キンテドーティ - 3月24日、ハノイ人民委員会は、ゴックホイ-フースエン路線計画(縮尺1/500、フェーズ1:環状4号線から省道427号線までの区間)を承認する決定第1706/QD-UBND号を発行した。場所: ハノイ市トゥオンティン地区。
したがって、このルートはハノイ市トゥオンティン地区のカンハー村とホアビン村を通過し、ルートの長さは約 2.7 mm になります。出発地は環状道路4号線との交差点、終点は省道427号線との交差点です。
このルートの標準的な断面は B=65m で、幅 2x11.25m の道路 (6 車線、片側 3 車線)、幅 11.5m の中央分離帯、幅 2x7.5m の並行道路 (片側 2 車線)、両側に幅 2x1m の二次中央分離帯、両側に幅 2x7m の歩道が含まれます。
ポイント 1、2、3、4 を通過する計画道路の中心は、座標によって決定され、技術パラメータ、制御要因と組み合わされ、図面上に直接示されます。ポイント 2* と 3* は、計画された道路の中心線を決定するための基礎となる転換点です。赤線境界: 計画道路中心線、道路断面幅、技術パラメータ、制御条件、図面上の直接補間に基づいて決定されます。
交差点には以下のものがあります: 環状4号線との交差点は完全なインターチェンジです。ルートと他の交差点との間の残りの交差点は、レッドライン(建設範囲)によって整理されます。この文書に示されている交差点は暫定的なものに過ぎず、ルートの両側の詳細な計画プロセスおよび管轄当局によって承認された交差点または交差点を建設するための投資プロジェクト中に指定され、(ある場合)補足されます。
市人民委員会は、本決定の内容に従って、計画建築局に1/500スケールの路線計画文書の検査と確認を委託した。ブラウザデータの正確性に責任を持ちます。
トゥオンティン地区人民委員会に、市人民委員会が承認した縮尺1/500の路線計画文書の公示を組織するために、計画建築局および関連部門と調整を主宰するよう任命する。道路両側の建設計画を管理するホアビン村とカインハー村の人民委員会と関連部署に書類を渡し、規定に従って建設投資プロジェクトの設立作業を実施する。
それに伴い、ゴックホイ-フースエン道路建設プロジェクトの投資規模を見直し、プロジェクトが計画どおりの断面規模にまだ完全に投資されていない場合、トゥオンティン地区人民委員会は、市人民委員会の2023年12月29日付決定第38/2023/QD-UBND号、第20条第1項に規定されているように、計画に従って文書の準備、評価、承認、境界標識の設置を組織する責任があり、承認されたルート計画に従って道路断面を拡張するために留保された土地を管理する責任があります。
トゥオンティン地区人民委員会委員長、カインハーおよびホアビン村人民委員会委員長:境界標識の管理、承認された路線計画に従った道路両側の工事、規則に従った境界標識および道路保護通路の建設を組織する責任を負います。権限と法律の規定に従って計画違反の事例を検査し、処理します。
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出典: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-duong-ngoc-hoi-phu-xuyen.html
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