飛行機の残骸から作られた十字架のある教会

1933 年頃、アンクー運河の岸辺にあるこの沼地には、カトリック教徒の家族の住宅地に囲まれた小さな礼拝堂がありました。需要の高さから、レデンプトール教会は建築家グエン・マイ・ロック（建築家ゴ・ヴィエット・トゥーの才能ある同時代人）によって設計され、1962年に完成しました。

10年生のLe Tran Mai Hanによるスケッチ

建物は十字形の平面を持ち、中心軸を中心に左右対称で、コンクリートと青い石で建てられており、ゴシック建築様式です（大きな窓、尖頭アーチ、ステンドグラスなどを通して見ることができます）。大聖堂は約 1,000 人を収容でき、中央に柱が並んでいないため、空間はより開放的で広々としたものになっています。大聖堂の壁にはイエスの生涯を描いたレリーフがあります。ジュゼ・ル・ヴィエット・フック神父によると、「教会の前の十字架は飛行機の残骸から出た鋼鉄で作られています（ヘンリー・ブイ・ヴァン・カック神父の取り組みと努力によるものです）…」。

大聖堂内部 - 建築家ブイ・ホアン・バオによるスケッチ

教会の両側には大きくて密集したステンドグラスの窓があります。ステンドグラスの窓から大聖堂に差し込む日光は、きらきらと輝き、魔法のようになります。建物の周囲に換気システムを設置することで、空気の循環がよくなるだけでなく、建物の重さも軽減されます。

建築家ブイ・ホアン・バオによるスケッチ

建築家グエン・ヴァン・ティエン・クアンによるスケッチ

建築家トラン・シュアン・ホンによるスケッチ

建築家リン・ホアンによるスケッチ

建築家リン・ホアンによるスケッチ

建築家リン・ホアンによるスケッチ

建築家フォン・ザ・フイによるスケッチ

建築家トラン・タイ・グエンによるスケッチ

デザイナーのLe Quang Khanhによるスケッチ

洪水の日の教会 - デザイナー、レ・クアン・カーンによるスケッチ

しかし、教会には今でもベトナムの細部が数多く残っています。具体的には、鐘楼は高さ 53 メートル（尖塔があり、その上に十字架が立っている）で、八角形で 3 階建て、ベトナムの仏塔の塔のように、徐々に小さくなる階段状の屋根が付いています。また、テラコッタの瓦屋根、陰陽瓦を模した漆喰塗りの屋根、階段の偽角巻き、重ね葺きの屋根構造など、ベトナムの共同住宅や仏塔の屋根のイメージが反映されています。

出典: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-nha-tho-co-thanh-gia-lam-tu-xac-may-bay-185241130204930739.htm