（NLDO）- 西湖の価値を保存し促進するため、ハノイ人民委員会はクアンアン通りとトゥホア通りの横断部分を拡張することに合意した。
3月7日、ハノイ人民委員会事務局は、タイホー地区の西湖周辺の道路の改修、改良、拡張計画を検討する会議において、ハノイ市人民委員会副委員長のドゥオン・ドゥック・トゥアン氏の結論通知を発行した。
ハノイは西湖沿いの道路を拡張したいと考えている
したがって、ハノイは、タイホー地区とサングループ社の研究提案に基本的に同意し、この研究内容を、縮尺1/2000の西湖地区及びその周辺地域（A6）の都市計画の地域調整のためのプロジェクト文書の標準化プロセスに含めるという方針に同意します。
ハノイ人民委員会は、タイホー区に対し、西湖とその周辺地域の価値の保全と促進プロジェクト、および西湖とその周辺の都市計画を地域的に調整するプロジェクトの内容、アイデア、研究計画を最新のものにするため、各部署や支部と調整するよう指示した。
ハノイによると、内容、アイデア、研究計画には、水上埠頭、トゥイスー湖とダムトリを結ぶ橋、交通システム、静止交通、花壇、散歩道、景観、廃水処理などが含まれています。ハノイは、上記の計画の承認のための準備と提出を組織化する時間と進捗が2か月を超えないことを要求しています。
西湖沿いの道路の改修、改良、拡張計画の具体的な内容について、ハノイ人民委員会は、クアンアン道路とトゥホア道路の断面拡張計画（21メートル計画）に関する計画建築局とタイホー区の意見に同意した。しかし、景観庭園と組み合わせた空間活用の領域を具体的に特定するには、さらなる研究が必要です。
したがって、道路延伸は単なる通常の高架道路ではなく、芸術的、景観建築的、高い美的価値、適切な比率を備えた建設物として認識されなければならず、柱を減らし、湖の表面積への侵入を制限するように検討する必要があります。それと同時に、季節ごとの西湖の水面標高（最高水位と最低水位）を調べます。道路の色を研究し、木々を組み合わせ、建物を照らします。
特にハノイでは、形態、形状、容積、拡張性が求められます...プロジェクトは、高い美観を備え、軽快さと優雅さを感じさせ、空間への影響感を軽減する必要があります。
ハノイは計画建築局にこのセグメントのモデル（公共投資形態）の研究と開発を指示し、クアンアン半島地域の重要なプロジェクトの運営を確実にするために、タイホー地区にそれを直ちに実施するよう指示した。
ハノイのドゥオン・ドゥック・トゥアン副議長は、西湖周辺の全体的なルートの調査を継続するよう要請した。道路断面の幅、空間構成に適した車線数、交通構成を決定し、グエンディンティ通り、トリックサイ通り沿いの適切な場所に緑豊かな公園と組み合わせた歩行空間を配置します...さらに、ハノイは、トゥイスー湖とダムトリ湖を結ぶ内陸水路の埠頭と橋の配置計画を標準化し、機能を満たしながら湖への影響を最小限に抑え、最高の美観、最小の規模、そして美しさを確保することも要求しています。
ハノイ市は、財務局に対し、BT官民パートナーシップ方式（相手方の投資プロジェクトは、西湖周辺地域およびその他の土地基金の建設項目を検討および提案できる）の下で、西湖周辺の道路（残りの区間）の改修、アップグレード、拡張プロジェクトを実施するための投資メカニズムについて、規則に従って市に報告するよう指示した。
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出典: https://nld.com.vn/ha-noi-muon-mo-rong-duong-ven-ho-tay-lam-cau-noi-cac-ho-196250308080433103.htm
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