TPO - 新しく設立されたベンカット市により、ビンズオン省は 5 つの都市を擁する国内で最も多くの省都市を擁する地域となりました。州北部に位置するベンカット市には多くの地方連絡道路が通っており、交通渋滞は一度も発生したことがありません。
4月17日午後、ベンカット町党委員会(ビンズオン省)は記者会見を開き、ベンカット町のアンディエン区とアンタイ区の設置、およびベンカット市の設立に関する国会の決議を発表した。この決議は2024年5月1日から発効します。 |
決議によれば、アンディエン区は、アンディエンコミューンの自然面積31.22 km2と人口25,363人を基礎として設立された。アンタイ区は、アンタイ村の自然面積44.01 km2と人口41,917人を基盤として設立されました。 |
ビンズオン省ベンカット町の自然面積234.35 km2、人口364,578人を基盤としてベンカット市を設立する。 |
ベンカット市は設立後、アンディエン、アンタイ、チャンフーホア、ホアロイ、ミーフック、タンディン、トイホア、フーアンの7つの区を含む8つの社町レベルの行政単位を有しています。 |
省の北部に位置するベンカット市には、国道13号線、ホーチミン市環状4号線、ミーフックタンヴァン、DT.741、DT.744、DT.748、DT.749など、多くの接続交通路が通っています。 |
ベンキャットには最大 8 つの工業団地と 1 つの大規模産業クラスターがあり、何千もの企業を誘致して工場を建設し、事業に投資し、何十万人もの労働者の雇用を創出しています。 |
ベンキャットの工業団地を通過する最大10車線の道路 |
計画によれば、ベン・キャット都市地区は、サービスと交通の中心地と組み合わされた産業都市地区のモデルに従って開発される。 2040年までに、ベンカット都市圏は、南北方向の国道13号線沿いに商業・サービス回廊を開発し、東西交通路であるホーチミン市環状4号線沿いに都市・商業・サービスエリアを開発するという2つの主な方向性を持つ線形モデルを開発します。 |
水路については、アンタイ村(サイゴン川沿いの地域)に100ヘクタール規模のアンタイ港、8ヘクタール規模のアンディエン港、10ヘクタール規模のICDラックバップ港を開発する。アンタイ村に約30〜35ヘクタールの都市エネルギー供給プロジェクトエリアを開発します。鉄道に関しては、6.6ヘクタールのチャン・ルー駅に加え、物流サービスを優先して駅周辺に複合用途地域を開発する予定だ。 |
交通拠点としては、道路については、ベトフォン2工業団地の東部に30ヘクタール規模のIDCアンディエンドライポートが整備される。ミーフック区の既存のバスターミナルをタイプ2の駅にアップグレードし、アンタイコミューンに3ヘクタールの新しいバスターミナルを開発します。 |
ベンキャットの都市部はよく計画されている |
ベンキャット市を通過する国道13号線 |
4月17日午後、ベンキャットは記者会見を開き、州下の市設立に関する国会決議を発表した。 |
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