港湾における貨物の滞留量は増加し続けており、税関当局や港湾でサービスを提供する企業に圧力をかけている。
ホーチミン市税関が2月上旬に更新したデータによると、港や空港の倉庫に保管されている商品の量は急増している。具体的には、今年最初の月だけで、サイゴン港税関支所第1地域に残っているコンテナの数は、年末の月と比較して825個から1,227個に約50％増加しました。同様にタンソンニャット国際空港税関支署でも、2023年12月に30日以上、60日以上滞留している貨物は123品目、32.6トン以上だった。今年最初の1か月間で滞留している貨物は134品目、67.6トン以上と、12月の2倍以上に増加した。
特に、ホーチミン市地域の港湾における90日以上の貨物の在庫は、2023年12月末時点で5,092コンテナとなっている。そのうち、サイゴン港税関支所第1地域には4,784個のコンテナが残っています。サイゴン港税関支所第3地域にはコンテナが211個残っている。サイゴン港税関支所第4地域には、コンテナ56個とLCL貨物15ラインが在庫されている。ヒエップフック港税関支所 コンテナ41個。 2024年1月までに、これらの港に90日以上留まるコンテナの数は4,845個に減少しました。しかし、これはまだ港湾業務において在庫されているコンテナのかなりの数です。
ホーチミン市地域の港では、期限を過ぎたコンテナが約5,000個も滞留している。
また、ホーチミン市税関局によると、空港国境ゲートに90日以上留まっている物品の量は2,038品目、約47万キロに上るという。そのうち、タンソンニャット国際空港税関支所には、467トンを超える約1,700品目の品目が保管されています。エクスプレス・ボーダーゲート税関支署には348品目の商品が在庫されており、その総量は約2トンに上ります。 1月には、航空貨物で90日以上滞留する貨物の量は2,060品目、477トンを超え、22品目、10トン近く増加した。
ホーチミン市税関局の代表者は、過去数年間、同局は滞留品の処理に非常に積極的に取り組んできたと語った。しかし、これは税関に限ったことではなく、他の多くの部門も関与しており、処理、オークションなど、多くの段階を経る必要があります。
ホーチミン市税関の代表は、滞留貨物を効果的に処理するためには、政府の法令169/2016の規定に従って船会社間の調整が必要であると強調した。その中には、ベトナムの港で運送業者が保管する留置貨物のオークションにおける商品価値を決定するための鑑定の保管と実施に関する規制があります。現実には、海運業者による輸送貨物の滞留処理の連携がうまくいかず、管理機関にプレッシャーを与え、業者がコンテナを長期間保管することが困難になっている。
財務省通達203/2014第8条第3項の規定によると、個人が商品を受け取る期限は最初の通知の日から60日です...上記の時間を過ぎても、組織や個人が商品を受け取るための通関手続きを完了しない場合は、税関当局が規則に従って貨物を処理します。または最初の通知日から60日以内。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)