河口堆積の克服

（クアンガイ新聞） - 2024年末以来、河口の堆積により、フォーアン村、フォークアン区（ドゥックフォー町）、アンフー村（クアンガイ市）の多くの漁船が座礁している。特にクアダイとミーア地域では河口の土砂堆積が何年も繰り返されており、大型船の停泊が不可能となり、漁業活動に大きな影響を及ぼしている。

困った漁師たち

ここ数日、アンフー村の漁師の漁船がクアダイ河口に出入りする際に連続して座礁している。多くの船は岸にたどり着くことができず、海に錨を下ろし、籠舟で漕ぎ出して海産物を陸に運んで売ったり、逆に陸から陸に運んで燃料を補給したりして、出航前に燃料を補給しなければなりませんでした。これは漁師の生産効率に影響を与えるだけでなく、地域の社会経済発展も制限します。

漁師のファム・ヴァン・フンさんは、私の船は長さ13メートル、容量160CVだと話してくれました。かつて、私の船や他の多くの船は、前日の午後に海に出て漁をし、翌朝に帰ってくることがよくありました。しかし、現在、河口はひどく土砂で埋まっているため、潮が引くのを待たなければなりません。先日、釣りに行った後、午前5時頃にクアダイ河口まで走って戻ったのですが、1時間経ってもまだ通り抜けられませんでした。魚介類を降ろさずに船を離れすぎると、品質に影響が出る恐れがあり、市場に行けなくなる恐れがあったので、家族に電話して小さなボートを漕いで魚介類を売りに持って来てもらいました。船は岸に到着するために、潮が最も高くなる午前9時まで待たなければならなかった。

クアンガイ市アンフー村クアダイ地区に砂州が出現し、地元漁師の船の停泊が困難になっている。

漁師によると、クアダイ河口の最高潮時と最深水位では水位は1～1.2メートルになる。最も浅い部分でも深さは0.5～0.7mしかありません。そのため、河口を渡って岸に上陸しようとした多くの漁船が座礁したり、機械や設備が損傷したりした。現在、クアダイ地域は長さ約2kmにわたって深刻な土砂の堆積が進んでおり、河口が完全に土砂で埋まるまであと約100mしか残っていない。

クアダイ川とともに、フォークアン地区のミーア川河口でも沈泥が発生しています。長い旧正月休みの後に漁船をミーア川河口から海へ出すには、フォークアン区の漁船QNg 98268 TSの所有者である漁師グエン・ヴァン・チさんは、潮が満ちるのを（午後11時から午前0時頃）待たなければならなかった。 「潮の流れには注意していたものの、河口を通過しようとすると船が頻繁に方向転換してしまい、方向を制御できなかったため、別の船に河口から曳航してもらう必要がありました。 「これでは漁師たちが危険にさらされる」と漁師のチーさんは打ち明けた。

解決策が必要

現在、アンフー村には700隻以上の漁船があり、そのうち約200隻は長さ15メートル未満の漁船です。これらの漁船は海岸近くや沖合で漁をしており、日中に帰港することが多いため、河口の堆積は地元漁師の漁業活動に大きな影響を与えています。さらに、数百隻の大型漁船が他の港に停泊しなければならず、水産物の採取活動に支障をきたすだけでなく、アンフー村の漁業物流に深刻な影響を及ぼしている。

アンフー村人民委員会のヴォー・カーン副委員長は、村政府は近い将来、漁師たちに高潮の状況を監視するよう宣伝・動員し、水位が高い場合には一時的に漁船を近隣の漁港に移動させて停泊させ、沖合で漁を行うよう指示していると述べた。同時に、あらゆるレベルと部門が注意を払い、条件を整え、浚渫し、水路を清掃し、漁船がクアダイに便利に出入りできるように支援することを推奨します。長期的には、コ・ルイ漁港と組み合わせた漁船用防風シェルタープロジェクトの第2フェーズに早急に投資し、地域の社会経済発展のための条件を整える必要があります。

省漁港管理委員会のグエン・ディン・チュン委員長は、ミーア川河口の土砂堆積状況を克服するために、省人民委員会は30億ドンを割り当て、農業農村開発局に浚渫と水路の清掃を組織するよう指示したと述べた。農業農村開発省の指示に従い、省漁港管理委員会はコンサルティングユニットを選定し、調査を実施し、技術報告書を準備し、その後プロジェクトを承認し、建設入札を組織している。 2025年第2四半期末までに、ミエー河口の浚渫と伐採が完了し、船舶が港に出入りして沖合に出航できる環境が整うと予想されています。アンフー村クアダイ地区については、省人民委員会が実施のための資金を準備するため、2026年から2030年までの中期公共投資計画に組み入れました。

現地で錨泊することができず、長さ15メートル以上の多くの漁船がティンホア船着場（クアンガイ市）に錨泊するために来ている。これにより、ポートが過負荷になります。そのため、近い将来、河口が堆積した地域の当局と漁師たちは、あらゆるレベルと部門がすぐに河口の浚渫と清掃の解決策を見つけ、漁師の船が入港して停泊し、海運産業を発展させるための好ましい条件を作り出すことを期待しています。

文と写真： HONG HOA

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出典: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202502/khac-phuc-tinh-trang-boi-lap-cua-bien-48615cf/