最近、首都圏環状道路4号線の建設が正式に開始され、2026年に基本的に完成し、2027年から運用開始される予定です。環状道路4号線は、ハノイ、フンイエン、バクニンの3つの地域を通過し、総投資額が約86兆ドンであることが分かっています。
一部の不動産業者によると、インフラ整備のおかげで、環状4号線が通る一部の地域では不動産市場が「活況」になるという。実際、この画期的なニュースの直後、一部の地域では不動産業界がたちまち賑わいを見せた。
図解します。 (出典:DP)
メリンの不動産取引フロアのリーダーであるド・テ・アン氏は次のように語った。「この地域の不動産市場はもう1年近く「凍結」されており、取引は小規模だ。」しかし、環状4号線の開通により、「問い合わせ」をする投資家の数が増加している。投資家の中には、満足のいく「バスケット」を見つけ、すぐに資金を投入した人もいました。
テ・アン氏は、メリン地区の土地価格は過去に下落したが、高騰しすぎたため、投資家は現在、市場が何を提示してくるかを見守っているだけだと語った。
Batdongsan.com.vnによると、2023年6月までに、メリン地区やハフォン、シエンコ5などの一部の都市部では、美しい場所の土地価格はピーク時に比べて約15%下落する傾向にあり、一般的に4,500万~5,500万VND/m2の間で変動する。
専門家によると、環状4号線の建設は不動産業界にプラスのシグナルをもたらすだろうが、市場は「活況」を呈するだろうが、「熱狂的」になるのは難しいだろう。
ダット・サン・ミエン・バック不動産サービス株式会社のヴー・クオン・クエット社長は、この環状道路はハノイだけでなく、バクニン、バクザン、フンイエンなど省間の地域との接続性も高いと語った。
環状3号線周辺のプロジェクトはほぼ満床で、人口が急増する一方でハノイへの移住者数もかなり多いため、環状4号線周辺の不動産の成長見通しは非常に大きいですが、価格が急上昇するのは非常に難しく、インフラ整備次第です。
「現在の市場環境は非常に落ち着いており、環状4号線の不動産価格は過去に急騰しており、現在の投資家心理は安全な商品を求める傾向にあるため、現時点では市場に波乱が起きにくい。今後2~3年で環状4号線が完成すれば、この地域の不動産価格は上昇し、安定する可能性がある」とクイエ氏は予測した。
ハノイ不動産クラブ副会長グエン・テ・ディエップ氏によれば、これは大規模な不動産投資家や企業にとってのチャンスだという。不動産市場は厳しい状況ですが、戦略的なビジョンと安定した資本を持つ一部の大企業にとって、今は環状4号線周辺でプロジェクトを開発する理想的な時期です。
「少数の企業がこの『競争』に参入すれば、その地域のインフラが整備され、不動産価格の上昇につながります。それに伴い、他の企業も『追随』し、環状4号線周辺の美しい立地条件を備えた地域は、ハノイやプロジェクトが通過する各省における不動産の『ホットスポット』へと押し上げられるでしょう」とディープ氏は述べた。
ディエップ氏はまた、住宅と投資に対する市場の需要は依然として大きく、特にその地域のインフラが同時に発展すれば、回復は時間の問題だと予測した。特に、改正土地法とその有利な政策メカニズムは、環状4号線沿いの不動産価格が再び上昇するのに役立つでしょう。市内の東部と西部で新たな価格レベルを確立することも可能です。
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