一方、ベトナムでは、ほとんどの航空会社がイスラエルとイランの領空上空を飛行していない。 ベトナム航空は飛行していたが、乗務員と乗客の安全を確保するために飛行経路を調整する時間があった。
ベトナム航空のダン・アン・トゥアン副総裁は、同航空会社は現在ベトナムからフランスへ1日1便運航しており、イスラエルとイランの領空を通過しなければならないと語った。しかし、4月11日以降、同航空会社は積極的にこの飛行ルートを調整し、これら2か国の領空上空を飛行することはなくなりました。
「この調整により飛行時間は長くなり、コストも増加します。しかし、戦争の影響で、乗客と乗務員の安全を絶対的に確保するため、飛行ルートを調整する準備はできています。これは、事故発生時の航空会社の通常の運航でもあります」とトゥアン氏は述べた。
一方、 ベトジェットとバンブー航空など他の航空会社の代表者は、自社はまだ欧州市場を開拓していないため、今回の事件の影響を受けていないと述べた。
民間航空局の代表者はまた、現在ベトナムからフランスへの便を運航している航空会社はベトナム航空1社のみであることを確認した。しかし、航空会社は安全確保のため飛行スケジュールを調整しているため、現在イスラエルとイランの領空上空を飛行する便はない。
4月13日夜(ハノイ時間4月14日早朝)、イランがイスラエルをドローンとミサイルで攻撃した直後、世界中の多くの航空会社がこのホットスポット上空の飛行を停止したことが分かっています。
ロイター通信によると、クウェート航空は4月14日朝、不安定な治安情勢を理由に、中東の緊迫した地域との間の全航空便のルート変更を発表した。
米ユナイテッド航空はイスラエル領空での混乱のため、4月13日(現地時間)、ニューアーク(ニュージャージー州)発テルアビブ(イスラエル)行きの便を欠航した。
オーストラリアの国営航空会社カンタス航空も、中東上空を飛行する際の安全上の懸念から、パース(オーストラリア)とロンドン(英国)間の便の飛行経路を調整した。
ドイツの国営航空会社ルフトハンザ航空は4月12日、イランのテヘラン発着便の運航停止を延長し、4月18日までイランの空域には飛行しないと発表した。
TH(VTCニュースによると)ソース
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