12月21日午後、関税総局は、2023年度の関税部門の国家予算収入見積りがGDP成長率6～6.5%と原油価格1バレル70ドルを前提に作成されたと発表した。輸出額は8～9％増加し、輸入額は7～8％増加しました。

しかし、12月17日時点の統計によると、関税部門全体の国家予算収入総額は353兆330億ドンと推定され、推定値の83.1％に相当し、2022年の同時期と比べて16％減少した。

輸出入税局長のレー・ヌー・クイン氏は、歳入減少の理由として、「2023年の世界経済は多くの困難に直面している。世界のほとんどの経済が予想よりも低い成長率となり、インフレは沈静化しているものの依然として高い水準にあるため金融政策が引き締められ、世界の公的債務は記録的な水準にまで増加している。ロシアとウクライナの軍事紛争、ハマスとイスラエルの紛争は依然として緊迫しており、地政学的不安定性、食糧安全保障、自然災害、気候変動などが増大している」と述べた。

「世界中で消費者の購買傾向が急激に減少しており、世界のサプライチェーンは混乱や断絶のリスクに直面し続けており、輸出入活動や経済成長に多くの影響を及ぼしている」とレ・ニュー・クイン氏は述べた。

輸出入税務局長レ・ニュー・クイン氏によると、米国やEUなどベトナムの輸出相手国である主要経済国が購入目標を減らしたため、注文量が減少したという。特に、ガソリン価格の継続的な変動は、課税対象品目の輸出入総額の急激な減少の原因でもある。

上記の理由に加え、関税総局の代表者は次のように述べた。「売上高が減少した4グループの輸入品からの主な収入も、輸出入活動による予算収入に大きな影響を与えています。」具体的には、石炭、化学薬品および化学製品、プラスチック、鉄鋼、繊維原料、電子部品、自動車部品など、生産に役立つ輸入原材料、機械、設備、スペアパーツのグループが、課税対象輸入総額の57％を占め、16.7％減少し、2022年の同時期と比較して収益が約32兆2000億ドン減少しました。

輸入石油製品グループでは、アセアン市場からのガソリンに対する輸入税率が5％、DOおよびFO油に対する輸入税率が0％という優遇措置の影響により、企業は税率が8％の韓国ではなく、アセアンから主に輸入している。そのため、輸入量は2022年の同時期に比べて21.4%増加しましたが、収益は2兆4000億ドンほど減少しました。

輸入原油グループでは、原油価格が2022年に比べて19.4%下落したため、収益は2兆3,000億ドン減少しました。特に輸入完成車グループは11万771台で26.8%減少し、2022年の同時期に比べて約4兆7000億ドンの収益が減少した。

さらに、レ・ニュー・クイン氏によると、2023年7月1日から多数の品目に対する付加価値税（VAT）を減らす政府の政令44/2023/ND-CPの施行も収入減少の理由であり、2023年のVAT額は約9兆VND減少すると予測されている。国会は最近の決議第104/2023/QH15号において、2024年の国家予算収入見積額を375兆VNDと関税総局に割り当てた。

そのうち輸出税は8兆2000億VNDです。輸入税は47兆5000億VND。特別消費税（SCT）は38兆VNDです。環境保護税（EPT）は1兆2000億VNDです。付加価値税は279兆4000億VND、その他の収入は7000億VNDです。一方、2024年度の予算はGDP成長率6～6.5%を前提に作成されている。原油価格70ドル/バレル。

依然として多くの困難に直面すると予想される経済状況に直面して、税関総局は、税金徴収における割り当てられた任務の完了に努めるために、2024年に行政手続きの改革と簡素化を継続し、税関手続き、税務政策、税務管理、会計制度、税金還付および税金免除制度に関連してその権限内で発生する問題を迅速に解決し、困難を取り除き、企業が輸出入活動に参加するための好ましい条件を作り出します。

規制に従った厳格な監督と管理を確保しながら、ビジネスコミュニティに最大限の利便性を提供するために、国際基準と最新の税関管理手順を引き続き適用します。

税金の滞納状況の検討と把握に重点を置く。債務グループを分類し、企業の税金債務状況を分類し、規定に従って処理措置を提案する。法律の規定に従って税金債務を断固として処理、執行、徴収し、税金滞納額を軽減し、税金債務のある企業を定期的に公表する。新たな負債を負わないようにし、2024年12月31日時点の負債が2023年12月31日時点の負債より高くならないようにすること。

また、2024年に税関部門は、通関時および通関後の段階で品名、コード、税率などを審査・点検し、低い税率を適用したり、特別な優遇税率を享受したりするためにコードや品名などを誤って申告する事例を探知・処理し、分類や税率適用にリスクがある輸出入品目リストの品目を重点的に点検し、通関手続き中に価格を点検・相談し、価格申告の誤りがあるリスクがある品目や業務に対して通関後の価格を点検し、課税価格と課税価格を正確に確定することに努める。