ウクライナのパイロットの訓練場の一つであるデンマーク空軍基地のF-16戦闘機
ウォールストリート・ジャーナル紙は10月17日、米国は経験豊富な空軍兵ではなく若いウクライナ人パイロットにF-16戦闘機の操縦訓練をさせることに重点を置いていると報じたが、これによりキエフが戦闘準備の整った完全な飛行隊を整備する計画に数か月追加される可能性がある。
学生不足
米当局者は、この新たな方針は、必要な英語力を持ち、戦場を離れて訓練できる経験豊富なウクライナ人パイロットの不足によるものだと述べている。
過去1年間、米国と国際パートナーは、アリゾナ州の米モリス空軍基地、デンマークのスクリードストルプ空軍基地、ルーマニアに新設されたフェテシュティ訓練センターの3か所で、少数のウクライナ人パイロットにF-16戦闘機の操縦訓練を行ってきた。現在までに数十人のパイロットがコースを修了しており、現在11人のパイロットがウクライナで任務に就いている。
ウクライナのF-16戦闘機は今どこにいるのか?
一部の当局者は、米国は若い訓練生の方が西洋式の指導に対してより受け入れやすいと考えているとも述べた。
ウクライナは、冬が近づくにつれロシアの空襲で軍事・電力インフラに打撃を与えており、防空体制を強化するためにより多くのF-16戦闘機とパイロットを切実に必要としている。
米国は、若いウクライナ人パイロットにF-16を操縦する訓練に切り替えていると報じられている。
ホットトピック
ウクライナのパイロットのF-16戦闘機操縦訓練は、特に8月の墜落事故でウクライナのトップクラスの戦闘機パイロットの1人が死亡し、ウクライナの数少ないF-16戦闘機のうち1機が破壊されて以来、最近大きな注目を集めている。このパイロットは、元 MiG-29 飛行隊司令官で、最近 F-16 プログラムを卒業しました。
この決定以前でも、ウクライナがF-16戦闘機20機とパイロット40名からなる完全な飛行隊を保有するのは、早くても来春か夏になる可能性が高いと、この計画に詳しい人物は述べている。
F-16の操縦を学んだウクライナ人パイロットの最初のグループは全員が旧ソ連の戦闘機の操縦経験が何年もあったが、同盟は最近、このグループにさらに多くの訓練生を加えた。
経験豊富なパイロットは基本的な飛行訓練を省略できるが、新人パイロットは米国とルーマニアのF-16コースに進む前に、英国とフランスの基地で1年間かけて飛行機の操縦を学ばなければならない。
「様々だ。彼らの中には経験豊富なパイロットもいるし、我々はさらに経験豊富なパイロットを募集している。しかし、そうした訓練や経験のない人々もいる」と国防総省の高官は語った。
ウクライナ空軍は、F-16訓練プログラムに関するコメント要請に応じなかった。
米国はウクライナのF-16航空機向けにAGM-154ミサイルを送るのだろうか?
トレーニングを加速する
ミッチェル航空宇宙研究所(米国)所長のデビッド・デプチュラ退役中将によれば、米空軍パイロットの訓練は最初から最後まで約2年かかるという。
基本的な飛行訓練は完了までに 9 か月から 1 年かかり、その後 4 か月から 6 か月かけて選ばれた航空機を飛行し、さらに 4 か月から 6 か月かけて最初の戦闘部隊の手順を学びます。
「熟練したパイロットになるには、経験豊富なパイロットが必要です。それが現実です。小学校を卒業して数ヶ月でオリンピック選手になることはできません」とデプトゥラ氏は語った。
西側諸国のパイロットは、訓練を受けた後でも、実際の任務に就く前に何ヶ月も演習や部隊での飛行を経験することが多い。
対照的に、ウクライナの新しいF-16パイロットは、先進的な航空機を最適に運用するための時間と経験がないまま、実地訓練から戦場へと移った。
米国は、ロシアとの戦争で彼らが直面するであろう特定の任務、主に防空に重点を置き、経験に応じてウクライナのベテランパイロットの訓練を6~9か月に加速させた。
ウクライナ当局は、自国が直面している存亡の危機のため、迅速な訓練が必要だと数ヶ月間主張してきた。彼らはできるだけ早くパイロットを訓練する必要があると述べ、米国にプログラムの枠をさらに増やすよう求めてきた。
米当局は、ウクライナの学生たちはカリキュラムについていくのに苦労し、コース修了に必要な英語力を身につけるのに苦労していると述べた。
情報筋によると、米国の教官らはまた、訓練生の最初のグループの中に、ソ連設計のミグ戦闘機の操縦経験があり、最近まで戦地で勤務していたウクライナ人パイロットが、米国の訓練方法に反対していることも発見した。
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出典: https://thanhnien.vn/my-chuyen-huong-giup-ukraine-dao-tao-phi-cong-tre-lai-f-16-185241017153015654.htm
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