経済的困難は制度の運営に起因するものではありません。

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5月25日の社会経済情勢に関するグループ討論会では、多くの国会議員が企業が困難に直面しているという問題を取り上げた。

ネガティブになって、経営のせいだと思わないでください。

レ・タン・ヴァン代表（カマウ）は、2023年からの経済状況の悪化は、マクロ経済運営の限界によるものと否定的に想定するのではなく、客観的に見る必要があると述べた。

これは、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、戦争、紛争、大国間の競争などによる外部からの影響から見る必要があります。

カマウ省の代表者も、依然として内部に問題があるが、根本的な原因は依然として幹部にあると指摘し、「組織の質は低く、幹部の質はさらに低く、経済・ビジネス組織の運営のせいではない」と述べた。

同氏は、登録事業所の数は大幅に減少し、失業者数が増加していると述べた。 5月23日、ドンナイ雇用サービスセンターは2万2000件の失業申請を受け付けた。

ベンタイン市場の商人は、2週間にわたって商品が売れない時期があったと語った。これは、困難のために需要が減少し、人々が節約し、企業の負債のために給料が支払われないことを示しています...

代表のレ・タン・ヴァン氏も矛盾を指摘した。しかし、歓迎門プロジェクトは今も実施されている一方で、特に遠隔地や貧困地域では人々が困難に直面しているのに、称賛の記念碑を建てることに何の意味があるのか！

「制度の質が低い、法律が不安定、職員の質が悪い、一貫性がない。」今期の会長はそれを支持したが、次の期では別の会長がプロジェクトを取り消した。企業はプロジェクトに数千億ドルを投資し、銀行に利息を支払わなければならないが、そのような役人が対処されなければ、企業の存続と発展は困難になるだろうと代表者は指摘した。

より強力な解決策が必要

人民請願委員会のホアン・アン・コン副委員長も、不動産を含む一部の分野が大きな影響を受けているという事実を指摘した。多くの大手不動産会社が現在、破産の危機に瀕している。

同代表は、最近多くの企業が国会、国会議員、政府、省庁に書簡を送り、困難や圧力を取り除く政策を熱心に要請していると述べた。

「毎日500億の銀行利息を支払わなければならない企業もあれば、2年間も実行されていないプロジェクトもあります。「明らかに、企業はそのような金利に耐えられません。企業は毎日、500億ドルを失っているのです」と代表のホアン・コン・アン氏は現実を述べた。

そのため、彼は国会が企業の困難を早急に取り除くための政策と解決策を持つよう提案した。これは一つの企業だけの話ではなく、一つの企業の崩壊が他の企業の衰退を招き、経済全体に影響を及ぼすからです。

ファム・チョン・ギア代表（ランソン）によると、企業は経済の生命線であり、特に新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の時期に、国と社会の発展に大きく貢献しているという。しかし現在、同社は多くの困難に直面している。

したがって、政府は企業を保護するためのより強力な解決策を用意する必要があり、また、この極めて困難な時期に社会は企業と協力し、協力する必要があります。

ファム・チョン・ギア代表は、物品貿易の減少を補うために観光部門を早急に振興することを提案した。行政手続き改革を推進し、企業の利便性を最大限に高めます。同時に、企業と国民の金銭的負担を軽減します。

彼は、消費を刺激するために付加価値税を2％引き下げるという政府の提案を評価した。貿易を促進し市場を拡大する企業を支援します。

毎年、維持管理に600〜700億が費やされていますが、雨が降ると消えてしまいます。

倹約と無駄遣い防止の実践について議論する中で、ラムドン省国会代表団のグエン・タオ副代表は、国道27号線の維持管理における無駄遣いの話を語った。

これは中央高地地域を結ぶ非常に戦略的な道路であり、州は第13、14、そして第15期の多くの会期以来この道路について言及しており、建設のためのさまざまな財政的メカニズムを要求しているが、これまでのところ承認されていない。国道は村道よりも悪いです。雨期は行けません、峠は極めて悪いです。

「多くの指導者は、国道は村の道路のようなものだと言った。人々は非常に厳しい意見を述べており、多くの場合、国会議員はこの地域の有権者と会う勇気がありません。しかし、なぜか、私たちはたくさん話しているのに、運輸省は何もしません。毎年、彼らはメンテナンスのために600億〜700億ドンを注ぎ込んでいます。しかし、メンテナンス後は梅雨は終わります。過去 16 年間、メンテナンスだけで 1 兆円近くが費やされてきました。今年は600億ドルが費やされましたが、すべて無駄になりました。来年は600億ドルが永遠に費やされるでしょう。「私も理解できません」と代表者は述べた。

ラムドン省の代表者たちは、これは極めて無駄遣いだが、「人々は無駄な暮らしを好む」と述べた。

人民請願委員会のホアン・アン・コン副委員長も、グエン・タオ代表が言及した「道路を建設したら流された」という話は、人民請願委員会と運輸省が何度も協議し、直接監督したが、徹底した対応はなされていないと述べた。