カインホア高速道路の用地確保

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7月6日、ダクラク省人民委員会は、カインホア・バンメトート高速道路建設投資プロジェクト第1フェーズの実施に関する会議を開催した。会議での情報によると、同省を通過するプロジェクト区間の用地取得は依然として多くの困難に直面しており、進捗は遅いという。

具体的には、エアカー、ククイン、クロンパク各県を通過するコンポーネントプロジェクト3では、影響を受ける面積は331ヘクタールを超えますが、そのうち引き渡されたのは88ヘクタール強（26.6％）に過ぎません。エアカール、ムドラク、クロンボンの各地区を通じたコンポーネントプロジェクト2に関しては、影響を受ける総面積は約318ヘクタールで、そのうち引き渡されたのはわずか15ヘクタール（約5％）です。現在、土地利用の原点、補償価格、林木への支援などを定める上で、地方自治体は困難に直面しています。

Tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đạt thấp - Ảnh 1. — 6月18日、ダクラク省でカインホア-バンメトート高速道路プロジェクトの起工式が行われた。

会議の最後に、ダクラク省人民委員会のヴォー・ヴァン・カイン副委員長は、関係部署、支部、地方自治体に対し、プロジェクトを予定通りに建設し、補償金を支払い、法律に従って資本の前払い、返金、補償金の支払いの透明性を確保するために、用地の整地と補償の業務をきちんと遂行することに重点を置くよう指示した。

各部門に対し、一般規定に従って地方が効果的に処理する上での困難を速やかに取り除くよう要請する。敷地の整地作業に対する資本配分の優先順位を決定する計画を策定する。土地収用と伐採の支援を受けた後、人々が植林地を再生する計画がある...

全長117.5キロのカインホア・バンメトート高速道路建設プロジェクトフェーズ1が6月18日に開始された。同プロジェクトは、コンポーネントプロジェクト1（約32キロ）、2（37.5キロ）、3（約48キロ）の3つのコンポーネントプロジェクトに分かれており、それぞれカインホア省人民委員会、運輸省、ダクラク省人民委員会が管理している。

これに先立ち、4月にダクラク省人民委員会は投資家と関連部署および地方自治体に対し、敷地の整地を迅速化し、2023年6月30日までにプロジェクト敷地の少なくとも70％の引き渡しを確実に行うよう指示していた。

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