このプロジェクトは、海事プロジェクト管理委員会によって投資されており、地域の貨物輸送のニーズを満たすために、最大50,000 DWT(満載)またはそれ以上の船舶(海上安全条件を確保)向けにクイニョン海路と回頭盆地(ビンディン省)の改修に投資することを目的としています。
5万DWTの船舶向けにクイニョン航路を建設・改修する投資プロジェクトは2025年に完了する予定。
したがって、プロジェクトの投資規模には、ブイNo.0から埠頭No.1の回頭場までの長さ約7,160mの水路が含まれます。水路幅140m航路底標高 - 50,000 DWT(満載)までの船舶またはそれ以上の船舶の場合、13m(海軍海図)(海上安全条件を確保)。既存の第1埠頭前の回頭場を直径400mの共用回頭場に改修し、最大5万DWTの船舶が接岸可能とする。
このプロジェクトでは、直径220メートルから235メートルの湾曲した水路も拡張し、ブイ信号システムをアップグレードされた水路に合わせて移動します。最大 50,000DWT の船舶用に設計された船舶サイズ。浚渫量は約410万m3です。
このプロジェクトの総投資額は、2021年から2025年までの中期公共投資計画における国家予算から7,000億ドン近くとなる。
そのうち、敷地整地費用は30億VND以上、建設費用は約5270億VND以上、プロジェクト管理費用は64億VND以上、建設投資コンサルティング費用は321億VND以上です...
海事プロジェクト管理委員会は、建設管理局の評価報告書の内容を実施し、現行の規制に従って次のステップを実施する責任を負います。規則に従って調査、設計、施工図設計書類の作成、検査、評価および承認を組織する。プロジェクトを実施するための計画、全体的および詳細なスケジュールを作成し、規制を遵守し、管轄当局によって割り当てられた資本計画と一致します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/gan-700-ty-dong-nang-cap-luong-quy-nhon-cho-tau-trong-tai-toi-50000-dwt-192240827184227389.htm
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