています。そのうち、建設業と介護業の従業員の15％は高齢者（65歳以上）です。運輸業界は10％です。タクシーやバスの運転手は30％です。

秋田県（日本北部）のタクシー会社、浮田産業交通は、運転手約25人を採用したと発表した。大半が65歳以上だという。日本の47都道府県の中で、秋田県は65歳以上の人口の割合が最も高いことが知られています。

タクシー会社の浮田忠勝社長は「2カ月で応募者はたった1人。若者の多くは地方へ出て行ってしまうので、高齢者を雇わなければ生き残れない」と語った。

Nhật Bản thiếu hụt lao động, tuyển dụng cả người đã 70 tuổi - 2 — 2021年と2022年の日本の高齢者労働者の平均月給（写真：日経）。

日本には高齢労働者が多いという事実は、いくつかの重大な結果を引き起こしています。実際、高齢労働者が増えると労働災害も増加します。 2022年、60歳以上の労働者が関与する災害の総件数は約3万8千件で、5年前に比べて26％増加した。

それだけでなく、雇用の需要が増加しているにもかかわらず、高齢労働者の賃金は停滞したままです。労働省によると、2022年までの10年間で、65歳から69歳の労働者の平均賃金は6％上昇するが、70歳以上の労働者の平均賃金は9％下落する。 70歳を超える人には必ずしも良い仕事があるわけではない。彼らは若い労働者が避けるような仕事に就かなければならない。

若者や外国人労働者の採用が困難

人材危機に直面している専門家は、円安によって企業が外国人労働者を確保することが困難になることが原因だと指摘している。

さらに、幼い子どもを持つ女性の労働参加率の停滞も採用に大きな影響を与えています。雇用主は、15歳から64歳までの労働者数の減少を補うために高齢労働者に頼らざるを得なくなっている。

業界の中でも、運輸・物流は深刻な労働力不足に直面している分野です。トラック会社は、低賃金と長時間労働のため、若い労働者を引き付けることができない。

2021年、大型トラック運転手の年間平均労働時間は2,544時間で、全職業の平均より432時間長かった。一方、年収は463万円で業界平均より約5％低い。