テト後の需要と供給の差により、テト日近くに購入した場合は、ハノイからホーチミン市までの片道航空券の価格は1,000万ドン程度にまで上昇する。
2月15日(旧正月6日目)の朝に調査したところ、2月15日、16日、17日、18日のハノイ発ホーチミン市行き航空運賃は1枚あたり1,000万VND前後で推移し、2月19日には770万VNDとなっている。 2月20日からチケットの価格は下がり始め、2月末までに価格は100万VNDを超える通常の価格に戻りました。
ベストプライスのマーケティングディレクター、ブイ・タン・トゥ氏によると、ハノイ-ホーチミン市路線の現在の航空券価格は、エコノミークラスのチケットが売り切れており、ビジネスクラスのチケットしか残っていないため、「異常な価格ではない」とのこと。 1週間前に予約すれば、通常価格の2倍となる300万VND以上で片道航空券を購入できる。
旧正月後のこの路線の需要は常に高いので、エコノミークラスのチケットはすぐに売り切れてしまいます。 「フライト日近くに予約すると、高額な料金を支払わなければならなくなります」とトゥ氏は語った。
2023年、タンソンニャット空港でチェックインする乗客たち。写真:クイン・トラン
ベストプライスのチケットオフィスデータによれば、テト5日目以降のハノイからホーチミン市への航空運賃はここ数年あまり変動していないことも示されている。 2019年、2020年、2023年のチケット価格は、税金と手数料を含めて片道約360万〜380万VNDです。今年は、早めに購入すれば、この路線のチケットを片道約280万VNDで予約することもできます。
トップワントラベルのディレクター、ホアン・トゥエット氏は、旧正月の航空運賃はほとんど変わらず、客観的な要因の影響を受けないとコメントした。主な理由は需要と供給の大きなギャップによるもので、航空会社の数は変わっていません。トゥエット氏は、旅行代理店は依然としてハノイ・ホーチミン市間の航空券を一定数「保有」し、低リスクで販売できると述べた。帰りのチケットを早めに予約すれば、「リーズナブルな」価格で購入できます。
現在、ハノイ - ホーチミン市路線の片道価格1,000万VNDは、2月末のハノイ - バンコク(約170~210万VND)などの国際便よりもはるかに高い。ハノイ - クアラルンプール(約300万VND)ハノイ - シンガポール(350万VNDから)。ベストプライスの担当者は、同様の長距離便の価格差は「旅行の目的やニーズの違い」によるものだと述べた。
VnExpressの調査によると、ハノイ - ホーチミン市間の航空券は、旧正月以降最も価格が高い国内路線となっている。さらに、北部または中部地域からホーチミン市へ向かう一部の便でも同様の状況が発生しました。
タインホア - ホーチミン市路線は2月14日から2月20日まで完売。2月20日からの平均チケット価格は片道約350万〜600万VND(平日のチケット価格は150万〜390万VND)。
ビン-ホーチミン市路線も2月14日から2月19日まで全クラスが完売。2月21日から2月25日までのエコノミークラスの運賃は片道約260万~350万ドン、平日は片道約140万~210万ドン。
2月14日から2月19日までのダナン-ホーチミン市路線の航空券はもうありません。2月20日には、片道500万ドンのビジネスクラスの航空券があります。 2月21日以降、チケット価格は片道220万〜340万ドン程度で安定し始め、通常の2倍の価格となる。
しかし、現在、ハノイ - ダナン(約180万VND)、ハノイ - フーコック(200万〜400万VND)、ハノイ - ニャチャン(約150万〜350万VND)など、いくつかの人気のある国内観光ルートはまだ価格が安定しています。多くの旅行代理店によると、旧正月後は観光需要は高くないため、価格は安定しているという。
トゥ・グエン
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