世界中の多くの市場ではまだ2023年通期の販売データが発表されていないものの、JATO DynamicsとCar Industry Analysisが収集した予備データでは、テスラ モデルYが王座に就いたことが示されています。最終データは第2四半期に発表される予定です。
予備統計によると、テスラ モデルYは2023年に世界で最も売れる車種となる(図:Motor1)。
現在、JATO Dynamics および Car Industry Analysis には、米国、カナダ、ヨーロッパのほとんどの国、中国、オーストラリア、ニュージーランド、ラテンアメリカの主要市場、東南アジアの多くの市場、ロシア、トルコ、イスラエルの市場のデータのみが含まれています。
それに加えて、中東、北アフリカ、日本、南アフリカ、香港、マレーシア、タイ、フィリピン、およびいくつかの小規模な市場エリアの市場における売上予測も示されています。
予備統計によると、テスラ モデルYの販売台数は合計で2023年に123万台に達し、2022年と比較して64%増加する見込みです。2021年と比較した2022年の成長率(91%増)よりは低いものの、2023年の販売台数はテスラ モデルYを王座に就かせるほど大幅に増加する可能性があります。
ヨーロッパと中国の「セールスクイーン」
これらは世界でも最大の2つの電気自動車市場でもあります。中国汽車工業協会の統計によると、2023年に中国の顧客に45万6000台以上のテスラ モデルYが納車され、45%増加した。
一方、欧州では、モデルYはダチア・サンデロ、プジョー208、フォルクスワーゲンT-Rocといった長年のベストセラーを上回った。 30の市場からのデータによれば、この電気自動車モデルは25万5000台以上売れており、2番目に売れているモデルであるサンデロより1万9000台多い。
テスラの公式データによると、モデルYは2023年に同社の総売上の3分の2を占めることになる。
トヨタは王座を失った
モデルYの素晴らしい結果はトヨタ、特にRAV4とカローラにとって「悪いニュース」だ。これら 2 つのモデルは、長年にわたって世界販売のトップを交互に占めてきました。トヨタの世界的な展開とRAV4とカローラの競争力により、これら2つのモデルはトップの座を維持している。
しかし、世界中で急速に成長している完全電気自動車分野では、どちらも競合していない。代わりにトヨタはハイブリッド技術に注力している。この戦略は同社に好調な売上をもたらしたが、中国や欧州などの市場での成長を促進するには不十分だった。
しかし、トヨタもそれほど遅れをとってはいない。暫定統計によれば、トヨタRAV4が107万台を販売し、第2位となった。現行世代のSUVは3月に6周年を迎え、モデルYより1年古いことになる。
トヨタ・カローラは世界販売台数が101万台に達し、3位となった。
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