TPO(ハノイ運輸局)は、総投資額約4兆5000億ベトナムドンで環状道路3号線に3つのトンネルを建設することを提案した。地下道の建設場所は、交通渋滞が頻繁に発生する混雑した交差点です。
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ハノイ交通局は、交差点での長期にわたる交通渋滞を解消するため、メチ―ドゥオンディンゲ交差点、ホアンクオックヴィエット―トランヴィ交差点、タイタンロン―環状3号線の交差点を含む環状3号線を通る地下道の建設を提案した。これら3つのプロジェクトには、総投資額が約4兆5,000億ドンになると見込まれている。写真: Googleマップ |
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写真は、ナム・トゥー・リエム区とカウ・ザイ区の環状3号線の下にあるメ・チ・ドゥオン・ディン・ゲ通りの地下道の位置です。トンネルの長さは565メートルで、推定投資額は9,750億ベトナムドン。 |
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地下道の起点はMe Tri通りで交差点から約500m、終点はDuong Dinh Nghe通りで交差点から約500mになります。トンネルの両側の市街地道路の路面に、2車線と1車線分の車線を確保するために、Me Tri通りとDuong Dinh Nghe通りの舗装の一部を削る必要があります。 |
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1km以上離れたところに、ホアン クオック ヴィエット通りの地下道があり、ファム ヴァン ドン通りと延長されてトラン ヴィ通りとつながっています。これも近い将来に実施されることが提案されているプロジェクトです。このプロジェクトはグループBに属し、総投資額は2兆2,930億ベトナムドンと推定される。 |
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地下道はホアン・クオック・ヴィエット通りとトラン・ヴィ通りの方向の交差点に建設されています。 |
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現在、プロジェクト研究エリアを通る西タンロン軸セクションの建設が進行中です。しかし、敷地整地作業のため、ファム・ヴァン・ドンからヴァン・ティエン・ドゥンまでの約500mの区間は実施できない。運輸省が市人民委員会に提案した。ハノイは、地下道がすぐに建設できるよう、バクトゥーリエム区に対し、タイタンロン軸道路プロジェクトの用地整地を急ぐよう指示した。 |
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タイタンロンと環状3号線の交差点(バクトゥーリエム地区)の地下道プロジェクトもハノイ市から建設が提案されており、推定総投資額は約1兆1,560億ベトナムドンとなっている。 |
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このプロジェクトは、交差点から約 150 メートル離れた、建設済みのホアンミンタオ道路に接続する地点から始まります。地下道の終点は、交差点から約 850 m の地点で、ファム ヴァン ドンからヴァン ティエン ドゥン方向のタイタンロン軸道路に接続します。 |
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トンネルとアプローチ道路の設計総延長は800mです。トンネル内の地上高は4.75mです。トンネルの両側の市街地道路は片側3車線です。 |
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プロジェクトが実現可能で、投資と建設が承認されれば、環状3号線に5つの地下道が建設されることになる。写真は、トラン・ドゥイ・フン通りとタンロン通りの交差点にある地下道です。 |
出典: https://tienphong.vn/ha-noi-de-xuat-xay-dung-3-ham-chui-doc-vanh-dai-3-tong-muc-dau-tu-gan-4500-ty-dong-post1640280.tpo
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