数世帯に留まり、プロジェクトは「凍結」
過去数年間、ホーチミン市では、補償や用地取得の問題により、大小さまざまなプロジェクトが停滞し、長期化している。代表的な例としては、スエンタム運河、ヒーヴォン運河、タムルオン - ベンカット - ラックヌオックレン運河の改修プロジェクト、アンフー、ミートゥイ、グエンヴァンリン - グエンフートー地下道などの交通交差点などが挙げられます...
国道50号線に並行する新たな道路を建設するプロジェクトの一部は、グエン・ヴァン・リン通りと交差する開始地点で行き詰まっている。
ホーチミン市は2024年に15の主要な交通プロジェクトを完了する予定です。しかし、現在に至るまで、いくつかのプロジェクトは依然として土地の整地で行き詰まっています。
国道50号線には、旧道と並行する4.3kmの新道があります。請負業者は、基本的に幹線を完成させるために進捗を加速することに重点を置いています。
しかし、プロジェクトの開始地点であるグエン・ヴァン・リン通りとの交差点には、未だに除雪が終わっていない世帯が数世帯残っています。ビンチャン区は抜本的な対策を講じたが、まだ問題は解決していない。したがって、この区間を今年末に運用開始する計画は依然として残っています。
また、トラン・クオック・ホアンとT3ターミナルを結ぶ道路プロジェクトでは、ファン・トゥック・ズィエン通りとトラン・クオック・ホアン通りの交差点のトンネル部分がほぼ完成しています。しかし、内部にはまだ多くの問題が残っています。
ポジティブなシグナル
7月16日、トゥドゥック市人民委員会は環状2号線の2区間の補償と用地取得について国民の意見を募るための会議を開催した。この2区間の工事は2025年初頭に着工される予定で、用地取得作業が本格化している。
グエン・ヴァン・リン-グエン・ヒュー・トー地下道プロジェクトは、2年間の「凍結」を経て、完成に近づいている。
そのうち、構成プロジェクト1の区間は、ヴォー・グエン・ザップ通りからファム・ヴァン・ドン通りまでの長さが2.4kmを超え、復旧面積は13.49ヘクタールで、影響を受ける世帯は合計255世帯です。コンポーネント2プロジェクト、フーフー橋からヴォーグエンザップ通りまでの区間は3.5km以上の長さで、復旧面積は47ヘクタールを超え、889世帯、組織、企業が影響を受けます。
トゥドゥック市人民委員会の副委員長マイ・ヒュー・クエット氏は、市は同プロジェクトに8兆ドンを割り当てる予定であり、住民はまもなく補償金を受け取って生活を安定させることができるだろうと語った。
これは前向きな兆候です。プロジェクトはまだ実施されていませんが、敷地の整地作業は一歩前進しました。これは、多くのプロジェクトが土地を待っている間に実施され、時間の延長と資本の増加につながった前年とは異なります。
グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー交差点では、ここ数日、請負業者がHC2トンネルの分岐工事で忙しく働いている。トンネルは片側から反対側まで開通しており、8月末の運用開始に向けて完成に向け作業が進められている。以前、このプロジェクトは土地収用の問題により2年間「凍結」されており、水道管インフラシステムを移設することができませんでした。
人々への最大限のサポート
ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会)のルオン・ミン・フック委員長は、場所が確保できれば委員会は請負業者と調整し、数か月以内に工事を完了させると述べた。通常、引き渡し後、請負業者は建設のための人的資源と設備を動員し、今年末までに完了することができます。
フック氏は、交通局が設立されたとき(2019年)、土地の問題で長い間滞留していた約50件のプロジェクトを同局が引き受けたことを思い出した。これらの中には、ロンキエン橋、フオックロック、ラックディア、ナムリなど、5〜10年、さらには20年も続いたプロジェクトもあります。
多くの努力の結果、現在までに40のプロジェクトが敷地の整地を完了し、2024年末から2025年初頭の完成に向けて建設を加速しています。
ルオン・ミン・フック氏は、用地取得における地方当局との調整について、投資家は地方当局と協力して用地取得を迅速に完了させる必要があると述べた。
「情報は毎日更新されます。今日はこの家が取り壊され、あの家の人々は支援を受けています。請負業者が動員され、人々の家財道具を新しい場所へ運び、困っている人々を支援しています...」
多くの地区では、設計コンサルティングチームを設置したり、新築住宅の設計図を配布したり、レッドブックの再発行手数料を免除したりしています...人々のために。これらすべてにより、プロジェクト現場の整地作業が加速されました。プロジェクトがある場合、委員会は請負業者を動員してすぐに建設を開始し、6〜8か月という最短期間で完了させます」とフック氏は述べた。
国民に利益をもたらす政策を適用する
ゴーバップ地区は、多くの大規模な都市計画や交通プロジェクトが実施中である地区です。その中には、タムルオン・ベンカット運河プロジェクトが93%、ドゥオンクアンハム道路の改修が94%、ハンゴアイ橋が100%に達するなど、土地取得資本の支出が非常に良好なプロジェクトもあります...
ゴヴァップ地区副会長のド・アン・カン氏は、土地や建築物の埋め立てや補償の取り組みにおいて、住民にとって有益な政策を最大限に実現してきた地区の経験を共有した。同時に、各家庭の抱える困難を把握し、異なる解決策を講じます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-hoi-sinh-loat-du-an-giao-thong-treo-hang-thap-ky-192240718214249646.htm
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